由於晶片短缺，歐洲9月新車註冊量創下了26年來的同月最低，機構預測今年全年銷量可能不會超過受疫情封鎖影響的去年。
歐洲汽車製造商協會週五表示，9月新車註冊量下降25%，至972723輛，創1995年以來同期新低。該協會將下降主要歸咎於半導體晶片的短缺。
在連續3個月下滑之後，歐洲新車銷售今年下降的時間超過了增長的時間。雖然在2021年初這一收縮是不可想象的，，當時歐洲汽車製造商協會預計今年將增長約10%，但現在一些市場研究人員開始這樣預測了。
LMC Automotive在一份報告中表示：“我們目前預計，今年的成績不會超過疲軟的2020年。我們的假設是，採購問題將伴隨我們整個明年，並繼續破壞積極的潛在需求驅動因素與新車銷售之間的聯絡。”
據媒體未引述訊息來源報道，豐田汽車將把11月全球汽車產量目標較先前的計劃下調約15%。
豐田汽車受到晶片短缺的影響，預計全年產量目標保持在900萬輛。
據報道，豐田一位未具名高管表示，這家汽車製造商打算從12月份開始恢復正常生產，並彌補產量損失，但前景“存在很多不確定性”。
媒體稱，豐田汽車拒絕就該報道置評。
來源：新浪網
