美國《軍事觀察雜誌》網站9月12日發表文章：俄羅斯仍然希望向中國出售更多的蘇-35，但不太可能成功。
【俄羅斯蘇-35戰鬥機進行飛行表演】
報道稱，自2014年初投入使用以來，俄羅斯積極推銷蘇-35戰鬥機用於出口，中國和埃及分別在2015年和2018年訂購了24架。這款戰鬥機未來的銷售前景受到了質疑，主要是因為來自其他俄羅斯重型戰鬥機（如蘇-30SM/SM2和蘇-57）的競爭。
由於埃及完成訂購蘇-35戰機的接收，中國已被視為進一步購買蘇-35的可能客戶，如果出現新訂單可能對俄羅斯軍用航空業產生有重大推動作用。根據以前的合同，每12架蘇-35的售價約為10億美元，包括培訓、備件、武器和交付費用，使其成為有史以來出口價格最昂貴的非西方戰鬥機。
【中國空軍的蘇-35戰鬥機執行護航任務】
9月4日，俄羅斯聯邦軍事技術合作局局長德米特里·舒加耶夫在2021年東部經濟論壇上通知新聞界，俄羅斯已準備好簽署新協議，再次向中國出口蘇-35戰鬥機。
美媒表示，儘管中國是蘇-35的第一個外國客戶，但預計不會對進一步採購表現出興趣，這主要是由於中國生產競爭機型的能力。正如舒加耶夫承認的那樣：“迄今為止，尚未收到中國關於購買更多蘇-35戰鬥機的新申請。同時，俄羅斯準備在收到相關請求後就此問題與中方進一步合作。”
【中國國產的殲-16戰鬥機】
報道稱，中國在20世紀10年代初對蘇-35表現出興趣。蘇-35是蘇聯的蘇-27重型戰鬥機的高階衍生型號，但是中國也開發了“側衛”戰鬥機的現代衍生型號，在許多方面超過了蘇-35。中國開發的殲-16戰鬥機擁有隱形塗層、AESA雷達和AESA雷達制導的空空導彈，這些都是蘇-35所缺乏的功能。
由於中國擁有比俄羅斯多得多的國防和研發預算，以及更具活力的經濟和工業，它在許多領域都具有領先地位，尤其是在電子領域，這使得中國自己的“側衛”衍生型號在許多方面都是世界上最有能力的。這一點，以及蘇-35以遠高於俄羅斯國內銷售的價格出售給出口客戶的事實，意味著即使中國和俄羅斯國防部門的效率相同，以出口價格出售的蘇-35也將是一個比其競爭對手（如殲-16）成本效益低得多的選擇。
美媒表示，如果俄羅斯提供新的技術轉讓協議，那麼中國有可能會表現出興趣，因為從後勤角度來看，僅操作24架飛機是沒有效率的。
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