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只為速度與激情而生!福特野馬BOSS 429

肌肉車是美系的代表車型,而Mustang Boss 429可以說是史上最令人垂涎和最稀有的肌肉車之一。從1969年和1970年,Boss 429只生產了1358輛,原因是福特為了在NASCAR國家賽上跑贏克萊斯勒,特意研發了429半球形氣缸賽用V8發動機。而NASCAR當年的參賽標準是至少量產500輛,最終福特選取了野馬搭載這款發動機,就像當年B,的怪獸一樣BOSS 429就此誕生。

只為速度與激情而生!福特野馬BOSS 429

這款429發動機的排量高達7.0L,在NASCAR賽車上有700-800馬力的功率輸出,福特將市售版野馬Boss 429的動力下調至375馬力,最大扭矩為610Nm。這樣既可以延長髮動機的使用壽命,同時降低車主的保險費用。福特這樣做算是良心還是低調呢?但懂的自然懂,車迷們知道這發動機有著800匹的實力,自燃不會錯過,這也使BOSS 429成為最稀罕肌肉車的原因。而且BOSS 429搭配的是四速手動變速箱,純後輪驅動,沒有任何電子系統,這種純機械操作的大馬力後驅車不是一般人能應付得來的,導致不少車在事故中報廢。

只為速度與激情而生!福特野馬BOSS 429

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為了改善這款車的操控性,工程師也下足了功夫,比如說把電瓶後移到尾箱,平衡前後配重,還有就是增加後橋防傾杆的粗度,獲得更佳的後輪穩定性等。

只為速度與激情而生!福特野馬BOSS 429

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內飾方面,還不像賽車一樣簡陋,配合高檔的形象,車內用上了桃木和真皮。雖然功能簡陋,但充滿著60年代車的經典。但配置方面則是到了極簡的程度,甚至沒有配備空調系統,娛樂就更加別奢求了,僅有調頻收音機,還是專注駕駛,聽大V8的聲浪吧!

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值得一提的是,這臺非常嶄新,表顯里程只有14575英里的BOSS 429其實曾經是保羅·沃克的藏品,後來在印第安那波利斯拍賣會上出售。

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分類: 遊戲
時間: 2022-01-12

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