小編注：1941年7月1日，跟隨民國曾昭掄博士和他的“川康科學考察團”出發，看民國時的雲南四川人文與風光。本文摘自《滇康旅行記》。
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木落寨
看到新鋪子熱鬧的情形，想起此處距離會理不過百多里，我們當初以為由新鋪子前進，沿途必然全是農業繁盛的地區，安全也不致成問題。哪知事實並不如此。這段路上，有些地方，實系相當荒涼，因此不免危險。
這點我們由新鋪子出去不遠，便領略到了。在一個晴天，七點一刻，我們離開新鋪子。出村以後，走過村外的跨河石板橋。來此時雨後水大，晴天卻竟淺至可涉。
一路到木落寨。木落寨是這條路上一座大村，村內設有“縣立木落寨初級小學校”一所。街長約計裡餘。自新鋪子來，一氣走到此處，二十里未曾休息，到此方才喝了一碗茶。新鋪子到楊家村一段，地面荒涼特甚，據稱常出搶案。一路走來，不免心中懸懸。後來幸虧碰到一位老者，也是到木落寨去的。他自告奮勇，願意替我們做義務嚮導，方才放下心來。
洋橋河
自木落寨前進，下午一點鐘左右，方才到達洋橋河。“洋橋河”一名“洋河”，是一條小河的名字。在夏季河水不小。因為流得慢，泥渾特甚。去會理的大道，經由一道跨河大木橋，走過此河；該橋就叫作“洋河橋”。在此處河水大體系向東北流。過河到北岸，略上一點小坡，路左有三家賣食物的小店，該處地名也叫做“洋橋河”。其處距木落寨約二十華里，距新鋪子約四十五華里（俗亦云四十五里），乃是這天路程中的餐站。
走到洋橋河，肚子餓得不堪。這座十分可憐的小村，雖然一共不過有三家茅棚，我們仍然不得不在此處設法吃點東西。泥水煮成的開水，喝了不少。豆花、冷飯、蕎麥巴巴，胡亂地吃了好些，總算把肚子塞飽了。
雷打樹
午餐以後下午一點四十九分，我們從洋橋河起程。
到一座茅棚。此處距洋橋河約十二華里，乃是守雷打樹哨兵平常休息的處所，本地人叫它“雷打樹下面的松毛草棚棚”，因為這棚就是用松毛連枝搭成的。普通馱馬隊過雷打樹，大都是在午刻。一過那時，哨兵便下來了。
們到此，業已下午三時。哨兵自哨口下來，那時候正在這座棚子裡，準備吃晌午飯。我們看見的哨兵，一共只有兩位。一位單身的守棚老頭子，正在替他們做飯。
因為聽說雷打樹是一座最危險的哨口，我們不得不懇求這兩位哨兵，送我們一程。
起初他們完全不願意，說是此處哨口太危險，一兩個人根本不敢去。守這哨的，一共有二十餘名哨兵之多。平常輪流守哨。但是每次至少總有六個或八個哨兵同時在哨上，則即怕盜匪襲擊。其餘不在哨上的哨兵，也在此處棚子等候，有事一叫就應，大家可以合力殲匪。為應商旅需要，普通大都是在正午以前上去，午後三時左右下來。現在人都散了，他們實在不敢去。我們願意多給他們錢，還是不敢。說了不少的好話，最後方才承諾，吃飯以後，勉強送我們過去。
哨兵吃飯的時候，我們也就便在棚子外面一個攤子上，買了些餅吃。和哨兵談上以後，他們大訴生活苦況。他們說，哨兵都是鄉公所僱的，每月只給餉八元。伙食歸公家供給，由此棚代包。每天吃的，都是蔬菜飯（今日所見，果然如此），七天才有一次肉吃。在這種條件下居然要他們拼命！（哨兵給土匪打死，是很平常的事。）
四點左右，方才由哨兵武裝護送，向雷打樹山口前進。
