當你開始考慮買車的時候，把注意力從轎車挪到SUV車型上的時候，你的想法大概是更注重家用。所以，你會更在意空間和舒適性等多方面因素，這臺車會承載你和你的家人一起出行。如果預算30萬以內，你能拿到的是一臺綜合實力不錯的合資品牌SUV，並且涵蓋中型SUV和中大型SUV兩個級別。
2019年，別克在國內上市了一款中大型SUV——昂科旗。這款車型的加入，填補了別克在國內市場7座SUV的空白。時間過去兩年，最近，年度改款後的別克昂科旗已經上市，總共四款車型，官方售價為29.99萬-35.99萬元。
在國內的SUV市場中，你能選擇的產品太多太多，你該怎麼從中挑選？又該選擇哪一款？今天咱們聊聊這個話題。
改款降價增配，價效比又高了
年度改款之後的別克昂科旗設計方面沒有大改，但細節方面有細微調整：
1總共推出4款車型，售價與老款對應車型均有降低，最高降幅2.4萬；
2改款車型均加入48V輕混系統，最大功率仍為174kW；
3改款車型配置有所增加，均加入自動駐車、方向盤換擋等功能；
4車身高度降低10mm至1722mm，軸距不變仍為2863mm。
新車的變化不大，但改款之後推出的四款車型整體售價有變化。2022款四驅尊貴型，售價31.49萬元，比老款售價降低1.5萬元；2022款四驅尊享旗艦型，售價33.59萬元，比老款售價降低2.4萬元。其餘的2022款兩驅尊貴型、2022款四驅Avenir艾維亞均比老款售價降低2萬元。
面對售價降低，配置增加，改款之後的別克昂科旗價效比又進一步提升。它的市場定位，是30萬以上的中大型7座SUV，那麼競爭對手包含了大眾途昂和豐田漢蘭達。
競品車型包括了定位中型SUV的豐田漢蘭達，雖然定位中型SUV，但軸距已經達到了2850mm與別克昂科旗的軸距僅相差13mm。但今年剛換代之後的漢蘭達現在新款車型僅有混動，售價在26.88萬-34.88萬，和別克昂科旗有售價重疊。
這兩者之間怎麼選擇？一句大實話"漢蘭達保值率是驚喜，昂科旗終端優惠有驚喜"。
之後，在同級別和同價位中，還有大眾途昂。從售價上來看，大眾途昂29.2萬-40.2萬，與別克昂科旗有著非常相似的價格。
別克昂科旗軸距為2863mm，大眾途昂軸距2980mm，軸距上和大眾途昂沒有懸殊差距。
另外，別克昂科旗改款後全系提供2.0T發動機，最大功率174kW、最大扭矩350牛·米，均帶有48V輕混系統。大眾途昂則提供2.0T四缸和2.5T六缸兩種發動機，三種動力調校，低功率2.0T發動機最大功率137kW，高功率版本最大功率162kW、最大扭矩350牛·米，2.5T發動機最大功率220kW、最大扭矩500牛·米。
這兩款車，怎麼選？ 預算35萬以內對動力有需求的，考慮別克昂科旗；對動力沒需求，想多要點兒軸距，考慮大眾途昂。
差價2.1萬，真值得推薦
四款車型簡單明瞭，給建議：尊貴型買四驅，其餘兩款買尊享旗艦。
入門的兩驅尊貴版售價29.99萬，和四驅尊貴版差價1.5萬元，配置差異就是一套四驅系統。兩車都標配了併線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、360度全景影像、定速巡航、前排座椅通風/加熱功能、8英寸觸控式螢幕、車聯網、OTA升級等功能。
兩款車，四驅尊貴版售價31.49萬元，相差1.5萬多一套四驅系統，我認為從這兩款車釐選擇的話四驅車型更有價效比，值得推薦。
價格相差2.1萬，配置多了什麼？四驅尊享旗艦型售價33.59萬，配置增加了膝部氣囊、前駐車雷達、全速自適應巡航、自動泊車、後橋差速器、感應後備箱、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、後排座椅加熱、BOSE音響、矩陣大燈、車內氛圍燈等功能，多2.1萬真的值。
最後的艾維亞版本，售價35.99萬元配置增加的不多，一套可變懸架以及2-2-2的座椅佈局，主要針對第二排座椅的舒適功能做出調整，例如二排座椅前後、靠背、腰部的電動調節，還有通風、加熱、按摩功能。此外，在配置上體現的差異就不多了，更多的是車內的用料方面。但這些增加的配置以及用料，需要你多花2.4萬元，你認為有必要嗎？
以上四款改款之後降價了且配置也有所增加，入門版中四驅車型價效比更好。預算充足的話，四驅尊享旗艦型的配置更值得推薦，只看BOSE音響+矩陣大燈就已經值了，而且比老款車型售價降低了2萬元。至於艾維亞車型，對後排體驗有更高需求的可以考慮，應該更多的是面對商用場合，家用需求或許不多。
總結
降價增配，別克昂科旗在改款之後的價效比進一步提升，而且改款後的全系車型都加入了48V系統，在節油方面會稍有幫助，但更大的幫助應該是在低扭的平順性，讓其能有更平順的行駛質感。
其中最值得推薦的是售價33.59萬元的四驅尊享旗艦型，功能配置齊全而且舒適與豪華配置也夠多，再配合終端優惠或許會有個不錯的價格，應該會成為其車系的主銷車型。
