中新網北京10月30日電 (記者 閆曉虹)《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》稱，到2025年我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，新能源汽車新車銷售量有望達到汽車新車銷售總量的二成左右。海內外汽車品牌在此領域的比拼也越來越激烈。
記者30日獲悉，自主品牌智慧汽車威馬旗下的首款全場景智慧純電轎車——威馬M7全球首發，集聚了在設計、研發、製造、供應鏈管理等方面的經驗，致力提升全場景智慧駕駛和互動新高度。
調研資料顯示，未來十年內15-25萬元主流新能源汽車產品市場滲透率將從3%增長到40%，而在2030年15-25萬元主流市場將佔據約60%的市場份額。
此次推出的科技普惠智慧純電轎車配備了32顆全球頂級的智慧駕駛感知硬體，以及全球首個搭載3顆自主變焦高精超視固態鐳射雷達，可實時構建周邊環境。此外，還配備全球頂級的智慧駕駛算力平臺，搭載最新的Orin-X車規級自動駕駛晶片等。由此，率先實現了“全場景泊車-城區道路-城際高速”用車的智慧化場景全覆蓋，成為全球首個全場景智慧移動空間。
威馬創始人、董事長兼CEO沈暉表示，無論是已經存在的AI，還是在科幻作品中構建的未來，科技越是進化，就越接近生命的形態，而這也正是研發的理念與方向，超強感知、超強算力、超進化力的“全球首個全場景智慧移動空間”概念基於此而來。
據悉，新車將在2022年內實現量產交付。未來自主品牌智慧汽車將繼續打造安全可靠、成本合理的智慧出行汽車和服務，豐田、通用、大眾等眾多燃油車使用者將有望逐漸轉化成自主品牌智慧電動車的使用者，中國新能源汽車市場正進入一個全新競爭階段。(完)
來源：中國新聞網
