文：懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 產品] 最近一段時間，寶馬新款3系測試諜照頻頻曝光。繼此前插電混動版和純電版車型後，疑似新款3系M340i車型日前在德國紐伯格林賽道的測試中現身。其中，新車內飾部分首次曝光。與此前外媒猜測基本吻合，新車內飾換裝全新液晶儀表盤與多媒體顯示連體式螢幕，內飾整體功能佈局和設計預計相比目前在售車型將發生明顯變化。
新車特點：
全新雙連屏內飾基本展現出來
預計內飾設計風格與寶馬i4接近
對比目前在售3系內飾，配圖車型為2021款 325Li xDrive M運動套裝
首先從本次拍攝到的內飾部分來看，儘管拍攝角度並不理想，不過新款3系內飾區域性設計特點依然被展現出來。其中，新車配備有橫貫於中控臺之上的全新大型連體式螢幕，相比現款3系相對傳統的液晶儀表盤和懸浮式多媒體顯示屏的分體式設計變化明顯。預計新車內飾風格將與寶馬iX、寶馬i4車型類似。
配圖為寶馬i4 M50內飾
配圖為寶馬i4內飾，多媒體顯示屏向駕駛員側傾斜
參考寶馬i4車型來看，該車配備的全液晶儀表尺寸為12.3英寸，多媒體觸控屏尺寸為14.9英寸，兩塊螢幕組成的雙連屏為曲面設計和無邊框風格，並且多媒體顯示屏向駕駛員一側具有角度傾斜。據外媒猜測，新款3系換裝全新雙連屏設計後，車機系統也很有可能同步更新為iDrive 8.0。
新車前格柵尺寸預計與現款車型相仿
測試車配備大尺寸雙色輪輞
前後剎車卡鉗為紅色噴塗
尾部採用雙邊共兩出不規則排氣造型
回顧外觀來看，新車基本保持了此前曝光的插電混動版和純電版車型的偽裝幅度，並且從中可以發現新車將主要針對前臉和尾部進行設計調整。從諜照可以看出，新款3系並未換裝4系車型的大尺寸前格柵，甚至外媒對此表示慶幸，畢竟在外媒眼中，那款誇張而突兀的大型雙腎形前格柵是富有爭議的。
此前曝光的疑似新款3系實車
疑似新款3系頭燈，外形輪廓更加簡潔，內部為雙L形結構
疑似新款3系雙腎形前格柵，其尺寸並未明顯增大
由於本次曝光車型疑似為新款3系M340i車型，其配備有一款尺寸更大的雙五輻鋁合金輪輞，剎車系統相比普通版車型也得到了升級，並採用前後紅色剎車卡鉗，尾部為不規則造型的雙邊共兩出排氣佈局。
新款3系將增加純電版車型，配圖車型疑似為新款3系M340i測試車
為了支援寶馬集團的新能源戰略，中期改款3系將在插電混動版車型基礎上，增加一款全新純電版車型。不過外媒表示，這款新增的3系純電版依然為“油改電”車型，並非此前報道中提到的全新3系電動版車型。預計基於寶馬專用純電架構Neue Klasse開發的3系電動版要到2025年左右才會推出。當然，這一年也是本代3系產品週期的終點，外媒表示現款3系車型將生產至2025年10月。
預計現款3系搭載的燃油動力將繼續提供
目前，有關新款3系動力系統的訊息較為有限。參考外媒報道來看，新款3系電動版很有可能搭載來自iX3車型的電動系統，並且現款車型搭載的燃油動力或將繼續提供。
代際關係/競爭對手/市場環境：
2022款 賓士C級 200 L 運動版
2020款 奧迪A4L 35 TFSI 時尚動感型
作為寶馬旗下中型轎車，現款3係為該系列第7代車型，而本次曝光車型則為本代3系中期改款產品。新車競爭對手將主要為賓士C級和奧迪A4。如果以國內市場來看，賓士C級剛剛完成換代，而奧迪A4L也將迎來中期改款後的年款車型，由於寶馬3系是三者中較早換代的車型，因此從產品角度來看並非最新的那款。不過隨著明年中期改款車型釋出，這樣的代際格局或得到改變。
三款車型8月銷量資料
從銷量上來看，在“BBA”陣營中型車中，寶馬3系8月銷量最高，達到了15565輛，並且3系也是8月國內中型車銷量最高車型；其次為奧迪A4L，銷量為8402輛；或許是賓士C級處於新老產品過渡期的緣故，其8月銷量僅為4903輛。
