夏日炎炎，汽車暴曬最為致命的可能就是車漆，雖然一到炎熱的夏天，大部分的車都會在陽光下暴曬，這又有什麼影響，難道車子曬一下就報廢了？其實並不是的，實際上車子每天在外風吹日曬，還時不時會“迎來”落葉枯枝、飛禽糞便的堆積，別小看這些汙染物，在太陽的烘烤下，將會造成車漆無法修復的傷害。另外，很多車主都不知道車漆中具有樹脂這一種物質，而這種材質被陽光直射會加速老化，導致車漆和鋼板之間附著力逐漸下降，時間長了出現開裂的紋路。如果不加以關注，就會出現掉漆等情況。當然，日常也可以利用打蠟、鍍膜劑等方法進行預防，相當於給汽車上了一層保護膜。
有不少人說汽車發動機的機油缺失過多，機油燈報警燈才會亮起，但實際上，除了機油缺失之外，還有其他因素會導致機油燈亮起。例如，當你發現機油燈亮起時，檢視機油尺卻發現機油一點都不缺，那基本可以斷定為故障性誤報，意思即是機油壓力的感測器出現故障。考慮到機油感應器在較為惡劣的工作環境，因機油感應器故障造成的機油燈亮起，這種情況其實並不罕見。另外，當發動機沒有得到正常的保養，也會有可能造成機油燈報警。這一點主要問題在於發動機裡面的油泥而導致的。是不是很難想像，發動機油泥和機油燈亮起也有關聯？其實不難理解，當發動機油泥形成的大塊雜質，一是很容易堵塞油底殼的機油泵濾器，造成機油壓力過低；二是發動機油泥容易使機油變質，或者粘度發生變化。所以，不管是長期使用，還是偶然使用，日常對汽車進行正確的養護還是很有必要的。
大多數的車主都會有過這樣的疑問，多長時間做一次四輪定位才合適？一般情況下，車輛出現嚴重吃胎，前後、左右輪胎磨損不均，方向跑偏、方向變沉，車身不穩、輪胎跳動的時候都有可能是懸架出了問題，這時做一次四輪定位就顯得很有必要，而不是說多久做一次合適。當然，如果你的車以上的問題一個沒有，你也沒有感覺到底盤有任何異樣，做四輪定位的意義就不大了。所謂四輪定位，也叫輪胎定位。從字面上理解的話，給人感受好像是與四個車輪有關。其實不然，簡單來講四輪定位是基於車輛原廠的底盤引數，對懸架定位角度進行調整，從而達到恢復車輛穩定性、轉向及抓地力的目的。為什麼要用“恢復”一詞？因為四輪定位的最終目的不是讓你的車擁有比以前更好的底盤效能，而是讓底盤儘可能的回到出廠狀態，這就是“四輪定位”的意義。
