近年來，選擇一款車作為家用車的話，越來越多的人傾向於國產車，原因是價格比較親民，且外觀，配置、動力、空間等方面與同價位的合資車相比的話也是不甘示弱。如果你想買一輛10萬左右的車作為家用代步的話，並且想本身的產品實力也處於良好的狀態，這個價位的車型其實也蠻多的，在售的車想必大家都差不多瞭解了，那麼今天給大家介紹一款最近正處於預售的歐尚x7plus也是這樣一款車，該車的預售價區間是7.99-13.59萬元，
歐尚x7plus的外觀顯得靚麗出眾，前臉採用多邊形的雙層格柵，內部為整齊的“波浪”網狀結構，顯得精緻動感，辨識度也比較高；分體式大燈設計也頗為出彩，日行燈效果好看，隱藏式的深邃大燈設計，低調而不失奢華。
車身尺寸分別是長4730MM，寬1870MM，高1720MM，硬朗的腰線充滿力量感，側面看上去顯得比較大，四米七的車長，在同級別裡屬於佼佼者；輪胎方面搭配的規格為225/55 R19，19英寸的大輪胎在經過起伏路面也有著不錯的透過性與穩定性。
車尾部分設計的相對大眾點，貫穿式尾燈搭配上鍍鉻飾條進行裝飾，底部雙邊共兩出式的排氣佈局，整體比較傳統。
進入車內，車內色彩搭配好看，黑色搭配橙色點綴，顯得不會那麼沉悶，內飾整體設計也比較偏向運動風格，環繞式駕駛座艙、流行的雙聯屏、造型獨特的電子換擋手柄、視覺效果較為豪華，另外方向盤採用打孔皮革包覆，透氣性良好，內部採用了大面積的軟性材質搭配紋理裝飾板，整體設計比較出色。
配置方面，以長安歐尚X7 PLUS，2021款 1.5T 自動藍鯨版智尊型為列;配置有7英寸儀表+12.3英寸中控屏、主動安全預警系統、主動剎車、胎壓顯示、前後駐車雷達、倒車影像、360度全景影像，三種巡航系統、L1自動駕駛、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、3種駕駛模式、內建行車記錄儀、車聯網等，可以看出整體的配置輔助還是比較不錯的，可以大大的減少磕碰、在路上行駛的時候給足我們足夠的安全感。
空間方面，車子屬於緊湊型SUV車，車內的空間根本不用擔心，平時坐滿五個人是不會覺得擁擠的，因為軸距2786MM給內部帶來足夠寬裕的空間，以我身高一米七六為例子，將前排位置調整為最低，頭部還有一拳多的空間，整體視野寬闊，處於比較舒適狀態；保持前排不動，來到後排，頭部空間剛好一拳，腿部空間接近了兩拳，另外整地臺設計比較平整，坐在中間的人坐姿也不會被影響；車子的儲物空間也是四面八方都有小空間可以存放小物件，比如杯架、扶手箱、座椅後網、車門、整體是比較方便的；如果平時後排不坐人的話，還可以把後排放倒來增加行李艙的容積。整體表現良好
車內座椅採用了仿皮製作，坐上去軟硬適中，包裹程度表現良好。主駕駛支援前後移動、靠背角度、高低調節、頭枕區域性調節；副駕駛支援前後移動，靠背角度、頭枕區域性調節；第二排支援靠背角度調節、頭枕區域性調節；整體來說適應大部分身材是沒問題的。
動力：車子搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，傳動匹配的7擋溼式雙離合變速箱，最大功率為138KW，最大馬力為188PS，最大扭矩為300N·M，從資料我們可以看出這款1.5T的動力表現還是亮眼的，實際駕駛中，起步動作較為靈敏，不過初段加速較為緩慢點，當渦輪介入後，動力的響應積極性有明顯的提升，整體的中後段動力輸出有力且儲備足，平時在城市道路上行駛是比較放鬆的，變速箱的平順性也還不錯，換擋速度流暢，並沒有遲鈍現象。油耗方面的話NEDC給出的百公里綜合油耗是6.6L，在油耗方面表現也比較可觀。
綜合來說這款車整體產品表現討喜，外觀時尚精緻，空間寬敞、配置較為全面，並且車子前後獨立懸掛，在搭配大輪胎，在經過起伏坑窪的路面透過性表現比較好的同時，震感過濾的也較為到位，在車裡處於比較舒適狀態，另外車子上手的也比較容易，方向盤手感十分輕盈，油門與剎車都比較線性，在加上輔助配置，就算是新手也是很容易掌控的。
