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王牌飛行員是如何煉成的:——紅男爵裡希霍芬

曼弗雷德·馮·裡希霍芬(Manfred von Richthofen)——他更廣為人知的名字是“紅男爵”——他是第一次世界大戰中得分最高的飛行王牌,從 1916 年 9 月到 1918 年 4 月去世,共取得 80 次空中勝利。

曼弗雷德·馮·裡希霍芬 (Manfred von Richthofen) 曾寫道:“我從不坐飛機來玩樂。” “我首先瞄準飛行員的頭部,或者更確切地說是觀察者的頭部,如果有的話。” 這是德國飛行員無情精確地遵循的格言。在 1916 年 9 月至 1918 年 4 月的一年半時間裡,他擊落了 80 架敵機——比第一次世界大戰期間的任何飛行員都多。以其深紅色的信天翁雙翼飛機和福克三翼飛機而聞名,“紅男爵” ”在他的盟軍對手中引起了恐懼和欽佩。他還成為德國強有力的宣傳象徵,在那裡他被視為民族英雄。德國將軍埃裡希·魯登道夫(Erich Ludendorff)曾說過,裡希霍芬“對我們來說相當於三個師的價值”。

Baron von Richthofen 和他的一架三翼飛機。

這位第一次世界大戰中最具傳奇色彩的飛行員於 1892 年 5 月 2 日出生於普魯士貴族家庭。他在現在波蘭的西里西亞地區長大,透過運動、騎馬和狩獵來消磨時間,這種熱情將伴隨他一生。在父親的遺願下,裡希霍芬 11 歲進入軍事學校。在他 18 歲生日前不久,他被任命為德國騎兵部隊的一名軍官。

第一次世界大戰爆發後,裡希霍芬在東線和西線擔任騎兵和信使。他因在前線的勇敢旅行而被授予鐵十字勳章,但隨著戰爭陷入血腥的僵局,他對戰壕中單調乏味的生活感到厭倦。1915 年中期,他調到德國空軍,先是擔任後座觀察員,後來擔任飛行員。轉變並不順利——裡希霍芬在他的第一次單人飛行中墜毀——但他的決心最終引起了德國頂級王牌奧斯瓦爾德·博爾克的注意,後者招募他加入一個名為 Jasta 2 的新戰鬥機中隊。

曼弗雷德·馮·裡希霍芬(中)與年輕的德國軍官合影

裡希霍芬很快就以戰鬥飛行員的身份出名。1916 年 9 月 17 日,在法國上空巡邏時,他取得了他的第一次確認擊殺。“我用我的機槍開了幾槍,”他後來在談到混戰時寫道。“我離得太近了,我擔心會撞到那個英國人。突然,敵機的螺旋槳停轉了,我差點高興得叫出聲來。”Jasta 2 在那個秋天遭受了毀滅性的傷亡——包括奧斯瓦爾德·博爾克的死亡——但 裡希霍芬不顧一切地繼續增加他的殺戮數量。11 月,他擊落了英國皇家飛行隊的頂級王牌之一拉諾·霍克少校,贏得了他的第 11 場勝利。

隨著他的擊落飛機的數字越來越大,裡希霍芬讓一位柏林珠寶商為他製作了一系列小銀盃,每擊落一架飛機一個。在白銀短缺迫使珠寶商拒絕新訂單之前,他最終獲得了 60 個獎盃。像許多飛行員一樣,他也有從他擊落的飛機上尋找紀念品的病態習慣。除了他在狩獵旅行中殺死的動物的頭顱外,他的家還裝飾著織物序列號、儀器和從盟軍殘骸中掠奪的機槍。他甚至有一個用法國飛機發動機制成的枝形吊燈。

1917 年 1 月,在擊落了他的第 16 架飛機後,裡希霍芬獲得了德國 Jasta 11 中隊的指揮權。他透過將他的信天翁雙翼飛機塗上醒目的紅色來慶祝晉升。他的盟軍對手注意到了新的塗裝方案,很快他就被稱為“紅魔”、“紅騎士”、“小紅”以及最著名的“紅男爵”。

