sponsored links

保時捷Taycan測試無線充電 大眾希望10分鐘充電80%

大眾汽車美國諾克斯維爾創新中心(Volkswagen Group of America 's Innovation Hub Knoxville)是該公司的應用材料科學技術部門,目前正在擴大與橡樹嶺國家實驗室(ORNL)和田納西大學諾克斯維爾分校(University of Tennessee, Knoxville)的研究合作,以研究各種先進技術。

保時捷Taycan測試無線充電 大眾希望10分鐘充電80%

這三個合作伙伴的共同目標是“探索如何將材料科學和回收概念的突破結合起來,以支援電動出行和可持續交通。”

他們的第一個專案是測試一種更好的無線充電方式。

保時捷Taycan測試無線充電 大眾希望10分鐘充電80%

這幾個合作伙伴使用保時捷Taycan來開發ORNL的高功率無線電動車充電概念。其目標是在以電磁波為核心的無線充電設計上取得突破。

保時捷Taycan測試無線充電 大眾希望10分鐘充電80%

初步試驗顯示很有希望達成目標。原型系統已經顯示出高達98%的充電效率。這意味著幾乎所有的電力在離開充電器後都進入到車輛電池中。

透過與大眾的合作,該團隊已經能夠將功率從6.6 kW提高到120 kW。然而,他們的目標是最終達到300千瓦的功率水平,這將使Taycan在10分鐘內充電到80%。

保時捷Taycan測試無線充電 大眾希望10分鐘充電80%

ORNL能源科學與技術實驗室副主任Xin Sun表示:“我們很高興能與大眾合作,展示ORNL的高效能、超高效無線充電技術。我們獨特的多相電磁線圈設計和電力電子產品能在緊湊的系統中提供高功率傳輸水平,有可能緩解電動汽車裡程焦慮,使美國交通加速實現脫碳。”

保時捷Taycan測試無線充電 大眾希望10分鐘充電80%

不過,這項研究還將擴充套件到諸如高階功能材料等領域。這包括複合材料汽車車身部件,用於室內設計的植物基材料,以及歷史上被認為不可回收的材料的新的回收概念,如纖維增強複合材料。

保時捷Taycan測試無線充電 大眾希望10分鐘充電80%

大眾汽車集團研究執行董事Nikolai Ardey表示:“大眾汽車集團的目標是在全球範圍內建立一個更可持續的未來汽車願景,我們將聯絡世界上最好的研究人員,使其成為現實。與橡樹嶺國家實驗室和田納西大學等合作伙伴共同創新,將有助於擴大大眾國際創新團隊的實力。”(iCar Young)

分類: 旅遊
時間: 2021-10-30

相關文章

摩旅西藏的路上,我們闖入西藏小學,幹了件麼麼噠的事

摩旅西藏的路上,我們闖入西藏小學,幹了件麼麼噠的事
不走尋常路,風光在險峰.本田CB400X穿越極限之旅,7000KM西藏-新疆浪跡高原. ▼ 每一次摩托旅行,我們都希望不只是身體和靈魂在路上,還能將平等的愛與關懷帶去遠方,傳遞平等互助的騎士精神.摩旅 ...

車主投稿 | 趁年輕,來一場說走就走的西藏摩旅

車主投稿 | 趁年輕,來一場說走就走的西藏摩旅
也不知從什麼時候起, 喜歡上了風和自由,或許是在昆明這座堵城工作生活這8年時間吧.相比每天開著四輪穿梭在擁擠的人潮中,兩輪便成為了我最便捷的交通工具,從最開始的單車到電動車最後到摩托,兩輪便利了和豐富 ...

7000公里穿越西藏新疆,本田CB400X超長途摩旅中的真實表現

7000公里穿越西藏新疆,本田CB400X超長途摩旅中的真實表現
在我所憧憬的生活方式裡,一年應該有兩場長途摩托車旅行.從城市的紅綠燈下逃離,穿越數千公里奔赴遠方,喚醒日漸油膩的身體,找回放浪不羈的天性.跋涉山川.沐風櫛雨.歷經艱險.遇見故事,當騎士風塵僕僕地歸來, ...

7L油箱的越野車,照樣摩旅去西藏

7L油箱的越野車,照樣摩旅去西藏
我們寫過很多關於摩旅的投稿,ADV.Z900.仿賽車型...... 但這次投稿的車主是騎著一輛真越野摩托去摩旅的!油箱小?沒有載物能力?這都不是阻止出發的理由,來看看他怎麼解決越野車在路上發生的一系列 ...

不到1.5萬,就能摩旅!賽科龍小拉力RX1S:續航500km,標配ABS

不到1.5萬,就能摩旅!賽科龍小拉力RX1S:續航500km,標配ABS
隨著國內道路情況的不斷變好,人們都想來一場遠途旅行,而傳統的汽車旅行已經變得乏味,現階段有不少人都在嚮往摩托車旅行.對於平常車友來說,沒有太充足的經濟實力購買幾萬.十幾萬的車型,今天就來說一款定位比較 ...

當一名會摩旅的摩托車從業者,是種什麼體驗?

