8系並非寶馬最新開發的車型，其歷史可以追溯至1985年，不過此前該型號為寶馬的旗艦轎跑，如今它卻已旗艦級轎跑車型的身份進行了迴歸，對這一領域“孤獨”多年的賓士S級coupe形成有力競爭。
縱觀整個寶馬車系中，偶數序列車型總能帶給人很多驚喜。已經停產卻依然讓人驚豔的超跑i8，犧牲了實用性卻更加運動的4系，以及擁有眾多車型的8系。作為寶馬的旗艦車型，8系無論是車型版本，還是豪華效能實力，表現都更為出眾。
近日，有外媒曝光了全新8系諜照，外觀方面，新車和之前曝光過的諜照相差並不大，遺憾的是新車並沒有採用全尺寸進氣格柵，前臉仍搭載正常的雙腎中網結構，搭配兩側狹長的大燈組，但8系應有的氣勢絲毫不減，只是看線條就能領略到該車那鋒利的氣勢。前包圍造型有細微改變，車尾部分的尾燈組內部結構發生了改變，有可能燈的造型也會隨之變化，後包圍上雙邊共兩出的排氣依舊凸顯出了新車的運動感。
從內飾諜照上看，新款8系內飾變化並不多，全液晶儀表搭配三輻式多功能方向盤也算是寶馬的標配了，水晶質感的電子換擋機構早在寶馬X5上就有標配，得一提的是，此前我們預測新款8系或將使用全新的iDrive 8車機系統，但目前根據這套內飾來看，新車車機延續iDrive 7系統的機率更大。
動力方面，預計新車將沿襲3.0T L6發動機和4.4T V8汽油發動機作為主要動力配置，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並配備xDrive四驅系統。新車將在2022年春季釋出。
