“說起保時捷718 Cayman這個車，本身我是完全不考慮的，是自從有GT4賽車以後就中毒了，想也沒想立馬去買了臺，只可惜國內當時的套件和真實的GT4完全不一樣。”
“這是提車後第一次改裝GT4包圍的效果，改裝道路上的彎路，用的是祖國版手捏玻璃鋼。。。而且982 GT4的尾翼還沒山寨出來，所以效果差強人意。”
“機緣巧合認識了一個包圍廠的老闆，他從廣州飛到杭州在雙方愉快的溝通下他決定開一套一比一的gt4包圍。過程很曲折。”
“方案一：找一個非常厲害鈑金師父在祖國玻璃鋼版上做改動，結果發現祖國版兩款都大相徑庭完全無法改動。”
“方案二：外貿進口回來一臺GT4包圍，疫情原因作罷。”
“方案三：3D掃描裝置，真車掃描一臺資料回來，最後發現國內的GT4都是無法靠近的，除非和WYF很熟哈哈。後來想辦法把3D掃描裝置運到臺灣，才拿到了最真實的GT4外觀資料，可以說非常不容易。”
“然後就是設計開模，內部支架結構的開發，投入巨大且花了整整小一年時間。總算功夫不負有心人，包圍也做出來了，貼合度十分高，且效果完美，比之前玻璃鋼的重量起碼輕一半。”
“看一看3D掃描原廠GT4實況，裝置郵寄到臺灣省，當地掃描完然後郵寄回裝置，真是夠折騰。”
“1：1包圍試安裝，PP注塑。”
“這是貼膜前GT銀的樣子。”
“貼膜後黑武士的樣子，為了祭奠我賽道報廢的S3 ，選了當年的同款膜。”
“陽光下這種悶騷的五顏六色。”
“對了，目前這臺車是樣品裝車。”
本期保時捷718 Cayman改裝案例鳴謝車主：小小張
