建議華為研究智慧城市的時候，研發一下困擾交通的紅綠燈

明明沒有人和車輛，但你確在紅綠燈面前等一分鐘甚至一分半鐘以上，明明同一個路口，這邊堵得動不了，另外一邊空無一車，很多時候不得不交警手動指揮。

其實紅綠燈利用現有的大資料，人工智慧是比較容易提升交通效率的，大多數場景可以代替人工指揮，裝攝像頭包括定位聯網讓後臺大資料處理，給紅綠燈裝上眼睛，增加交通效率其實就是減低人力成本，提高出行效率，官方應給予足夠的重視。

我只是提建議，個人無實踐的能力，這個需要技術研發實力強的公司去實現，自動駕駛這麼複雜都可以實現，智慧紅綠燈技術難度估計要小一個量級，主要估計還是沒有足夠的動力去做，講市場收益，這可能不是很好的專案，提升了效率帶來的收益不是直觀的，有可能認為是燒錢的專案。