國內
寶鋼遭日本製鐵索賠11億元！最新回應：不予認同，積極應訴！
近日，全球第五大鋼企、日本最大鋼鐵製造商日本製鐵公司公開宣告，稱該公司持有的電磁鋼板相關專利遭到侵權，已向東京地方法院提起訴訟，對豐田汽車和中國鋼鐵巨頭寶山鋼鐵分別索賠約200億日元（約合人民幣11億元）。10月18日晚，寶鋼股份公告稱，專利認定應當建立在雙方嚴謹、科學的技術交流和求證基礎上，對於日本製鐵單方面主張，寶鋼股份不予認同。針對日本製鐵所提出的技術專利訴訟，寶鋼股份將積極應訴，堅決捍衛公司權益。日本製鐵聲稱遭到侵害的專利，是被稱為“無取向性電磁鋼板”的高功能鋼材。日本製鐵認為，寶山鋼鐵製造違反鋼板的成分和厚度等自身專利的電磁鋼板，向豐田供應，而豐田使用這種鋼板的馬達用於電動汽車。“電磁鋼”在國內被稱為“電工鋼”，俗稱“矽鋼”，是電力、電子和軍事工業不可缺少的重要軟磁合金，主要用作各種電機、發電機和變壓器的鐵芯。
前三季度採礦業增加值同比增長4.7%
10月18日，國務院新聞辦舉行前三季度國民經濟執行情況釋出會，前三季度，全國規模以上工業增加值同比增長11.8%，兩年平均增長6.4%。其中，前三季度採礦業增加值同比增長4.7%。國家統計局同日釋出的資料顯示，1~９月，我國生產原煤29.3億噸，進口煤炭23040萬噸。生產原油14984萬噸，進口原油38740萬噸。生產天然氣1518億立方米，進口天然氣8985萬噸。1~9月，我國生產十種有色金屬4842萬噸，同比增長7.9%。資料還顯示，1~9月，我國採礦業投資同比增長6.2%。採礦業下游三大領域投資方面，基礎設施投資同比增長1.5%，製造業投資同比增長14.8%，房地產開發投資增長8.8%。
中土經貿合作分委會第七次會議：保障中土天然氣長期穩定供應
10月15日，商務部國際貿易談判代表兼副部長俞建華與土庫曼貿易和對外經濟聯絡部副部長戈奇馬拉耶夫以影片形式共同主持召開中土合作委員會經貿合作分委會第七次會議。俞建華表示，中土經貿合作潛力巨大、前景廣闊。雙方要繼續擴大貿易規模，保障天然氣的長期、穩定供應，加強全產業鏈合作，同時擴大醫藥、農產品、機電產品貿易。
中國寶武旗下金屬再生資源公司完成首輪混改
10月15日晚間，馬鋼股份公告披露，其參股公司歐冶鏈金再生資源有限公司已完成新一輪融資，共募集資金15.4億元。歐冶鏈金為中國寶武旗下一級子公司，從事廢舊金屬資源、汽車和輪船拆解等業務。歐冶鏈金的此次融資，為該公司首輪混合所有制改革。共有10家企業參與此次融資，其中4家來自中國寶武體系內，另外6家為中國寶武體系外的公司，包括工銀金融資產投資有限公司、銅陵有色等企業。此輪混改結束後，中國寶武體系所持歐冶鏈金的股比由100%降至76.31%。
國際
銅價飆升，大型礦企重新評估剛果（金）尚比亞風險
受其他地方大型新增銅礦減少和銅價歷史新高的推動，主要礦業公司正尋求在以前認為風險太大的國家進行投資，包括剛果（金）和尚比亞。投資者對這些高風險國家監管環境不確定性，工作條件艱苦以及腐敗等問題的擔憂，使得一些上市公司更青睞運營成本較高的國家例如澳大利亞和加拿大。剛果（金）擁有世界上最大的鈷儲量，也是非洲最大的銅生產國，但根據“透明國際”釋出的全球清廉指數，剛果（金）被列為世界上最“腐敗”的國家之一。
中國石油在世界最大深海油田實現首次提油
當地時間10月4日，由中國石油國際事業有限公司聯合中國海油國際貿易有限責任公司共同期租的動力定位（DP）油輪Windsor Knutsen號順利完成在巴西布茲奧斯專案的提油工作，已於當地時間10月9日夜間抵達中轉地進行過駁。這是中國石油和中國海油在該專案的首次深海提油過駁作業，標誌著中國石油在該專案正式進入投資回收期，也意味著中國石油深海提油銷售機制走向成熟。此次與中國海油聯合提油的作業總量為14萬噸，雙方各佔一半份額，兩家公司攜手提質增效，首次合作租船落實1年期短租DP油輪實現了互利共贏。
實現“綠色礦業” 智利科學家利用細菌提取銅礦
來自智利的生物技術專家納塔克·雷亞雷斯嘗試利用極端微生物來幫助智利乃至整個世界實現“綠色礦業”。納塔克表示，儘管大部分金屬可以在冶煉廠進行回收，但仍有一部分金屬廢料無法透過常規途徑回收。她於是萌生了採用細菌或微生物進行金屬回收提取的想法。納塔克在距安託法加斯塔約350km、海拔4200m的塔蒂奧間歇泉中發現了名為“鉤端螺旋體”的鐵氧化細菌。它們能夠消化一般細菌消化不了的高密度金屬。經過2年多培育，現在它們分解一根釘子只需要3天時間。同時，該細菌透過化學和微生物測試，證明對人類及環境無害。法新社表示，全球各地的礦業公司對這項技術都非常感興趣。
新聞來源：中國能源報 介面新聞 中國石油報 礦業界 剛果金要聞 礦業界 證券時報·e公司
編輯：李琦
稽核：楊為先
出品：地一眼
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