過去一個月，豪爵、本田成為流量的新寵兒，而這兩個品牌的深入人心，也預示著150踏板車進入了全面的混戰狀態，未來這一市場將會是兵家必爭之地。
與此同時，春風的概念車SR-C21終於帥氣亮相，賺取了無數摩友的目光，而關於它的各種猜測依舊被大家津津樂道。
透過《哈羅摩托》大資料，來看一看10月的車型與品牌變化吧！
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車型熱榜 凱越越級上位
跑車依然是車友們最受歡迎的玩樂車型，但是10月份的熱門車型出現了明顯變化！250級別的骨灰級嘉賓豪爵鈴木GSX250R，在各大品牌相關車型的圍攻下第一次掉榜回了孃家。
而跑車新貴——凱越321RR上位成功排在了第4位，直逼川崎Ninja400！這說明跑車光有品質是不行的，還是要注重效能。也正因為如此，春風250SR不出意外的又成為了老大，而國產四缸跑車QJ賽600也榜上有名穩坐第五。
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人氣口碑榜 春風非常強勢
人氣口碑榜一向是春風一家獨大，因為他旗下的玩樂車剛好抓住了車友們的需求點，所以就會更容易一舉成名。這不，剛亮相不久的概念車春風SR-C21就毫無懸念地擠進前五，和春風250SR擺開了前後夾擊的招式，想將其它車型來個一鍋燴。
話說回來，另外三款也是實力性的選手，所以春風還需努力，尤其是國產自主品牌更要在這個空檔期做出一點成績！
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品牌熱榜 雅馬哈反超本田
10月份的品牌熱榜變化非常明顯，曾經位居榜首的本田被雅馬哈反超，杜卡迪也重回榜單將川崎擠在了第五的位置。而KTM則被小弟春風給代替了，並且還非常意外地擠到了前排，僅次於雅馬哈位居第二。
這種現象表明春風作為國產玩樂一哥，這兩年的強勢奮進還是很有效果的。從最早的250cc街車到800cc的休旅ADV，再到公升級大型巡航車和比較神秘的SR-C21，都為春風的崛起立下了汗馬功勞。
所以說不是國產車不行，就看你如何發展了，只要找對方向依然可以突破重圍，獲得真金白銀的收穫。
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使用者最想買的車型 金吉拉不負眾望
在這一板塊中，春風250SR當仁不讓佔據榜首。奔達金吉拉不知給車友們灌了什麼迷魂湯，本次再度上榜，可能這就是緊湊小蠻腰、圓潤小臉蛋的誘惑力吧！
不過它們當中的新朋友凱越321RR和無極300RR會更值得說道，凱越321RR作為一款小鋼炮能夠成為車友們最想買的車型也在情理之中。
而無極300RR首次出現就有點意外了，因為按理來說它的小老弟250RR順勢騰飛才對呀，這可能是因為車友們剛剛才發現無極300RR的魅力吧！
到這裡本期總結就要告一段落了，但可能有人會問：在市場上表現異常熱鬧的本田PCX160和豪爵UHR150怎麼沒有出現呢？
原因很簡單，這兩款車型屬於厚積薄髮型，未來的榜單中肯定會有它們的一席之地，而現階段剛亮相的它們是不會立刻馬上出現的，只有在市場的殘酷競爭下這兩款車方能顯出他們的不俗實力。
此外，摩友期待已久的中排量跑車CBR400R如果不出意外將會在年初正式上市，這意味著本田和雅馬哈的較量，將會從踏板車轉戰到跑車領域，順便還會拉川崎和鈴木入夥，所以未來可期！
