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即使95#已到8元時代,也有每公里5毛的燃油車,零百8s內

即使95#已到8元時代,也有每公里5毛的燃油車,零百8s內

導語:22日24時,國內油價迎來新一輪的調整,全國平均來看:92號汽油每升上調0.24元;95號汽油每升上調0.25元;0號柴油每升上調0.25元。以四川地區為例,92號汽油的價格來到了7.65元,95則重回8元時代,來到了8.18元。面對油價的連續上漲,一些網友也直呼加不起油。實際上,即使當95#已到8元時代,依然有加95號的車,能夠做到每公里5毛,這款車就是大眾高爾夫。

即使95#已到8元時代,也有每公里5毛的燃油車,零百8s內

實際上,準確的說,並不只是高爾夫能夠做到低油耗,而是搭載大眾EA211 1.4T這臺發動機的車型,油耗表現都比較具有經濟性。而藉助油耗這一點,我們也來介紹下高爾夫這款車。

即使95#已到8元時代,也有每公里5毛的燃油車,零百8s內

首先來說說高爾夫的油耗表現,這臺車目前是1.2T和1.4T,GTI版本是2.0T,比較“統一”的是,三款發動機都需要加註95號汽油。從汽油門檻這點上來說,還是有一些車主不太滿意的。

即使95#已到8元時代,也有每公里5毛的燃油車,零百8s內

不過好在大眾的發動機,在省油方面的實力還是可以的。以這臺1.4T高爾夫為例,工信部油耗為5.5L/100km,按照8.18元每升的價格算下來,每公里0.45元,實測油耗為6.8L/100km,折算每公里0.56元。在95號汽油8元時代,能夠加95號油,並且做到每公里5毛多的油耗,那可以說是非常省油了。

即使95#已到8元時代,也有每公里5毛的燃油車,零百8s內

即使95#已到8元時代,也有每公里5毛的燃油車,零百8s內

動力方面,1.4T的高爾夫也有兼顧,1.4T發動機最大功率為150馬力,最大扭矩250牛米,傳動匹配7速乾式雙離合變速箱,其官方零百加速成績為8.6s,而實測零百為7.89s,比官方報的成績還快,看來大眾是保守了。不過39.88m的100-0km/h剎停距離,在這一級別,並不出色,還有些差。

即使95#已到8元時代,也有每公里5毛的燃油車,零百8s內

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而車身尺寸和整備質量,也對於其油耗和加速產生一定影響,高爾夫的車身尺寸為4296/1788/1471mm,軸距2631mm,屬於正常的A級兩廂車的尺寸,同時其整備質量為1360kg(1.4T車型),則同樣屬於比較常規的水準,但比朗逸要重100kg左右。

阿川評車

油價上漲,對於一些消費者而言,意味著可以考慮一臺新能源車了,而對於另一些“燃油黨”來說,油價上漲,也抵擋不住他們對於燃油車的堅持,雖然油價貴點,但是可以買一臺省油的車,比如高爾夫,以及大眾另一些1.4T車型,即使加95號油,也可以比較經濟。(文/Shen)

分類: 旅遊
時間: 2021-10-24

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