近期，俄羅斯國防部的一份報告披露，在不久之後俄羅斯東部軍區將開始第一批接收經過現代化改進的BMP-1AM“巴蘇曼寧”步兵戰車，來替代部分部隊現役的BMP-1步兵戰車。這意味著，在經過了長時間的測試之後，“巴蘇曼寧”即將開始在俄羅斯陸軍中服役。
作為世界上第一款現代步兵戰車，自1966年在蘇軍中服役以來，BMP-1經歷了多次改進，提升其作戰效能、延長使用壽命的相關改裝專案更是不計其數。在2018年的“軍隊-2018”論壇上，俄方展出了一個提升BMP-1作戰能力的專案，該專案被命名為BMP-1AM“巴蘇曼寧”。
在“軍隊-2018”論壇上展示的“巴蘇曼寧”步兵戰車樣車。
該專案的曝光，意味著俄羅斯計劃對仍在俄軍中服役的BMP-1步兵戰車進行現代化改造。在“軍隊-2018”論壇上亮相之後，“巴蘇曼寧”的樣車通過了俄羅斯軍方的測試，並獲得了進一步發展的許可。2019年6月，在俄羅斯國防部的一次會議上，“巴蘇曼寧”初步確認了交付部隊的時間。會議提到，在2019年年底，俄羅斯軍方將收到400輛各型裝甲車，其中也包括一些BMP-1AM。
但是不知道什麼原因，2019年年底並沒有出現關於BMP-1AM的任何其他訊息。直到2020年6月，人們才知道，魯布佐夫斯克機器製造廠已經對數十輛BMP-1步兵戰車進行了現代化改裝，並將它們交付給部隊。根據非官方資料顯示，這批BMP-1AM被送往俄羅斯中央軍區，進行相關的試驗。
2022年2月2日，出現了有關“巴蘇曼寧”的第一個官方訊息。俄羅斯國防部的一份報告稱，2月上旬將有一批升級後的BMP-1AM步兵戰車加入俄羅斯東部軍區駐紮在猶太自治區的軍事單位，但是具體的裝備數量不詳。
新的BMP-1AM將取代早已過時的BMP-1步兵戰車。俄羅斯國防部稱，升級之後的BMP-1AM與此前俄軍裝備的BMP-1相比具有很多優勢，因此，“巴蘇曼寧”專案正在成為升級老式步兵戰車的最佳選擇之一。俄羅斯國防部宣佈BMP-1AM已經加入作戰部隊，這意味著該型步兵戰車已經通過了俄羅斯軍方的測試，現在已經可以進行大規模的升級，將俄軍目前裝備的約500輛BMP-1步兵戰車提升到BMP-1AM的水平。不過，雖然俄羅斯在理論上具備了將現役BMP-1升級到BMP-1AM的能力，但是目前並未有更多的相關資訊被披露，其現役BMP-1部隊現代化升級的確切計劃也尚未公佈。
進行公開展示的“巴蘇曼寧”步兵戰車樣車。
在BMP-1基礎上升級而成的BMP-1AM步兵戰車，其主要目標是延長BMP-1步兵戰車的使用壽命，並將其主要效能提升到可以接受的水平。俄羅斯透過對其分系統的更新與維護，成功達到了這個目標。目前，俄羅斯仍然封存著約7000輛BMP-1步兵戰車，從這些車輛上拆下的備件足夠支援其現役BMP-1部隊的維護。
2020年交付俄軍的首批BMP-1AM步兵戰車。
在“巴蘇曼寧”專案實施時，BMP-1步兵戰車的車體與部分裝置得到了保留，部分因長時間使用而損壞的分系統被更換，部分損壞過於嚴重的車體被廢棄，由封存狀態較好的車體取代。經過改裝的BMP-1AM更換了新型的UTD-20S1發動機，其效能得到了很大提升，同時對扭杆懸掛進行了升級。這些措施改善了BMP-1的機動效能，並且簡化了操作與維護。
“巴蘇曼寧”專案的主要升級部分與BMP-1過時的武器系統有關。BMP-1原有的舊炮塔被拆除，更換了一個新型的無人炮塔。該炮塔安裝在BMP-1原有的炮塔位置，裝備有一門2A72型30mm機關炮與一挺PKTM型7.62mm並列機槍，能夠發射9M131“混血兒”反坦克導彈，配備了現代化的瞄準與火控系統。由於更新了武器系統，BMP-1AM的作戰能力達到了BMP-2的水平。其武器配置更為合理，具備對抗多種目標的能力。在經過改裝之後，BMP-1AM擺脫了其原設計的最大缺點，並將其作戰能力提升到與BMP-2相當的水平。自然，現代化改進之後的BMP-1AM也無法與BMP-3或是更新一代的步兵戰車相比，不過“巴蘇曼寧”專案的實施，至少可以解決俄軍老式裝備效能落伍的問題。
BMP-1AM的新型炮塔，裝備了2A72主炮與7.62mm機槍。
目前，俄羅斯國防部根據“巴蘇曼寧”專案，正在緩慢地推進其BMP-1步兵戰車的升級。在升級後的BMP-1AM步兵戰車陸續裝備部隊之後，俄羅斯陸軍能夠對其步兵戰車進行一定程度的更新。由於目前資金、技術上尚存在著一些問題，俄羅斯近年來研製的“阿瑪塔”、“庫爾幹人”、“迴旋鏢”等型號的步兵戰車均未大批次生產，俄軍只能依靠BMP-3、BMP-2與部分老舊的BMP-1步兵戰車充實其步兵單位。但是這些步兵戰車有相當部分已經到壽需要更換，更新的BMP-1AM在這種情況下陸續裝備部隊，將為俄軍提供更多的時間，允許新一代步兵戰車繼續拖延。以較低的價格，彌補其老式裝備退役而造成的戰鬥力空缺，就是“巴蘇曼寧”專案與BMP-1AM步兵戰車存在的最大價值。
進行公開展示的“巴蘇曼寧”步兵戰車樣車。
同時，“巴蘇曼寧”專案也有可能引起國外BMP-1使用者的興趣。目前，仍然有上千輛BMP-1仍然在30餘個國家和地區服役，其中很多國家受限於資金不足，無法更新其步兵戰車，只能繼續使用早已過時的BMP-1步兵戰車。“巴蘇曼寧”專案的出現，為這些國家提供了一個以最低的成本和最短的時間將其BMP-1步兵戰車升級到可以接受的水平的方案。不過，到目前為止，“巴蘇曼寧”專案還沒有相關的出口報道。