快到山口以前，右邊有一處可以走下山去。哨兵指給我們看，那處崖下，便是土匪住處。走過雷打樹山口（距洋橋河約十七華里，俗稱十五里），安然無事。兩名哨兵，兩塊錢打發走，他們已經覺得很滿意。
到張官衝，找到小學宿下。下午六時方才到達，天不久就黑了。這一站路，雖則比較地平坦好走，可是路程不近。由新鋪子來，路上一共幾乎費去十一個鐘頭，到後相當疲倦。
張官衝
張官衝亦名張官場，距新鋪子約七十三華里（俗稱七十里），略為在大路旁邊一點。據稱原來這村居民，以張姓為主，所以得有此名。現在卻大部分是姓劉的了。村子並不大，全村據說一共有七八家。街道只有正街一條，大體由西往東，共長二百餘米，不過街倒不窄。據說“逢場”的日子，此處相當熱鬧。我們來此，不巧是閒天，到得又晚，街上冷落不堪，幾乎什麼都買不到。
小學位在村子西頭柵門外的一座小山坡上，全名“會理縣立張官衝小學”。校址原來是劉氏家廟。和雲南地方一樣，這一帶大戶人家的家廟，擔宗牌位以外，大都兼供觀音、財神等普薩；而祖宗脾位，反而退居次要位地，正殿上最顯著的部分，例給普薩佔滿了。此廟雖已改小學，正殿上所供普薩集像，卻並未撤去。
小學校長，當然也姓劉。此刻他不在校內。到後由一位管事的劉某招待。另外校中剩下唯一的一位人物，是一個老年的劉姓校工。這個老頭子，耳朵已經完全聾了；但是劉聾子的誠實可靠，卻和那管事人的油滑，成一對比。管事人告訴我們，說此校待遇太低，校長教員，都不能安心做事，紛紛欲謀他事。劉校長目下替本地要人劉大隊長（一位在縣府兼有差事的土豪），押馬到雲南去，所以小生便了假，不能讀書。這匹馬價值一萬二千元，帶去贈給滇境魏營長，意思想要換來兩百發中央子彈（土豪有了子彈，當然更可橫行霸道。劉校長同時也想借此機會到魏營長那裡，謀個差事，藉以餬口；所以不借校長之尊，屈身為押馬人。至於小學生的前途，那就事實上管不了。
這位管事人又說，劉大隊長以外，全村最受尊敬的一個人，是七十多歲的一位前清老貢生。這位名叫劉瓊甫，村人皆尊之為“老師”而不名。他又加一句說，劉瓊甫就是他的叔權；說到這裡，臉上滿露得意的樣子。
我們來到張官衝，因為太晚，米和菜都買不到，感覺很窘，同時人也疲倦了，實在不願意動。在這個當頭，那位長衫階級的管事人劉某，卻自告奮勇，來替我們買米稱油買菜。對於這番好意，我們當初是感激不盡。後來在街上打聽，才知道他報了許多花賬，原來目的不過是想揩點油。學校裡面，連燒飯的裝置都沒有。我們煮飯炒菜，只好找附近一家人家代辦。
又是第二天，我們準備半天趕到會理，所以早晨六點一刻，就從張官衝動身了。由小學下去，不到半里路，便上村口“馬路”。這條石板鋪成的舊日大道，將我們引到會理城去。循路穿丘陵而行。
正午十二點，我們安全地到達會理，由東門進城。一關復一關，中間經過好些危險境地，我們終於以十天半的時間，由昆明步行到會理。第一段路程，才算順利告終。事後想起來，這一段經驗，真彷彿像唐僧取經一般。經過滇北那些荒涼區域以後，到了會理，只覺得此城出乎意料地繁華。
會理印象
會理是一座典型的四川縣城，雖則現在業已劃歸西康，從人物、街道、建築、店鋪、風俗，種種方面看來，我們的印象，都是如此。
