運營商財經網 實習生萬歡喜/文
時下，小鵬汽車作為國內的造車新勢力之一，一直備受大眾關注。而今天要介紹的是小鵬汽車的高階副總裁兼聯合創始人——何濤。
有關資料顯示，何濤相當年輕，1985年出生的他是個妥妥的“85後”。他從小就非常聰穎，他學習成績優異，2004年的時候就考入了清華大學，並且就讀於清華大學的汽車工程系的汽車工程專業。
在之後，何濤又成功考取了清華大學的碩士。當時何濤是師從歐陽明高，據瞭解，歐陽明高在2017年成功當選為了中國科學院院士，這也能推測出，何濤研究生期間的接觸到的師資和資源和都是非常優越的
從這也能知曉，才畢業的何濤在見識和技術上都有一定的積澱了，這也為他後來的成長打下了堅實基礎。
2010年時，何濤畢業了，一段時間後他就投向了廣汽研究院的懷抱。而廣汽作為名企，其研究院在業內也是頗有名氣的。
何濤在這個平臺中得以歷練，當時他從事的是新能源汽車車輛控制相關係統的研發工作。
果然，本來就實力不虛的何濤，由於技術過硬，隨後便升任為了專案經理，並以此身份統籌了廣汽的無人駕駛專案。從委任何濤接手如此重點的專案中，也不拿窺見出，高層對何濤的信任與器重。
在廣汽研究院的發展和待遇挺好的，但是何濤後來還是選擇了離職。至於其中的原因，外界並不知悉。當然，何濤心裡是計劃好了，但是他自己對此也沒有給出真正的解釋。
據瞭解，2014年時，何濤作為創始人，和何小鵬、夏珩一同創立了小鵬汽車。而技術咖的他，自然也是負責的技術研發的板塊。
這方面他自然不陌生，之前有廣汽研究院的研發經驗，還有報道透露，何濤還負責過上海世博新能源大巴系統研發的專案。
如今算起來，身任小鵬汽車高階副總裁的何濤也才36歲，正值當打之年，期待他之後帶小鵬汽車打出的佳績。
