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奇瑞全新轎車諜照,配溜背設計,尺寸比速騰大,1.6T動力超2.0T

奇瑞在國內自主品牌中算得上一支“老牌勁旅”,不過產品線佈局和吉利、長安等品牌相比稍顯單薄。尤其在轎車領域,目前在售車型裡還沒有一款能夠抗衡吉利星瑞這類的車型。似乎奇瑞也意識到了沒有一款能夠壯門面的轎車,會很大程度上削弱自身競爭力這一問題,目前也正在規劃全新轎車。近日我們獲取到了一組奇瑞全新轎車的諜照圖及資訊,目前可見的新車外觀最大亮點是採用了溜背造型設計,而尺寸相比此前售賣的艾瑞澤7更大,車長為4.75米,軸距達到2.75米,比大眾速騰還要長,達到了A+級轎車的水平。據悉這款車目前已經啟動焊接線招標,並會在明年年中進入市場。

奇瑞全新轎車諜照,配溜背設計,尺寸比速騰大,1.6T動力超2.0T


配圖為奇瑞概念車 不代表本文車型

奇瑞全新轎車諜照,配溜背設計,尺寸比速騰大,1.6T動力超2.0T
奇瑞全新轎車諜照,配溜背設計,尺寸比速騰大,1.6T動力超2.0T


圖片來源於魚雷汽車

奇瑞全新轎車諜照,配溜背設計,尺寸比速騰大,1.6T動力超2.0T
奇瑞全新轎車諜照,配溜背設計,尺寸比速騰大,1.6T動力超2.0T


從現有外觀資訊來看,這款全新轎車會採用溜背造型設計,車側選用花瓣式五輻輪轂,另外還可知新車很大機率會使用到全景天窗,其他資訊目前還未知。尺寸上,新車比艾瑞澤7要更大一些,即便整體尺寸還夠不上中型轎車的水準,不過對於目前的奇瑞轎車系列來說也是不小的升級。

當然也可以把這款新車的推出當做是投石問路,如果市場反映好,對銷量起到了積極的影響,後續不排除會推出一款標標準準的中型車進入市場,進一步細化品牌在轎車領域的產品佈局。動力上,新車會搭載1.6TGDI發動機,應該就是瑞虎8 PLUS所使用的1.6T發動機,最大功率為145kW,峰值扭矩為290N·m。

艾瑞澤作為奇瑞在緊湊型轎車市場的主力產品,此前一直憑藉高顏值的設計和高性價比在市場中立足。不過隨著國內使用者對於緊湊型轎車的多元化需求,自主品牌開始不斷細化產品線,推出尺寸更大的家用轎車。而奇瑞在該細分市場中競爭力並不算強,不過隨著這款全新轎車的推出,極有可能會幫助奇瑞進一步擴大其在緊湊型轎車市場中的佔有率。

奇瑞全新轎車諜照,配溜背設計,尺寸比速騰大,1.6T動力超2.0T

分類: 國際
時間: 2021-10-28

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