根據外媒《AINonline》的訊息，孟加拉國正在打算訂購16架新型的多用途戰機，以取代其空軍裝備的中國產殲7戰鬥機，和俄製的米格戰鬥機。外媒認為，該國希望“向西方轉向”，購買更先進的西方戰機。原因主要是從2015年開始任命的兩任空軍參謀長結合空軍實際，都認為逐步淘汰孟加拉國空軍的俄羅斯和中國戰鬥機機隊，並用先進西方飛機取而代之，可以顯著地增強其戰鬥力。
根據孟加拉國武裝部隊的2030 年現代化計劃報告，孟加拉空軍將採購16架先進的多用途戰鬥機，孟加拉的軍方要求是，多用途戰機必須是雙引擎，至少有8 個武器掛載點。附加規定要求，新型戰鬥機配備有源相控陣雷達（AESA）和紅外搜尋和跟蹤（IRST）系統，以及整合電子戰 (IEW) 和電子對抗 (ECM) 套件。
目前，孟加拉國空軍高層希望引進歐洲“颱風”多用途戰機，因為其空軍參謀長在2016年範堡羅國際航展上，評估了歐洲戰鬥機颱風，並對此款戰機讚不絕口。
實際上，孟加拉國算是中國武器的老客戶了，先後從中國購買了36架殲7戰鬥機和11架教練機，其後又從中國購買了14架K-8教練機，可以說，孟加拉國空軍由中國戰機佔據了半壁江山。而此次孟加拉國空軍採購先進的多用途戰機，原因顯而易見，就是其裝備的米格29戰鬥機和殲7戰鬥機，在世界上已經算得上是落後裝備了，其中，米格29是準三代戰機，綜合性能連梟龍Block2都比不過，而中國的殲7戰鬥機則是二代戰機。
目前，中國空軍正在大量淘汰這種戰機，這種戰機無論是應對鄰國印度的陣風和蘇30MKI戰機，或者是緬甸的梟龍戰機，只能處於被動挨打的境地，因此，出於國土安全的考慮，孟加拉空軍購買效能較為先進的戰機無可厚非。
但是，有網友對此提出疑問，中國不是有梟龍Block3或殲10C戰鬥機嗎？而且孟加拉國空軍又是中國武器的老客戶了，為什麼不向中國採購先進戰機呢？咱們一個個分析。
首先，孟加拉國最不可能採購的就是梟龍戰鬥機，雖然梟龍Block3戰機效能出色，但是它是單引擎的輕型多用途戰機，說白了和孟加拉的中型多用途雙發戰機的採購需求並不一致。再加上梟龍戰機是中巴聯合研製的戰機，裡面有巴基斯坦的份額在，孟加拉國就更不可能購買了。主要是因為1971年第三次印巴戰爭前後和其他的歷史宿怨，導致孟加拉國和巴基斯坦兩國關係有些間隙矛盾，這是孟加拉國空軍不願意採購梟龍的癥結所在。
其次，就採購更先進殲10C戰機而言，當前孟加拉國空軍也是抱著觀望態度，殲10C的作戰能力雖然要比梟龍高出一截，其採用的PL-15空空導彈和國產新型有源相控陣雷達（AESA），使其在空戰中完全可以匹敵歐洲“颱風”戰鬥機。但是，殲10C的多用途能力相比“颱風”戰鬥機差不少，而且颱風是雙發的戰機，掛載點要比殲10C多，可以搭載更多的彈藥進行對地攻擊任務，這一點也是孟加拉國空軍所看中的，而如果買殲10C，那麼對地攻擊上勢必不如“颱風”戰鬥機。
而且中國殲10C目前確認出口的只有巴基斯坦，巴基斯坦空軍這邊也還沒實際到貨，要等到今年的巴基斯坦國慶節閱兵式上才能首次公開亮相。殲10C目前確實還沒開啟海外市場，巴基斯坦說買了也沒到貨，孟加拉空軍可能在這方面有所顧慮，畢竟第一個吃蘑菇有危險，誰知道有毒沒？道理也就是這麼個道理。
而歐洲颱風戰鬥機，是老牌的三代新銳戰機了，這麼多年了，有不少客戶購買，技術成熟，截止目前奧地利、德國、義大利、英國、沙特、西班牙等國家就裝備了多達600餘架的颱風戰機。雖然颱風戰機的空戰能力和殲10C屬於一個檔次，但是颱風戰機掛載能力，比殲10C強太多了，一次性可掛載13個掛點、9噸的彈藥進行對地攻擊任務。
因為，孟加拉國本來經濟就拮据，買一款戰鬥機巴不得什麼活都讓它幹，恨不得一架飛機當兩架使，必須要兼具出色的多功能性，這也是促成其購買颱風的重要原因。