當一名會摩旅的摩托車從業者,是種什麼體驗?
The Power Of Dreams 為夢想出發 318川藏.109青藏之旅 今天,我們把日曆 翻回到2021年7月10日 這一天 對杜沛.彭惠民.房二斌.寧洪文.趙棟來說 是一個難以忘記的日子 p ...

聊聊摩旅車型最重要的一個舒適性配置-風擋

聊聊摩旅車型最重要的一個舒適性配置-風擋
雖說追逐風和自由是我們選擇摩托車進行長途旅行的一個重要驅動力. 但是一旦上路,無論之前的詩意和期盼能熱烈到什麼程度,旅途中一旦行車舒適性出現問題,那麼一路的好心情一定會被打折扣. 長途摩旅中的舒適性跟 ...

大踏板、小踏板、倒三輪怎麼摩旅?雅馬哈四款進口車摩旅感受分享

大踏板、小踏板、倒三輪怎麼摩旅?雅馬哈四款進口車摩旅感受分享
雅馬哈邊塞探秘之旅還在繼續,大家的旅程已經接近一半,各種路況也經歷了一遍,砂石路.土路.公路以及溼滑路面,還有超過3000米的高海拔.據前方車友反饋,這8款雅馬哈進口車型都經受住了考驗,當然後面還有更 ...

本田進口大踏板NSS 350,水冷引擎29.2馬力,可上班代步長途摩旅

本田進口大踏板NSS 350,水冷引擎29.2馬力,可上班代步長途摩旅
踏板車的受眾人群相比其它摩托車型別會更廣,因為實用性與經濟性,成為了很多人的代步幫手.但是隨著社會的快節奏發展,人們的要求好像變得更高,很多人又開始玩樂性,因此很多踏板廠商開始往多元化發展,而一直以來 ...

想用150摩托車跑長途摩旅,有哪些推薦?哪款比較好?

想用150摩托車跑長途摩旅,有哪些推薦?哪款比較好?
想用150摩托車跑長途摩旅,有哪些推薦?哪款車比較好? 這是後臺一位車友留言的一個問題.根據描述來看,這位車友想用150摩托車去詩和遠方.並且他開出了一個比較誘人的條件,就是不差錢隨便推,只要是150 ...

預算4萬,適合雙人摩旅的摩托車,求推薦

預算4萬,適合雙人摩旅的摩托車,求推薦
預算4萬,適合雙人摩旅的摩托車,求推薦 這是後臺一位車友留言的一個問題.根據題主的描述來看,這位車友想尋找一款適合雙人騎行摩旅的摩托車,這種需求下我們除了考慮一些常規的要素以外,還應該將舒適性和動力表 ...

國產或者合資排量在300~600,適合摩旅能掛三箱的摩托車,求推薦

國產或者合資排量在300~600,適合摩旅能掛三箱的摩托車,求推薦
國產或者合資排量在300~600,適合摩旅能掛三箱的摩托車,求推薦 這是後臺一位車友留言的一個問題.我們先來看一下這位車友的描述.題主說"國產或者合資排量300~600cc左右適合摩旅的,能 ...

長途摩旅,都要準備什麼?

長途摩旅,都要準備什麼?
長途摩旅,路上都要用到什麼? 答案可能千差萬別,畢竟追求的舒適度和個性體驗不一樣,行李準備也不能一概而論. 而且,即便是保障品,有很多東西也可能是到了旅行結束都沒用上. 但,總有一些東西--哪怕用上的 ...

#海南機車節# 摩旅達人“摸摸愛摩托”:最美的風景永遠在路上 期待海南之旅

#海南機車節# 摩旅達人“摸摸愛摩托”:最美的風景永遠在路上 期待海南之旅
編者按: 與其來一場說走就走的旅行,倒不如擁有一次說走就走的騎行.一路走走停停也好,極速狂飆也罷,只有在機車中,才能體現得淋漓盡致.今年10月,海南將邂逅一場機車的"盛宴",你準備 ...

CB400X萬里摩旅進藏:穿越阿里大北線,抵達岡仁波齊

CB400X萬里摩旅進藏:穿越阿里大北線,抵達岡仁波齊
不走尋常路,風光在險峰.本田CB400X穿越極限之旅,7000KM西藏-新疆浪跡高原. ▼ 在西藏所有令人心馳神往的山峰中,如果非要選一座最震撼人心的,我會毫不猶豫地喊出它的名字: 啊!是岡仁波齊! ...

摩旅中國第七天

摩旅中國第七天
騎車環洱海 步行洱海生態廊道 入住青旅,晚上炒了個雞蛋 有貓

摩旅中國第八天

摩旅中國第八天
上蒼山 山下天龍八部城 繼續開車,露營草海溼地

摩旅中國第六天

摩旅中國第六天
到大理了 發現摩托車坐桶打不開去修車 晚上風花雪月

橫評2021國產中大排量雙缸ADV三小龍,外加一個休旅怪人

橫評2021國產中大排量雙缸ADV三小龍,外加一個休旅怪人
之前經常有摩友在評論區說,想要了解一下這四款車型的優缺點以及購買意見,由於時間原因一直沒來得及和大家聊聊這些車型,直到最近稍有空閒準備給這幾臺車來一次系統的橫評. 2021年對於國內ADV車型來說是具 ...