OTA技術的出現，讓汽車擺脫了單純的機器工具身份，真正邁入了互聯化的浪潮之中。然而，就如同《速度與激情8》中那一幕一般，駭客在空中操控道路上的多輛“殭屍車”橫衝直撞的火爆場面不但在觀眾心中留下了深刻的印象，也讓不少人開始反思，智慧汽車未來的安全問題。
OTA技術就像是電影中這位駭客的縮影，透過該技術，實現車輛的遠端線上升級，則成為了實現這一目標的核心手段。但，這些升級的內容，核心的程式碼目前只掌握在智慧汽車的生產廠家手裡，也就是說只有廠商知道何時升級，為你的車升級哪些內容。
因此，就如同大部分廠家在宣傳自動駕駛一般，大部分廠家在宣傳OTA升級的時候也是“重功能而忽略性質的“。因此，在很多人看來，OTA升級其實和手機系統升級、電腦系統升級等操作沒什麼區別。而實際上，兩者之間有著一個決定性的不同——選擇性。
自蘋果手機流行以來，大家對於OTA升級可謂再熟悉不過了，最簡單的一種理解不過於手機系統的升級。但是，正因為熟悉，我們才會知道，並非每一次的系統升級都讓人滿意的。至少對於部分使用者來說，會更傾向於使用舊系統而非新系統。
因此，在手機系統升級中，相當部分使用者會選擇開啟提醒，自主決定是否要升級系統。但同樣的OTA升級，在汽車上卻有不一樣的情況，那就是大多數情況汽車OTA升級都由廠商主導，使用者並沒有自主選擇的權力。
當升級內容、如何升級完全操控在廠商手中時，使用者就會面臨一個問題——好的壞的，我都要全盤接受。這會帶來哪些不便呢？對此，我們不妨來看一些例子：
2019年，一名蔚來車主由於在行車過程中同意了OTA升級，導致車輛停靠在北京長安街上超過1個小時；今年6月，特斯拉進行了一次OTA升級召回，目的是為了調整車輛的操作邏輯，以防止駕駛者在行駛過程中，透過誤操作啟動車輛的主動巡航控制功能，來降低或消除在行駛過程中可能出現的，車輛智慧駕駛輔助系統在非駕駛者主觀意願的情況下介入駕駛。
這兩個例項中，前者說明了汽車和手機的不同，手機OTA升級不會影響安全，汽車則不然，幸運的是這一次並沒有出現事故，以此為藍本很多廠商包括蔚來都有注意相關問題。而後者中，特斯拉的召回升級從好處看，就是不用車主把車開回4S店導致無車可用，相對的壞處則是這樣的OTA升級是車主無法拒絕的。
依舊是特斯拉OTA升級召回的示例，這次召回固然讓人看到了OTA升級的便利性，但同時也讓人看清了所謂的常用常新，很可能只是一個用來包裝智慧汽車還沒有成熟的代名詞。
還是以特斯拉為例，僅2020年全年，特斯拉Model3一款車型就經歷了12次的OTA升級，其中包括電池、智慧駕駛輔助、駕駛模式、地圖升級、增加遊戲內容、最佳化UI介面等諸多內容。可以說，升級後的車輛相比起當初已是完全煥新，擁有了完全不一樣的功能。
短短一年的時間裡，汽車發生瞭如此多的改變，如此急速的改變只會帶來一個問題——汽車在不斷學習的過程中，使用者也永遠在學習的路上。而相比起常開常新，不斷進化的智慧汽車來說，這種不斷重新整理的駕駛習慣對於使用者來說並不是一件好事。
就比如前面提到的蔚來OTA升級這種烏龍事件，這是我們在以往傳統燃油車時代中不會出現的。因此在沒有足夠“經驗“的情況下，車主點了升級，後果就是在路邊等待了超過1小時。幸運的是沒有出現問題，但如果出現事故，那這種案例是不是就屬於“革命必須流血”的偉大案例了？
更重要的是，這種現象並非特斯拉和蔚來等廠商出現，目前市面上主流的新能源品牌或多或少都有過類似的情況。比如廣汽豐田、埃安、威馬、榮威、北汽新能源等品牌，都對旗下車輛進行過“鎖電“操作，讓電池的可用容量和車輛電機的輸出功率受到限制。這種”升級“如果帶來的是好的轉變，或許車主還能點點頭接受。然而事實卻是，這種升級是為了出於“安全”考慮，不但降低了車輛的功率，還降低了車輛的續航能力。試問，這種”常開常新“如何能讓使用者滿意？
正是由於我上面提到的種種問題，如今的OTA升級已然被監管，OTA全新監管體系的推出，勢必在很大程度上改變汽車廠商的升級習慣。最起碼一點，那就是使用者被當作“小白鼠”的感受不再那麼強，廠商們也不至於太過輕易地將車輛推出，試圖在後續透過OTA升級讓車輛變得更符合預期。
目前，OTA監管的主要目標集中在對於智慧駕駛輔助、導航地圖、人機互動、車輛效能等比較重要的領域。換言之，在諸如一些UI介面升級等方面，監管是比較放鬆，這種監管的方式也是相對彈性，既對廠商進行了一定的限制，但也不至於對“使用者車企”這種運營模式產生明顯的影響。
其實對於很多使用者來說，和車輛一起升級，和廠商一同進步是他們很樂意去做的事情，從不斷提高的新能源汽車基數就能夠看出來。但是這裡有一個前提，那就是足夠透明，雙方能夠真正地敞開心扉，而不是一方瞞著另一方，如同利用小白鼠一般為自己謀利。
而事實上，OTA升級這種模式也非常值得推薦，它不但能夠為產品完整性、可靠性帶來更好的提升，還能免去車主召回、回4s店升級等麻煩。
（圖片來源網路，侵刪）
