【太平洋汽車網 導購頻道】微藍6是上汽通用別克首款純電車，它是基於新能源車平臺正向研發的車型，車內配備的是全新升級的別克eMotion智慧電驅科技。微藍6在2019年剛推出時的續航只有300公里，經過一次又一次對電池的擴容，以及對驅動電機的最佳化，2022款微藍6的續航里程已經輕鬆突破500公里，目前達到了518公里，正式加入到500公里俱樂部的佇列中。

外觀細節更顯質感

2022款微藍6外觀上相比老款做出了細微調整，前臉鍍鉻亮條變成了直線，前槓上的橫貫格柵造型更大，兩側通風口位置還增加了鍍鉻裝飾條。車身四周多出細節都採用了高亮黑進行裝飾，質感提升了不少。2022款微藍6還換上了全新設計的17寸低風阻輪轂，與新能源身份更搭，黑和銀的顏色搭配在轉動時應該會有不錯的視覺效果。

中控系統部分功能升級

2022款微藍6的內飾風格沒有變化，依舊是採用了懸浮式展翼環抱設計，我們這臺實拍車是深色內飾，另外還會有淺色系內飾可選。全系標配8英寸全虛擬儀表盤和10英寸液晶中控屏，內建最新升級的eConnect智慧互聯絡統，並且科大訊飛語音系統在功能性上也得到增強，使用起來更加方便。我們這臺車為全系頂配，像前方預碰撞、車道偏離等輔助系統均有標配，同時還配有自動泊車功能。

後背廂空間讓人滿意

微藍6的座椅坐感以柔軟為主，支撐性也很不錯，不會一坐上去就有陷入的感覺，表面還採用真皮和翻毛皮覆蓋，一下檔次感就有了，前排還帶有電加熱功能。乘坐空間方面，前排表現很不錯，後排腿部空間也達到了兩拳，但是受限於溜背造型影響，後排頭部空間比較有侷限性，稍微後仰一點，空間就會立刻縮水許多。微藍6後備廂開口很大，最小空間達到455L，後排座椅放倒後還可擴充至最大1098L，地板也很平整。

電池&電機全部升級

2022款微藍6搭載的同步電機最大功率達到了130kW，比老款增加了20kW，最大扭矩為265N·m，相比老款降低了85N·m。電池方案把電量從原來52.5kWh擴容到了61.1kWh，這也使得2022款微藍6的CLTC續航里程增加到了518km，百公里耗電降低到了12.6kWh。

總結：

對於電動車而言，續航里程的多少直接會影響到消費者的購買意向，買輛車本來就是為了方便和省心，如果時刻都得擔心沒電或者是老得計算著電量用車的話，那麼實在是太累心，甚至於會耽誤事兒。2022款微藍6最主要的提升就是把續航里程提升到518km，在合資純電車領域中已經算是第一梯隊車型了，同時新車的售價也是更低，整體比老款更具價效比。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王嶽）