【軍武次位面】作者：樂樂
大約半個月之前，我國為泰國建造的071E型船塢登陸艦順利下水，這艘滿載噸位約2.2萬噸的戰艦，是我國第一次出口類似裝備。在目前國產4萬噸級075型兩棲攻擊艦、2.5萬噸級071型船塢登陸艦發展順利，水平頗高的情況下。使得外界對於類似071E的後續出口型號，甚至可能存在的“075E”後續發展有一定憧憬。此外，在2021年秋，網路上又傳出了我國海軍，可能採購俄製卡-52K艦載重型武裝直升機的訊息。這種我國目前在兩棲艦艇領域優勢、劣勢非常明顯的現實情況，不免衍生了一種令人遐想的可能。
▲071E開啟了新的歷史
在蘇聯時代，其大型兩棲艦艇的發展就已明顯落後於美國，而等到進入俄羅斯時代，其海軍幾乎是擁有全部資源，集中到新一代核潛艇的發展，在水面艦艇領域，主要建造4000噸、2000噸，甚至噸位更小的導彈艦。而在2008年與喬治亞的武裝衝突中，俄羅斯海軍意識到，其兩棲部隊裝備的老式登陸艦已不能滿足自身戰略需求，尤其是缺乏搭載大型氣墊登陸艇和成規模艦載直升機的能力，使得其兩棲力量投送水平，已經陷入了非常危險的狀態。
▲2000噸級20380型是俄羅斯近年建造最多的中型軍艦
在這種情況下，俄羅斯開始嘗試與法國接觸，希望購買其“西北風”級兩棲攻擊艦。而事實上，當時俄羅斯與法國在軍事領域的合作，已經達到了前所未有的高度。兩國最開始是在印度蘇-30MKI戰鬥機專案中，初步達成合作，由法國提供先進航電裝置，以滿足印度的需求。在這之後，俄羅斯在蘇-30MKI的成熟生產線基礎上，演化出自用的蘇-30SM，也同樣搭載了來自法國的航電裝置。這種緊密的關係，使得俄羅斯開始考慮採購“西北風”級的可能。而法國對於俄羅斯的這種需求，反應也很迅速，在2009年派遣“西北風”號兩棲攻擊艦，前往俄羅斯訪問，在當時引起了世界矚目。“法國海軍2萬噸戰艦抵達俄羅斯首都”，這種聽起來有些聳人聽聞的事情，在當時確確實實地發生了。
▲早期蘇-30SM搭載法制航電
而俄羅斯海軍也利用這個機會，對“西北風”號進行了簡單測試，卡-52還成功進行了上三次起降測試。最終，俄羅斯對“西北風”級效能非常滿意，雙方在2011年正式簽訂了購買4艘“西北風”級協議。其中前兩艘的絕大部分艦體由法國建造，俄羅斯負責尾部約20%的部分，後兩艘由法國提供全套技術資料，幫助俄羅斯在本土建造。同時，俄羅斯也在陸基型卡-52基礎上，推出了上艦使用的卡-52K，做好了接收“西北風”級的準備。
▲卡-52K本是為 “西北風”準備的
然而，就在兩艘“西北風”級順利下水，即將交付之際，世界局勢風雲突變，法國幾經猶豫，最終選擇終止合同，在退還了俄羅斯此前交付的9.49億歐元前期費用後，將兩艘“西北風”級轉手賣給埃及。而對於俄羅斯海軍來說，專案表面損失費用雖然不多，但為此浪費的7年多時間，以及在其他領域投入的大量隱形資源，卻是無法挽回的。受到刺激的俄羅斯海軍，在事後決心自己開發新一代兩棲攻擊艦，但到目前為止，沒有明顯的進展。
▲“西北風”最終沒能進入俄羅斯海軍
事實上，俄羅斯海軍最後一次建造大型軍艦，還是在21世紀初，為中國海軍建造2艘排水量近8000噸的“現代”級驅逐艦。在此之後，俄羅斯建造噸位最大的水面軍艦，是4000噸級的22350型，並且時間跨度極長，平均一艘的建造時間超過6年。以目前兩棲攻擊艦普遍超過2萬噸的排水量來看，俄羅斯國產兩棲攻擊艦的建造過程，必將非常漫長，而俄羅斯海軍對其的迫切需求，卻始終沒有改變。
▲建造4000噸級22350都舉步艱難的俄羅斯，建造大型兩棲攻擊艦就更難了
相比之下，我國建造的075型兩棲攻擊艦，首艦在2019年9月順利下水，在僅僅一年零四個月之後，第三艘也成功下水，時至今日，已有兩艘順利服役。其滿載排水量高達4萬餘噸，是目前全球公認僅次於美國“美利堅”級兩棲攻擊艦的先進型號。唯一的遺憾在於，075目前只搭載了大量直-8、直-18艦載直升機進行訓練，此前外界普遍預計會上艦的武直-10，至今仍然沒有大規模出現在075的甲板上。即使最近剛出現的武直-10ME型，其搭載的最新型渦軸-9功率大幅提升至1200千瓦，具備上艦改造的潛力，但也仍然需要一定時間。
▲武直-10大規模上艦還需時日
換句話說，我國建造兩棲攻擊艦的實力非常雄厚，足以勝任2萬噸到4萬噸之間，幾乎任何噸位先進兩棲攻擊艦的建造任務，並且造價及建造速度也足以讓俄羅斯海軍滿意。而與此同時，俄羅斯卡-52K是目前除英國海軍航母上搭載的AH-64E之外，僅有的重型艦載武裝直升機，足以在國產武直-10上艦之前，承擔過渡作用。兩個國家在兩棲攻擊艦領域各有所長，各有所短，並且恰好形成互補的現實情況，完全可以充分合作，以彌補各自不足，並獲得相應的收穫。
▲英國航母上的AH-64E
當然，這份看起來比較完美的合作，最大的難度其實是在俄羅斯海軍身上。作為一支有著光榮歷史的軍隊，俄羅斯海軍有著屬於自己的傲氣，對於其他國家，尤其是在之前數十年都是購買俄羅斯裝備的中國，採購大型武器裝備，在情感上有些難以接受。早年俄羅斯小型導彈艦在失去德國柴油機供應後，小批次採購中國製造的民用發動機作為過渡，就引起了俄羅斯內部輿論的劇烈反應，很明顯的映射了俄羅斯內部的觀點，想採購大型兩棲攻擊艦，勢必會有更大的麻煩。然而，俄羅斯目前嚴重缺乏先進兩棲艦艇，同時又有迫切需求，卻是無可爭議的事實，如何解決可能存在的問題，將這種可能的合作推到實際發展階段，恐怕還是需要俄羅斯首先要完成突破。而如果類似合作能夠實現，雙方在大型驅逐艦、先進核潛艇，甚至先進無人機、轟炸機、運輸機等領域，勢必也會有更加光明的未來。