城不算小，大約有一公里見方。鼓樓一座，位在城的中心。從該處東西南北四條大街向四個方向伸出去。城的東邊，流著一條頗大的河，名為“會城河”或“會川河”。
西祥公路，在此河東岸，靠著城牆，向北展出。
西祥公路修築場景
小編注：西祥公路起自四川省西昌市，止於雲南省祥雲縣下莊，全線計長548.7公里，四川境內一段長260公里，雲南境內一段長289.4公里。連線西昌至成都的既有公路，從西昌沿安寧河谷向西，經今德昌、會理、攀枝花，進入雲南省。在雲南，公路線穿永仁、大姚、姚安、祥雲四縣，從下莊村後松林裡青龍一般騰躍出來，進入雲南驛壩，在下莊街與正線“史迪威公路”匯迭。此線也是美國援華抗戰將軍史迪威倡導並督促修建的。全線蜿蜒延伸在崇山峻嶺和大江峽谷中，翻越了幾十座海拔兩千米以上的大山，跨越了安寧河、金沙江、漁泡江等一條條急流大川，金沙江兩岸還是典型的泥石流多發區，路線落差大，從江邊拉乍村到江對岸的過道丫口，海拔相差將近一千五百米，工程十分艱鉅。而各地抗日戰場對援華物資的急需，又必須儘快修通這條路，以保證西來的援華物資透過四川，源源不斷地輸送到各戰場。於是跟修建正線的“史迪威公路”一樣，北線的修建也採取了“統一勘測、就地徵工、分段施工、縣鄉包乾”的辦法，責任到線過縣鄉。以這條公路的雲南省祥雲縣為例，一九四一年一月，既以縣長掛帥，成立了“祥雲縣西祥公路徵工辦事處”，責成每三戶出壯工一人，共徵調民工一千餘人，自帶糧食蔬菜和開路工具，浩浩蕩蕩開往建設工地。所徵調的各民族，懷著對日本侵略者的刻骨仇恨，積極投入緊張有序的工程建設中。1941年基本完工。
緊貼城根，四周還繞著有一道窄窄的護城河。從地理上說來，會理城位在壩子西邊盡處，其西牆靠近矮山腳下。
和中國別處城市一樣，靠城附近，幾十裡以內的矮山差不多全是光禿禿的紅土坡。
即是放在目前四川省境各處縣城中間，會理也要算異常整齊的一座城市，同時並且是比較不小的一座。不但四條大街，全部是用石灰三合土築成；好幾條旁街，也是如此。正街普通寬闊，可是路面異常光滑，中間凸起來，殊為美觀；不過雨後太滑，稍一不當心，大有摔倒的危險。
今天的會理古城牆
城內旁街闢巷不少。巷子雖窄，卻是大部分鋪得很整齊的石板街。房屋建築多是舊式中國建築，大都殊為整齊。商店表面模樣，以及內容，都和普通四川城市，沒有多大區別。各種店鋪，當然是應有盡有。洋貨以及上海出產的貨品，經由昆明運來的，為是不少。
新近西祥公路修通以後，並有一些貨物，系自緬甸經由該路徑直運來。雖然如此，市面上所見商品，仍以土貨佔去絕大部分。
會理的繁華熱鬧，真是當初意料所不及。原來我等心目中，以為這處逼近邊陲的城市，必然相當冷落，和富民、祿勸相差不多。一到此處，看見如此熱鬧，大令我們驚奇。不獨雲南外縣遠比不上，就是四川腹地各處縣城，趕得上會理的，也並不太多。
清時西昌是府（寧遠府），會理是州。可是自來會理就比西昌繁榮得多。
據說在滇越鐵路未通以前，由上海及外國運到雲南的貨品，是由長江達重慶，然後由川省經會理達昆明。同時自會理西行到三堆子後，溯金沙江而上，為當時由寧屬通往大理的大道，由大理可以通到緬甸。
清末法國人將滇越鐵路修通以後，洋貨以及上海物產，改採海道到海防，經由該路入滇。因此會理商業，大為減色。然而海道運滇的貨物，到昆明後，一部分經會理運入川省，所以會理的重要性，並未消失。不過比起以前滇越路未通時，不免相形見絀。
