今天給大家分享的是大眾汽車。
大眾速騰原廠使用的是什麼牌子的？從汕頭車韻技師拆下來的喇叭可以看出，速騰原廠使用的是德賽西威和飛利浦的音響喇叭，四個喇叭都比較簡陋，平日裡聽個響還可以，要更上一個層次那就沒辦法了。
車主一直心心念念想要為大眾速騰安裝一套丹拿三分頻喇叭，升級汽車音響，這就來到了汕頭車韻。
具體配置
隔音：大白鯊隔音套裝
前聲場：丹拿372三分頻
後聲場：丹拿232兩分頻
低音：捷力W6超低音
音源：歌航A10播放器
功放：詩芬尼MA130.4
功放：捷力1200D功放
電容：優美聲8.0F
隔音改裝
在做好汽車前兩門的大白鯊金鯊隔音之後，拆開大眾速騰汽車的底盤之後可以看到，原車底盤並未做任何隔音處理，這也導致汽車行駛時底盤處會產生明顯的低頻共振，在影響汕頭車主心情的同時，也減少了音樂的魅力。
汕頭車韻技師先使用大白鯊黑金隔音材料，對大眾速騰汽車底盤做止振處理，降低低頻共振噪聲的產生；再使用隔音墊對底盤做隔音處理，隔斷噪聲的傳播；使用銀鯊棉對底盤做吸音處理，將殘餘噪聲進一步吸收，降低底盤處的各類噪聲。
前聲場改裝
大眾速騰前聲場手機了丹拿372三分頻，6.5寸中低音MF172，內磁式大音圈設計，雙磁鐵磁路系統，在額定荷載下可保證動態性和穩定性；汕頭車韻為其加上美音圈，原位安裝在前車門上。
高音、中音進行A柱倒模，A柱倒模是一個純手工的技術活，首先定位，汕頭車韻技師需要對其搭建，所需要的時間較長。但所有等待都是值得的！A柱倒模可以使大眾速騰車廂內整個聲場得到改善，舞臺樂器的定位更為。
後聲場改裝
後聲場則選擇了Esotan 丹拿232兩分頻，包括6.5寸中低音MF 132，MT 131高音和X232分頻器。原位安裝在大眾速騰的後車門，汕頭車韻技師套上美音圈延長喇叭壽命。
作為前聲場丹拿372三分頻的補充，丹拿232有著較高的水準，兩套丹拿喇叭齊下，把大眾速騰的汽車音響提高了一個層次。
低音改裝
汕頭車韻改裝師考慮到車主喜歡聽低音的需求，為大眾速騰選擇了美國捷力的W6超低音炮，具有強大的剛性以及張力，可以承載一些大頻率的音樂，並且擁有良好的抗震效能。美國捷力擁有全球低音的美譽，而捷力W6在低音炮中的表現更是。
其他改裝
高質量丹拿喇叭+捷力低音炮對功放要求也比較高，簡單的功放是難以勝任的，而好的低音功放都不菲，這也成為了改裝師頭疼的一件事。在經過多次方案的修訂後，汕頭車韻改裝師為車主添加了兩臺功放，一臺詩芬尼MA130.4+一臺捷力1200D功放，橋接推動大眾速度車內的音響系統。
大眾速騰車主聽聞歌航出了新款音源，很心動也想為愛車安裝一臺。歌航A10播放器，延續了A系列普惠型多功能的定位和設計，集DSD播放器、4路功率放大和10路DSP於一身，很適合汕頭車韻設計的多聲道音響系統的無損升級方案。
這麼多硬體，電源供給不足怎麼辦？汕頭車韻技師再加裝一臺優美聲8.0F電容，充足的電源供給，給大眾速騰提供電能供給，還能讓整體訊號更加純淨，提升音響音質減少失真。
效果實測
全套改裝完成後，丹拿、詩芬尼等發燒級別的音響器材結合在一起，再經過汕頭車韻擁有十七年汽車音響升級經驗一番精心除錯，大眾速騰車主試聽後鼓掌叫好！改裝效果如何，來試聽室一聽便知！