紅男爵的“飛行馬戲團”使用的德國信天翁D1,被英國人捕獲。

在裡希霍芬的領導下,Jasta 11 成長為第一次世界大戰中最致命的飛行部隊之一。1917 年 4 月,也就是被稱為“血腥四月”的一個月,它的飛行員在阿拉斯戰役的上空擊落了 89 架英國飛機。僅 Richthofen 就殺死了 21 人,其中一天內殺死了 4 人。到那時,他幾乎完善了他的致命飛行方式。與其進行空中雜技或冒險的混戰,他更喜歡耐心地跟蹤他的敵人,從高空俯衝下來,然後用精確的機槍射擊將他們炸出天空。“擊落飛機不是藝術,”他寫道。“這件事是靠飛行員的個性和戰鬥決心來完成的。”

那年六月,裡希霍芬獲得了他自己的四中隊戰鬥機聯隊的指揮權。這支部隊的飛行員是由德國王牌組成,如恩斯特·烏德特、維爾納·沃斯和裡希霍芬的弟弟洛塔爾,它很快就因其色彩鮮豔的飛機和不斷穿越前線而被稱為“飛行馬戲團”。作為馬戲團的“領班”,裡希霍芬成為了深受喜愛的名人。他收到了大量的粉絲郵件,與德皇共進晚餐,並出現在無數報紙文章和宣傳海報中。當他寫了一本簡短的自傳時,它立即成為暢銷書。

曼弗雷德·馮·裡希霍芬在醫院, 1916 年。

到 1917 年夏天,裡希霍芬收藏的銀盃數量已達 57 個,但他的運氣逐漸耗盡。7 月6 日,當他在法國上空的混戰中穿過一群戰鬥機的嗡嗡聲時,他被一架英國雙翼飛機的子彈擊中。子彈擦過他的頭,打斷了他的頭骨,使他暫時失明和癱瘓。裡希霍芬設法恢復了理智並在德軍後方艱難著陸,但傷口讓他反覆頭痛、噁心和抑鬱。

裡希霍芬無視醫生的命令,於 1917 年 8 月中旬重返現役。他很快改用福克 Dr.1 三翼飛機,這臺機器後來成為他最具標誌性的飛機。在接下來的幾個月裡,“血腥紅男爵”使用高度機動的三翼飛機對盟軍造成嚴重破壞。1918 年 4 月 20 日,他擊落了一架英國戰鬥機,將他的戰績增加到 80。

加拿大上尉亞瑟·羅伊·布朗,皇家空軍正式承認他在 1918 年擊落了曼弗雷德·馮·裡希霍芬。

這場勝利成為了裡希霍芬的最後一次勝利。第二天早上,也就是 4 月 21 日,他和飛行馬戲團在法國北部索姆河畔上空與一群英國戰鬥機交戰。當他追逐由新手飛行員威爾弗裡德駕駛的英國飛機時,裡希霍芬在敵方領土上空蜿蜒曲折,並通過了一系列的盟軍步兵陣地。澳大利亞地面部隊立即發現了他的紅色飛機,並發動了機槍掃射。與此同時,威爾弗裡德的中隊長、加拿大上尉亞瑟·羅伊·布朗瞄準裡希霍芬的尾巴,並進行了一次點射。其中一顆子彈——無論是來自布朗還是地面的澳大利亞槍手——擊中了裡希霍芬的軀幹,使他受了重傷。這位 25 歲的年輕人墜毀在甜菜地裡,片刻後在駕駛艙死亡。

紅男爵曾經是盟軍飛行員最討厭的對手,但在死後,他卻像墮落的英雄一樣受到尊敬。“任何人都會為在行動中殺死裡希霍芬而感到自豪,”英國雜誌《飛機》的一名記者後來寫道,“但如果他活著被囚禁,皇家飛行隊的每個成員也會自豪地與他握手。” 當裡希霍芬的屍體被帶到英國的飛機機庫時,成群結隊的飛行員們湧向他們致以最後的敬意。4月 22 日,他獲得了完整的軍事葬禮,其中包括一名儀仗隊和六名皇家飛行隊護柩。為了表達對戰爭中最致命的飛行員的尊重,人們在他的墳墓上放了一個花圈,上面寫著:“獻給我們勇敢和可敬的敵人。”

分類: 軍事
時間: 2021-10-09

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