即在目前，此處市面繁華，仍然勝過西昌，不失為一商業城市。在另一方面，西昌自二十七年（1938年）成立了軍事委員會委員長西昌行轅以後，一躍而成為一處後方軍事及交通中心。同時因為寧屬農產品頻豐，西康省政府，亦甚重視該處。西昌街上，政府機關林立，滿街皆是公務員，又是另一種風味。
會理頗有不少的好房子，此點亦為西昌所不及。廟宇公館，很有一些規模宏大的。其中大部是滇越路未通以前的全盛時代所遺下。
城內政府機關，除縣政府及縣黨部外，有郵局及電報局各一所。經濟部資源委員會川康銅業管理處，在此設有辦事處。
城內並有公園一座，系由以前一傢俬人花園改成。裡面相當寬敞，佈置尤為曲折幽雅，殊足稱許。其中有池有亭，乃一典型式的中國花園。園內附設有民眾教育館。兵士多，佈告多，是會理城兩種特點。
一路從僻靜的鄉下地方走來，正式軍隊久已不曾見面。一到會理城廂，頓感武裝兵士特別地多，到處都碰見他們。駐紮此處的，那時全是二十四軍。服裝相當整齊。我們一路走來，到此草鞋短裝，衣服業已相當襤褸，走進城的時候，城門口的衛兵，注目望著我們，不過並沒有麻煩。
走到鼓樓，在一家茶館坐下喝茶，只見鼓樓牆上，貼滿了各種各樣的佈告。街上人擠得水洩不通，熱鬧異常，就和別處趕街子一般。城內南北大街上，商業最為繁盛。另外北門外（本地人稱為“北關”）大街，也很熱鬧，甚至超過城內最熱鬧的部分。在這幾條最熱鬧的街道上，每天日中人都是這樣地擠。一件值得注意的事，是街上很少看見夷人趕街；雖則縣城東面，離夷區仍然不遠。
晚上沒有電燈，為此城一種缺點。因此夜間比較地要清靜得多，但是幾條熱鬧街上，夜市仍盛，尤以食物攤子為多。夜間各家店鋪裡面點的不是菜油燈，就是洋油燈，可惜大都不亮。門口略有懸紙燈籠者；但是夜間在街上走，即在大街，一半也要摸著走。
商務雖然繁盛，在我們走過此處的時候，會理尚未設有銀行，匯兌全需依賴郵政局與錢莊。（當時只有西康省銀行，在此籌設分行。半年以後，街上卻設立有好幾家銀行了。）
娛樂方面，會理尚未設立電影院。戲院一共有兩家。在北關的一家，夜間唱川戲唱到好晚。一直到現在，會理並沒有放過警報，更沒有敵機光顧過，這是一件幸運的事。以前此處生活甚低。最近一年，方才向上陡漲。我們路過的時候，本地人說，此處物價，較半年前業已漲了三四倍。一般物品，以及伙食，在當時較之昆明，約高三分之一。有些東西，高到一倍以上。
城內學校，頗有幾所。就中最大的一所，是縣立中學。該校校址，原來就是文廟，裡面異常寬敞，我們來便借宿該校。此校對面，有一所中心學校（小學），裡面也很大，西城為學校集中的地區。北關的萬壽宮，為縣城最大廟宇之一。
資源委員會在此所辦皂燭廠，設在該處。另外借用此廟的機關，尚有資委會製糖廠籌備處，與一官商合辦的“裕元礦業公司”。該公司業務，為在通安附近山上，開採金礦，由青年地質學家常隆慶先生主持其事。常先生是北京大學畢業生，為近年來中國科學家入涼山之第一人，我們此去，也想透過涼山。到了這裡，便去找他，細談涼山情形。常先生很客氣，定要邀我們到“四川飯店”去吃飯。好久沒有吃好菜，一到館子，我們這群人，正像由餓牢裡放出來的一般，二十幾盤菜，如風捲殘雲一般，一會兒就完全光了。
