1. 標配鐳射雷達 蔚來ES7首次曝光：2022年將正式亮相
第一電動網12月29日訊息，網路上流傳出一組疑似蔚來ES7的測試諜照，從曝光的圖片來看，新車最大的亮點在於搭載了鐳射雷達，整體佈局跟蔚來ET7高度相似。
據此前得到的訊息，新車內部代號Gemini，未來將會命名為“蔚來ES7”，年產能規劃6萬輛。基於NT2.0技術平臺打造而來，預計2022年正式釋出。
來源：第一電動
2. 極氪與Waymo合作開發無人駕駛計程車
近日，吉利控股集團與全球知名無人駕駛技術公司Waymo達成合作。極氪將為Waymo One無人駕駛車隊開發專屬車輛，該車型基於極氪智慧出行平臺——浩瀚-M（SEA-M）架構打造，由極氪歐洲創新中心（CEVT）設計與研發。
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3. 上汽通用調整武漢整車基地產能佈局：減產K216 增加電動汽車產能
近日，據相關媒體訊息，上汽通用將對武漢整車生產基地進行升級，技改後工廠總產能保持不變，主要變化為：“減產K216，增加電動車產能”。代號K216的車型是雪佛蘭在售的科沃茲，現有產能為18萬輛/年，增加電動車產能後，其將減產16萬輛/年，銳減近90%。
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4. Rivian大容量電池車型 推遲至2023年交付
近日，據Electrek報道，在傳送給客戶的郵件中，美國電動車製造商Rivian執行長RJ Scaringe 宣佈，配置大容量動力電池的的電動皮卡車和SUV車型將推遲到2023年再交付。
Scaringe表示，目前在美國和加拿大獲得的大約7.1萬輛R1T皮卡車和R1S SUV電動車訂單中，絕大部分屬於小容量電池版本，單次充電可以續航505公里（314英里）。
來源：第一電動
5. 吉利與富士康成立富吉康公司 經營範圍涉及晶片產品製造等
日前，從天眼查處獲悉，山東富吉康智慧製造有限公司於12月27日成立，註冊資本為1億元，法定代表人為李光曜，股東資訊顯示，該公司由浙江吉利產投控股有限公司和富泰華工業（深圳）有限公司各持股50%。富泰華屬於富士康控股的其中一個零部件製造事業處，主要是精密器具的研發製造為主。
來源：第一電動
6. 跑步進入汽車領域大疆車載業務團隊快速擴張：成員已近千人
12月27日，據相關媒體報道，在大疆車載體驗交流活動上，負責人謝闐地表示，大疆車載團隊正在快速擴張，團隊人員已達近1000人。
作為全球頂級無人機制造商，大疆在無人制造方面獨樹一幟，不僅擁有視覺避障技術，還有鐳射雷達技術，而這兩樣技術完美契合了汽車輔助駕駛的需求。
也恰恰是因為如此，今年4月12日，大疆正式推出旗下的智慧駕駛業務品牌——大疆車載。
來源：第一電動
7. 再下一城 蔚來能源牽手燕趙驛行 共建河北高速換電網路
日前，蔚來能源與河北高速集團燕趙驛行有限公司簽署戰略合作協議，共同建設河北高速換電網路。雙方的合作充分利用了各自資源優勢，由燕趙驛行提供場地，蔚來投資建設充換電站及配電設施。
據悉，蔚來已打通G1京哈、G2京滬、G4京港澳、G5京昆四條高速換電網路河北段。
來源：第一電動
8. FF 91量產再前進一步：焊裝生產線裝置已上路
12月28日，Faraday Future（FF）官方App社群論壇中，一條透過”FF最前線”賬號釋出的影片顯示，FF美國漢福德工廠預訂的626套焊裝裝置目前已透過中國供應商包船裝運。值得一提的是，與FF焊裝裝置同船起運的還有特斯拉工廠裝置。
據知情人士透露，圖中的F專案及為FF漢福德工廠的焊裝裝置，而T專案則為特斯拉美國工廠預訂的焊裝裝置。顯然，此次同船運送的裝置也包括特斯拉工廠裝置，這也表明FF和特斯拉採用的焊裝裝置來自同一家供應商。
來源：第一電動
9. 長安汽車/縱目科技達成戰略合作 圍繞智慧駕駛領域深入探索
日前，我們從縱目科技獲悉，長安汽車與縱目科技達成戰略合作。未來雙方將圍繞智慧駕駛領域展開深入合作研究，共同探索和規劃智慧駕駛新技術、新產品在泊車和行車多場景中的整合應用，加速實現高級別智慧駕駛落地。
來源：易車
10. 日本多家車企著手自動駕駛佈局 明年為主要車型配備L2自動駕駛
據日經新聞報道，包括豐田和馬自達在內的多家日本汽車製造商，計劃在2022年左右為它們的主要車型配備自動駕駛技術。日本汽車製造商正在開始安裝 L2 級及以上的功能，這允許在高速公路上免手動駕駛，但仍將駕駛員作為車輛的主要操作員。
來源：第一電動
作者：王穎萍
來源：第一電動網（www.d1ev.com）
