這是一對在印度旅遊的美國夫妻，男的叫金，女的叫做奈克，對於印度 這對美國夫妻一直很嚮往，在不久之前，他們剛剛參加了印度的灑紅節，和千萬的印度人，共度了一個難忘的夜晚，十分歡樂，但慶典也有結束的一天，如今他們準備再度前往下一個目的地，也就是準備去印度德里，準備去那裡看看當地的風土人情，因此 這就需要他們乘坐一種交通工具，那就是印度的臥鋪火車，現在 我們就跟著他們的腳步，去看看印度火車到底是怎麼樣的吧。
奈克和金今天要坐的，是印度的AC2層臥鋪火車，印度的火車座位共計分成10類，最高的就是1A ，相當於我們的空調軟臥車廂，價錢比較貴 但特別舒適，一般只有一些豪華火車才有，而最差的是UR，也就是那種不帶座位號的通票，很多時候只能站著或者坐在地上，坐著比較勞累，而奈克他們買的就是僅次於1A的2A，也被叫做AC2，是一種臥鋪通票，車廂內只有4個鋪子避免了擁擠，價格相對而言也是比較貴的，在這對美國夫妻看來，這比較符合他們的身份，因為火車到站的時間比較晚，所以這對夫妻還走進2A的候車室等候，你能夠看到 ，這個二等艙的候車室還是比較乾淨，比較現代化的，有專門的鐵質座椅，比較相對單獨的空間，不用在候車廳傻傻等候。
奈克和金剛剛結束一天的旅行，其實到了現在已經非常勞累，肚子也非常餓，在等火車的時候 金還買了一份印度的火車盒飯，就是如今他拿在手上的這一份，飯是很普通的印度咖哩飯，在米飯上面澆上扁豆咖哩，口味是比較辣的，但一份只需要40盧比，這個價格很是便宜 ，所以金也沒有多說什麼，而奈克不想吃米飯，所以她跑到了火車站的小甜品店，在那買了一份甜點，是一種很簡單的烤餅，但沾著咖哩吃還真別說，別有一番風味，時間悄悄過 火車之後已經晚點，印度火車的晚點情況特別正常，所以候車的時間，遠比這對美國夫妻想的要久得多很多，剛剛到了一輛火車，本以為是他們的火車到了 ，沒想到卻是錯付真心，這讓這兩人心情都有些複雜，值得一提的是 ，印度很多火車是沒有車廂門的，所以他們上車都是直接跳上車的，這個動作十分危險，但在印度卻十分常見 ，一頓操作下來也讓這對美國夫妻看傻了眼。
其次的話，印度車站還特別自然，在車站這裡 你可以經常看到猴子，就比如在金頭頂的這個站臺的標誌上，如今就有3只猴子報團取暖，這讓他感到特別神奇。
40分鐘後 奈克和金的的火車終於抵達，晚點40分鐘，這是難以想象的一件事 ，也讓這對美國夫妻感嘆 ，印度的鐵路發展還是沒辦法和世界主流的國家對比，他們在之前其實也搭乘過中國高鐵，中國高特的方便讓他們驚訝，相比起來 印度火車就遜色很多，終於走進車廂，2A的房間就是這樣的，一節車廂有四張床鋪，每個車廂之間都有窗簾遮擋，確保了乘客一定的隱私性，雖然沒有1A的空調房，但這裡也有一個小風扇，倒也不至於太過悶熱，一切都還不錯，比較讓奈克和金不開心的，是這裡的清潔情況，上個客人留下的垃圾，工作人員沒有完全清理乾淨，桌子上都是碎屑，床鋪的臥具也沒有多少更換，不過方便還是挺方便的，有專門的按鈕可以關閉車廂內的燈光，如果關燈後不想打擾別人的話，靠近車體的部分還有一個閱讀燈，往上推就會發出黃光，客觀來說 印度火車也有可以讓人借鑑的地方。
不過坐在火車上面，耐克和金才體驗到印度火車真正的神奇之處，如果說中國高鐵在執行中，是平滑沒有波動的，那麼印度火車就是截然相反，在這上面坐著，就和去花1塊錢坐兒童的搖搖車沒啥區別，你看看這瓶水，就能夠知道車體的搖晃程度有多麼誇張，因為列車太過搖晃 ，這對夫妻也無法入睡，最終選擇一起看手機消磨時間，不過一天的旅行還是太累，後邊他們還是決定，為了明天的旅行順利進行，準備睡上一覺休息片刻，如今你看看這個美國女人的情況，就知道問題在這有多麼艱難，爬上床鋪之後 ，奈克在搖晃之中沉沉入睡。
早上7點多的時候，列車準備到站，不過奈克和金已經早早起床，他們很早就醒了，沒辦法 路上太過顛簸，他們睡得實在是不太舒服，僅僅一晚 他們的臉色蒼老了很多，奈克和金突然有點懷念中國高鐵，不管中國高鐵開多遠的距離，始終都是那麼平靜緩和，印度是不如中國的，下車抵達之後 這對美國夫妻趕緊下車，從路邊的小攤買了一杯茶，給自己醒醒神，奈克和金開始了今天下一趟旅行，此時距離他們的酒店還有一段距離，天色剛亮也沒有店鋪和汽車，所以這對美國夫妻決定步行20分鐘，前往他們訂好的酒店，一路上欣賞印度的街頭風景，其實也沒有什麼可以欣賞的，因為這裡不是特別先進，在一家印度早餐攤前停留下來，美國男人的肚子有些餓了。
不過讓他沒想到的是 ，印度街頭早餐竟然還是咖哩，咖哩國果然名不虛傳，這頓印度早餐是比較辣的，雖然味道不差 但金還是吃得特別痛苦，吃完早餐之後，這對美國夫妻前往一家印度酒店，酒店的裝修也是有些潦草 ，並且如今工作人員也還沒上班，沒法清理出一間房間，他們只能在大廳進行等候，這就是美國人在印度旅遊的故事，在他們看來，印度鐵路交通的發展是不如中國，不如日本 甚至是不如美國的，或許有一天 印度也能誕生出高鐵，印度的交通網路可能會變得和中國一樣，但是 遠遠不是今天。
