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雪佛蘭開拓者,動力較佳油耗均衡,提供5座和7座

預算30萬左右買SUV,我們確實有不少很好的選擇,如果縮小一下自己的選擇範圍,比如有些朋友只想要合資SUV,那麼擺在眼前的有大眾途觀L、別克昂科威Plus、本田冠道、等中型SUV,不過這個級別還有一臺價效比很不錯的中大型SUV,這就是雪佛蘭開拓者,市場指導價格22.99-33.39萬元。

雪佛蘭開拓者,動力較佳油耗均衡,提供5座和7座

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雪佛蘭開拓者,動力較佳油耗均衡,提供5座和7座

雪佛蘭開拓者車身長寬高分別為4999x1953x1717mm,軸距為2863mm,目前提供5座和7座兩種選擇。得益於寬大的車身和較長的軸距,五座版本的內空間比同價位中型SUV更寬敞,對不同體型和身高的乘坐者都比較包容,第二排和第三排座椅可以純平放倒,後備箱最大可以擴充到1970L,不管是休息還是裝物品都很實用。

雪佛蘭開拓者,動力較佳油耗均衡,提供5座和7座

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不過需要特別說明一下,雖然開拓者是一臺中大型SUV,但是7座版的第三排空間相對來說還是有些狹窄,將第三排座椅放起來之後,後備箱基本只能帶簡單的隨身物品,難以滿足長途旅行的需求。

雪佛蘭開拓者,動力較佳油耗均衡,提供5座和7座

雪佛蘭開拓者全系標配了2.0T發動機+48V輕混動力系統,最大馬力237匹,峰值扭矩350牛米,傳動部分為9速手自一體變速箱,廠家給出的百公里加速時間分別為8.4秒和8.9秒,兩驅版NEDC綜合油耗為7.1L和7.2L,四驅版NEDC綜合油耗為7.5L和7.7L。

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除了機械錶現較佳之外,雪佛蘭開拓者的車機系統也需要和大家仔細分享一番,它搭載了全新的小雪OS雪佛蘭智慧車聯絡統,該系統目前已經應用於於多款雪佛蘭車型上。小雪OS透過智慧化升級之後,目前主要功能涵蓋自然語言互動識別、OTA升級、智慧家居聯動、車載APP互動、Carplay Carlife雙支援、駕駛行為分析等。

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OTA升級是目前車機系統不可或缺的重要能力,具備了這個能力之後,小雪OS也可以像新能源汽車一樣,做到硬體不變軟體升級的能力,車主不必為升級專門跑一趟4S店,同時車主可以根據自己的喜好選擇下載想要的APP,小雪OS全新一代MyLink智聯絡統也提供車載APP終身免流量服務。

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小雪OS給駕駛者提供了兩個比較明顯的系統亮點,車主錦囊和駕駛行為分析,其中車主錦囊是一個用車知識系統,包含了常規的售後保養嘗試、用車常識等知識,比如如何檢查車輛的各種狀態、各種車輛功能的操作和使用條件、售後保養常識、車輛常見故障原因分析等內容,這是很實用的功能,透過檢索可以讓車主快速找到自己想要了解的內容,比實體說明書快捷方便。

雪佛蘭開拓者,動力較佳油耗均衡,提供5座和7座

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駕駛行為分析則偏向一個提醒輔助性功能,它可以監測車主日常駕駛習慣和方式,並對駕駛行為、日常油耗進行評分,透過網際網路可以和其他搭載了小雪OS的雪佛蘭車型進行對比,最後給出車主分數和排名。這是一個看似多餘實則有用的功能,因為我們或多或少都有一些不自覺的錯誤駕駛習慣,透過駕駛行為分析,可以幫助車主提升安全、正確的駕駛意識和習慣。

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在其他配置方面,雪佛蘭開拓者也保持較高的價效比,比如全系搭載了駐車雷達、倒車影像、巡航系統、發動機自啟停系統、可開啟全景天窗、主動閉合式進氣格柵、遠端啟動、主動降噪、手機互聯對映、車聯網、LED大燈、後排獨立空調、溫度分割槽控制等配置,整體來說,全系車型都沒有常規化配置上的槽點,這一點值得認可。

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雪佛龍開拓者自上市以來,在價效比上表現的還是可圈可點,不過銷量泛善可陳,一方面是品牌影響力較低,另一方面在產品口碑建設上不夠完善,導致很多消費者對開拓者報以懷疑態度,這一點很難透過紙面上的優勢扭轉,因此開拓者的路還長。

分類: 數碼
時間: 2022-01-10

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