15萬是多數消費者購買緊湊級SUV的分水嶺，怎麼能買到配置全、實用性強且品質穩定的合資SUV，則是消費者最為關心的。今天我們就帶來東風日產逍客、本田繽智和豐田C-HR，看看誰才是消費者的摯愛？
東風日產逍客
廠商指導價15.49-18.89萬元
逍客採用了經典的家族式設計，大尺寸進氣格柵搭配造型犀利的前大燈組，整體看起來更為穩重和協調。車側輪廓動感，極富運動氣息。燻黑尾燈設計造型飽滿，符合大部分消費者的審美。尤其是全新“暗夜選裝包”，包括燻黑輪轂、後視鏡罩、門把手及前臉鍍鉻飾條、Midnight個性尾標、豪華LED迎賓踏板、專屬地毯等。對於追求個性外觀和突出表現的車主朋友來說，這套外觀套件非常值得選裝。
逍客內飾採用大面積的黑色材質，搭配紅色縫線，看起來更為穩重。中控臺的佈局合理，內嵌式9英寸智慧大屏具備一定的實用性。Nissan Connect超智聯完美解決了以往僅能透過CarPlay、CarLife連線的不足，做到車機智慧化，還能做到語音深度控制車輛和遠端控制車輛。
動力方面，逍客配備了2.0L發動機，發動機最大功率151馬力，峰值扭矩194牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
本田繽智
廠商指導價12.78-17.68萬元
繽智車身設計圓潤，整體的質感和力量感並不突出，更容易贏得女性消費者的青睞。車身腰線做了上提式處理，俯衝的動感之姿表現得較為明顯。尾部的線條流暢，給人以時尚的視覺效果，迎合了現在年輕人購車鍾愛運動化造型的消費心理。
繽智中控臺採用軟性材質包覆。相比外觀，仿皮內飾配合純黑的設計，恐怕很難引起年輕人的興起。8英寸的中控觸控屏，觸感靈敏，支援藍芽電話等基礎功能。此外，該車還配備了上坡輔助、胎壓報警、前排側氣囊等安全配置。而Honda Sensing安全駕駛輔助系統雖然也是表現比較全面的智慧駕駛輔助系統，但這套系統僅裝載在了頂配車型上。
動力方面，繽智搭載1.5L/1.5T兩款發動機，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率131Ps，峰值扭矩155N·m，可滿足國六排放標準；1.5T發動機的最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米。傳動方面，新車將依舊提供6速手動和CVT變速箱。
豐田C-HR
廠商指導價14.18-19.08萬元
豐田C-HR的造型在同級中獨樹一幟，極富張力的外觀和拉風的車身線條，令其極為吸睛。尾燈造型犀利，運動化的車尾設計與車頭相呼應，整體呈現出超乎尋常的動感身姿。
豐田C-HR中控臺同樣採用了軟性材質，黑棕的配色只能說是中規中矩。中高配車型配備了9英寸中控大屏，內建GPS導航等功能，此外還支援Carlife車載互聯。此外，全系車型配備的安全氣囊和主動安全配置相同，這在同級別中並不多見。值得一提的是，豐田的TSS系統雖然安全性非常高，但是豐田C-HR上的TSS僅為1.0代產品，在功能性上缺少循跡輔助系統、全速域雷達巡航以及跟車行駛功能，稍顯遺憾。
動力方面，豐田C-HR搭載針對TNGA架構的Dynamic Force系列2.0L發動機，其最大功率和峰值扭矩分別為171馬力和203牛·米，與發動機搭配的是可模擬10個擋位的CVT變速箱，相比傳統CVT而言，其變速速度提升了20%。
寫在最後：
透過對比可知，日產逍客則將重點放在了安全屬性與舒適屬性的打造上，倒車車側預警系統、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統等加入，配合柔軟舒適的“大沙發”座椅，帶給使用者安全愜意的駕乘體驗。本田繽智完美地詮釋了本田MM空間理念，不過扭力梁後懸掛對於震動的處理稍顯拉胯。1.5T動力盡管出色，但相應的售價有所提升，後期保養也會有額外的費用。而豐田C-HR的設計則讓人過目難忘，該車的動力表現也相當充沛，儘管安全配置表現出眾，但科技配置在同級中實屬一般，並不能令消費者滿意。
