#消失的45臺車去哪了#中國有兩項完全自主的技術，我覺得應該和大家分享一下，這兩款技術對於我們汽車工業整體上的提升有著非常大的影響。
應該很多朋友都知道，中國的新能源汽車發展速度是相當快的，但是依然有一個問題困擾著汽車圈。這個問題就是在很多光照充足的地區，新能源汽車其實並不多。這是為什麼呢？因為儲能問題。這其實嚴重限制了我們新能源汽車的發展，所以新能源汽車談不上是完全零汙染的設計，在我們國家相當一部分的電能依然是靠著火力發電而來。在前段時間，華為在光照充足的沙特地區開始測試太陽能儲能專案了，而且進展神速。如果這項技術成熟，在我們國家日照充足的地區大面積普及太陽能發電，並且儲存起來併入國家電網，這將大大改善我們的能源結構方式，未來新能源汽車將會出現質的改變。
現在我們再講一種全新的驅動方式，那就是增程式的動力系統。這套動力系統是我們中國自主研發的新型動力系統，它不但擁有純電車的加速性體驗，並且還不用擔心續航里程的焦慮，目前在一些高階車型上已經開始陸續搭載了。
不知道小夥伴們看今年春晚的時候，有沒有發現一款新能源汽車在春晚的電視螢幕上被刷屏了呢？這款車型其實就是增程式動力新車的新標杆嵐圖FREE。
事實上，這款車型的NEDC的綜合續航高達860km，對於一款新能源汽車來說，續航資料相當的出色，而且還可以補能，即使電量被耗光，也不用擔心被甩在路上。
這款嵐圖FREE採用的是雙電機驅動，可以實現4.5秒破百，具有較強的操控能力，而且配備了主動式的空氣懸架，搭配上強勁的動力系統，不僅在城市中平穩舒適，而且在鄉村道路上也得心應手。
其實我們看一下嵐圖FREE的三大件就已經能感覺到新車的產品優勢確實很足，而且還特別的強勢。除此之外，新車的配置也是比較出色的，搭載了360度全景影像系統，倒車車側預警系統，而且還擁有自動泊車入位系統，可開啟全景天窗，藍芽鑰匙，無鑰匙啟動，隱藏式電動門把手，遠端啟動，手機無線充電，皮加翻毛皮的電動座椅，並且還擁有加熱，通風以及按摩功能。我這裡舉的只是一小部分的配置，事實上這款嵐圖FREE的整體配置是相當頂的。
嵐圖FREE不僅僅是外觀漂亮出色，而且三圍尺寸也特別的越級，長寬高分別為4905/1950/1660mm，軸距是2960mm。這是一款大五座SUV，並且是一輛中大型的五座SUV，有著比較奢華的乘坐空間體驗。
作為一輛新能源汽車，嵐圖FREE確實是比較合格的。為什麼這麼說？因為它搭載了二十餘項智慧輔助駕駛系統，一些常見的如胎壓監測，疲勞駕駛提示，都在這款車型上搭載了，而且還擁有夜視系統，主動剎車系統，車道保持輔助系統，車道偏離預警系統等一系列的駕駛輔助系統，還搭載了透明底盤，AR導航。
從整個設計上來看，新車可謂表現得誠意滿滿，也難怪在今年的春晚上被刷屏了。看到這裡，可能有很多小夥伴比較關心嵐圖FREE的價格，廠家指導價31.36~36.36萬。和同級別的合資車或者豪車相比，價格還是有著明顯優勢的。有意思的是，在此次的央視春晚上，嵐圖和京東一起尋找最幸運的使用者，送出45臺嵐圖FREE兩年使用權，那麼好運會花落誰家呢？還是挺期待的。
