隨著國民收入的持續提高，買車已經不再是有錢人的象徵了，特別是因為車價的降低，很多家庭可以為剛剛步入社會的年輕人置辦一臺汽車，讓他們不必風吹雨淋的去趕公交。而對於這些年輕人而言，並不需要車輛有太大的空間、太強的動力，只要能夠起到代步、個性化的需求就足夠了。
今天，我們就來介紹三款合資小型SUV，看看是否適合作為年輕人的第一臺車。
一、大眾探影
作為大眾品牌入門級的SUV車型，探影我認為是一款比較適合作為年輕人的第一臺車的車型。
外觀方面，探影採用了比較時尚、精緻的外觀設計風格。車頭部分，六邊形的中網配合犀利的車頭大燈，讓探影看上去非常的年輕。而車身側面和車尾則採用了比較平直的線條，拉伸了車身的視覺效果。
內飾部分，在視覺效果方面，大眾探影的體驗還是不錯的，對稱式的設計風格符合大部分人的審美，同時還採用了全液晶儀表和大尺寸中控屏這樣的設計，提升了車內的科技感。不過探影的用料比較一般，中控臺大面積覆蓋了硬質塑膠，質感比較一般。
不過探影的空間體驗還是不錯的，雖然車身尺寸小巧，但是車內的乘坐空間很寬敞。從個人體驗來看，前排乘坐1.8米身高的乘客後，後排的空間還是很充足的。
動力方面，大眾探影提供了1.5L自然吸氣發動機以及1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發動機三款動力。其中1.5L發動機匹配的是5檔手動或者6AT變速箱，而兩款渦輪增壓發動機則均匹配的是7擋乾式雙離合變速箱。
目前探影的優惠幅度很高，低配的自動擋車型甚至跌入了10萬元區間，價效比還是很高的，對於預算不高的年輕人來說這款車型值得一看。
二、本田繽智
作為目前市面上銷量最高的合資小型SUV之一，繽智一直有著不錯的市場表現。而對於年輕人來說，這款車型也是非常適合他們的。
繽智的外觀設計還是很有特點的，車頭U型中網、柳葉式大燈都是非常時尚化的設計。而車身側面的線條豐富，讓車身體現出很強的時尚感，後門隱藏式的把手也讓車身顯得更加整潔。
內飾部分，繽智給人的第一印象是比較粗獷，內飾的用料比較一般，大面積採用了硬質塑膠材質，並沒有很強的高階感。不過內飾的實用性卻很高，特別是中控臺下方掏空的設計，能夠有效增加車內的裝載能力。
空間一直都是本田的特長，繽智在這方面也有著很好的表現，前、後排同時乘坐1.8米身高的乘客時都能夠獲得足夠的空間。
動力方面，繽智提供了1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機兩款動力，並且均配置了CVT變速箱。如果追求動力和加速能力，1.5T發動機更加適合，而對於剛步入社會的年輕人個人還是更建議選擇自然吸氣發動機。
繽智的價格雖然超過了10萬元，但是其使用費用不高，加上不錯的保值率，也很適合預算不高的年輕消費者選擇。
三、豐田C-HR
最近幾年，豐田TNGA豐巢概念成為了市場的熱點，全新的架構不僅為豐田旗下車型帶來了全新的設計，同時在安全性和安全配置上有了較大的提升，讓豐田車型一躍成為了安全性的標杆。而豐田的C-HR就是一款比較適合年輕人選擇的小型SUV車型。
外觀方面，C-HR的設計可以說非常精彩，肌肉感明顯的線條，誇張的設計，都讓人眼前一亮，與以前豐田車型中庸的設計風格相比，C-HR的外觀設計可以說非常吸引眼球。
而車內內飾的設計方面，C-HR也有著很好的體驗，非對稱式的造型給人很強的新鮮感，而內飾的做工、用料也保持了很高的水準，觸感比較高階。
動力部分，2021款C-HR在2.0L自然吸氣動力的基礎上，增加了2.0L的雙擎系統，相比較自然吸氣發動機，混動系統不僅能夠提供更好的動力，在燃油經濟性方面也有著更好的表現。
以上三款車型，就是我認為比較適合年輕人作為第一臺車的車型，在合資品牌當中，大眾、本田、豐田也屬於一線品牌，所以選擇起來也更加放心一些。
