新車動態：比亞迪軍艦系列的首款車型驅逐艦05將於一季度內正式上市；沃爾沃XC90繼任者的全新純電動SUV將會在今年正式釋出；瑪莎拉蒂旗下MC特別版系列正式上市；寶馬正在推進X5/X6兩款SUV車型的中期改款；全新一代路虎攬勝正式開啟預售，預售價區間為209.88-251.88萬元；海外媒體曝光了2023款AMG G 63 4×4諜照；極星將推出的高效能純電動4門GT轎跑極星5。
行業動態：售價為10.48萬元的哪吒U Pro 400巡航版車型暫停接受訂單；乘聯會公佈了2022年1月中國汽車市場銷量排行。
01
我們從相關渠道瞭解到，售價為10.48萬元的哪吒U Pro 400巡航版車型暫停接受訂單，其主要原因為晶片短缺導致，但該車並未停產。目前，定位為緊湊型SUV的哪吒U共有10款在售車型，售價區間為10.28-17.98萬元。如果想選購入門哪吒U PRO車型的，可以關注下剛剛上市的10.28萬元的暢行版。
——汽車行業晶片短缺的問題急需解決。
02
近日，我們從相關渠道獲悉，比亞迪軍艦系列的首款車型驅逐艦05將於一季度內正式上市。新車定位緊湊型轎車，預計售價在12-15萬元之間，未來將在比亞迪海洋網銷售。動力方面，新車將搭載一臺型號為BYD472QA的1.5L DM-i插電混動系統，其中發動機最大功率為110馬力（81千瓦），最大扭矩135牛·米。再配合電動機，作為參考，秦PLUS DM-i的55公里版本峰值功率180馬力，峰值扭矩316牛·米。120公里版本峰值功率197馬力，峰值扭矩325牛·米。
——自主品牌的命名都開始放飛自我了。
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被視為沃爾沃XC90繼任者的全新純電動SUV將會在今年正式釋出，該車或命名為Embla。日前，沃爾沃CEO Hakan Samuelsson在接受採訪時表示，目前這一代沃爾沃XC90不會在全新純電動車釋出後退出市場。
——電動化已經成為大勢所趨了。
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日前，我們從瑪莎拉蒂官方獲悉，旗下MC特別版系列正式上市，新系列共推出3款車型，售價區間為100.98-168.28萬元。新車在瑪莎拉蒂Ghibli、Levante和總裁基礎上升級，外觀與內飾等方面均有不同程度的最佳化。
——細節最佳化，整體變化不大。
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全新一代路虎攬勝正式開啟預售，預售價區間為209.88-251.88萬元。率先開啟預售的攬勝共有兩款特別版車型，同時新車將於2022年3月29日正式國內亮相併公佈售價區間，並在4月21日北京車展上正式上市。此次預售的全新攬勝首發版搭載4.4T V8發動機；典範加長版為P400車型，搭載3.0T雙增壓直列六缸發動機。兩車均為頂配配置。
——夠帥！目標使用者應該關注的是多久能提車？
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寶馬正在推進X5/X6兩款SUV車型的中期改款，日前有外媒基於此前曝光的諜照繪製了兩款新車的假想圖，對新款車型的設計進行還原和聯想。結合諜照，新車在前包圍、燈組等細節設計方面會有一定的調整，在這組假想圖中也得以體現。新款的前包圍的兩側採用了更加狹長的J形設計，底部進氣格柵的造型也更加的複雜。與此同時，新款車型的大燈會更加的扁平化，內部燈組也會獲得相應的升級。
——看起來更精緻了。
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近日，乘聯會公佈了2022年1月中國汽車市場銷量排行，其中2022年1月份國內狹義乘用車市場銷量達207.9萬輛，同比下降5.0%，環比下降1.3%；1月轎車銷量100.1萬輛，同比下降6.2%，環比下降4.5%。從銷量排行來看，軒逸以49982輛再度問鼎轎車單月銷量冠軍；緊隨其後的是朗逸和速騰兩款大眾車型，銷量分別達到45288輛和27735輛，但出現了較為明顯的同比負增長；五菱宏光MINIEV跌至第四名銷量達到26682輛，比亞迪秦家族以26682輛衝進轎車銷量前五名，並且擁有極為誇張的同比增長。除此之外，寶馬5系超越凱美瑞來到轎車銷量排行第六位，寶馬3系超越雅閣來到第八位，這也是非常罕見的。
——軒逸的銷量一直很有看點。
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日前，海外媒體曝光了2023款AMG G 63 4×4諜照，新車越野效能進行了提升，包括離地間隙提高，擁有更實用的越野套裝，參考此前賓士G500 4×4的售價231693歐元（約合人民幣166.74萬元），AMG G 63 4×4的最終價格將很昂貴。
——進國內的話，價格會更誇張的。
09
日前，別克釋出了全新純電動概念車的預告圖，該車將在2022年夏季正式亮相。雖然預告圖僅僅展示了車輛部分細節，但我們依稀可以看到帶有稜角的前飾板以及發動機蓋的曲線設計。細節來看，預告圖片顯示了一個造型細長的LED前大燈，在車身外側還有一個垂直的造型設計。如果拿放大鏡仔細看，其發動機蓋上似乎還帶有一些彎曲的雕刻。值得注意的是，該車下面英文標註了“概念車展示”，這也意味著未來的量產版本可能會有些許不同。
——別克在售的電動車銷量一般，確實需要新車了。
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日前，Polestar極星品牌官方宣佈，即將推出的高效能純電動4門GT轎跑極星5，將基於一款全新的定製化全鋁粘接平臺打造。據悉，新車將會在2024年正式釋出，此外官方還提到，極星3將會在今年年內釋出。
——極星的車不論做工還是駕駛感受，其實都很不錯，奈何大家並不買賬。
