本田UR-V定位一臺合資品牌中型SUV，透過筆者的幾天測試下來，簡單給大家分享一下這臺車的優缺點，希望對你的購車帶來一些指導性意見。
車頭部分
本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅尊雅版官方指導價為27.98萬，我們太原市優惠2.5萬，優惠後裸車價為25.48萬，購置稅22549元，商業險+強險=8200元，車船使用稅360元，上牌費300元，最終落地價為28.62萬。
車身側面
本田UR-V 外觀總體看起來依舊採用家族化設計語言？首先從車頭部分開始聊起，最上方採用一根鍍鉻飾條貫穿著本田車標，向外延伸與前全LED大燈組相連，車頭最下方一條鍍鉻飾條貫穿，整個車頭看起來很囂張。來到車身側面一條硬朗的腰線從車頭一直貫穿到溜背式車尾，下方一條很寬的鍍鉻飾條搭配19寸的大腳，整個車身側面看起來很流暢。最後來到車尾最上方一個“小鴨尾”設計，往下采用與車頭相呼應的貫穿式鍍鉻飾條，中間依舊與車標相連，上方是尾燈組，最下方採用雙邊共雙出的排氣系統，整個車尾的橫向視覺感很寬。
內飾部分
本田UR-V車身尺寸分別為：車身長度為4856mm，車身寬度1942mm，車身高度為1670mm，軸距為2820mm。內飾部分中控臺上方採用大面積搪塑包裹，下方儀表臺採用一塊非全液晶儀表，方向盤採用真皮材質包裹，整體握起來較粗，握起來很有信心。中間一塊8英寸的懸浮式中控屏，往下采用貫穿式空調出風口，再往下采用按鈕式換擋機構，整個內飾看起來富有高階感。
後排空間
本田UR-V 座椅方面採用桶式真皮材質座椅，整個座椅填充足夠厚實坐起來包裹性很好。我們把前排座椅調整到適合我的坐姿（筆者身高173cm，體重53kg），前排頭部空間1拳零4指。我們保持前排座椅位置不變一起去後排感受一下後排空間表現怎麼樣吧？後排腿部空間3拳零1指，頭部空間1拳零1指，整個空間表現足夠寬敞。
引擎艙部分
本田UR-V搭載著一臺2.0T渦輪增壓發動機與之匹配一臺9AT變速器，最大功率200kW（272Ps），峰值扭矩370N·m。筆者實測這臺車的百公里加速時間為8.14s，整個動力輸出特別線性，無論日常代步或者跑高速這個動力表現都無需擔憂。底盤懸架採用前麥弗遜式後多連桿式獨立懸掛，整體調教風格偏軟偏舒適。隔音靜謐性方面一般。燃油經濟性方面我們還是老規矩以太原市環路和市區內道路五五開的路況下，實測百公里油耗為8.62L。保養層面這臺車每5000km或6個月以先到為準保養一次，小保養一次的費用在720元。
車尾部分
最後到了總結部分，筆者認為如果你預算也正好在這個區間內，想買一臺動力強勁、空間表現出色且油耗相對較低的合資品牌中型SUV的話，這臺本田UR-V還是很值得你去試駕的。
