“螺紋鋼期貨跌停啦！”今天，螺紋鋼期貨暴跌的訊息在鋼鐵行業內不脛而走，面對突如其來的暴跌，大家都有一些措手不及。到底是何原因造成的？後期鋼價又該何去何從？
10月21日，上期所螺紋鋼期貨主力合約跌停，收報4976元/噸，下跌433元/噸，跌幅為8.01%。期貨暴跌之下，現貨價格也未能倖免，也出現了大幅下跌。據蘭格鋼鐵雲商平臺監測資料顯示，10月21日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為5621元/噸，較前一日下跌97元/噸，跌幅為1.7%；本週出現了“四連跌”，累計下跌181元/噸，跌幅為3.12%。
對於本次螺紋鋼期貨價格的暴跌，蘭格鋼鐵網高階分析師王思雅表示，主要是因為近期供應量增加，而表觀需求卻特別差，疊加發改委對煤炭價格的管控趨嚴，導致了螺紋鋼期貨價格的快速下跌。
首先從產量來看，近期受南方部分鋼廠復產影響，導致鋼鐵產量出現了一定的回升。10月14日，中國鋼鐵工業協會發布了10月上旬重點統計鋼鐵企業產存情況，其中粗鋼日產打破持續下降的趨勢，出現了回升。10月上旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼1873.16萬噸、鋼材1830.11萬噸；日均粗鋼產量為187.32萬噸，環比增長5.9%；鋼材日產183.01萬噸，環比下降1.82%。隨著產量的上升，前期產量持續大幅下降的預期被打破，導致市場信心發生變化。
而需求方面，目前“金九”已過，“銀十”也已經過了大半，但需求並沒有出現快速啟動。尤其是臨近月底，資料悲觀再次證明去庫是偽命題。同時，近期房地產等方面的利空不斷，北京、杭州、南京等地均出現大量土地流拍的情況，使得市場對於未來需求的信心下降。此外，日前國家統計局公佈的最新經濟資料情況也不佳，導致整體需求較為不樂觀。
原燃料方面，近期部分期貨品種也出現了大幅暴跌。10月19日，國家發改委表示，將會同有關部門密切關注煤炭市場動態和價格走勢，研究依法對煤炭價格實施干預措施。此訊息一經傳出，當晚夜盤動力煤、焦炭等多個熱門品種的期貨價格紛紛跳水。據統計，截止10月19日23點，共有39個合約跌停，其中動力煤更是全合約封死跌停板。王思雅表示，發改委對煤炭價格的管控，形成利空效應；加上前期高利潤空間的影響，導致短期缺少成本支撐，因此極易引發成品材價格下跌。
對於後期的走勢，王思雅表示，發短期來看，供需矛盾突出將增加悲觀情緒，鋼價承壓下行；但仍將維持震盪行情，不排除超跌後或有試探反彈，但難度略大。（蘭格鋼鐵新聞中心 彭翠亭）
