當下年輕人消費者越來越多，而他們都極為追求時尚和潮流，所以汽車在外觀上也不斷向年輕化的方向升級，尤其是運動風格的車子，很受使用者的喜愛。今天我們要聊的車型是東風風神旗下的奕炫MAX，定位上是中型車，下面就來看一下這款車到底有什麼優缺點，以及是否值得大家來購買。
線條輪廓大氣時尚，鋒利的元素充滿前臉，給人一種不怒自威的感覺，中網採用暗色設計格柵，辨識度比較高，兩側則搭配了鍍鉻材質裝飾件，與整齊的下包圍相貼合，營造出向外發散的視覺效果。引擎艙上方的肌肉線條並不明顯，但車頭設有前置攝像頭、毫米波雷達等實用配置，可以支援輔助駕駛功能的開展。
車身側面輪廓相對飽滿，沒有過於累贅的元素，厚實的C柱，懸浮式車頂，車窗邊緣則使用了銀色鍍鉻件，流行的溜背式設計很新潮，使得車身看起來更加修長流暢。
來到新車的尾部，貫穿式尾燈表面配有鍍鉻飾條，拉長了視覺寬度。小鴨尾很運動，保險槓處則勾勒出了仿排氣的裝飾件，兩側線條為折角處理。
進入新車的內部，內飾風格緊跟時代潮流，主打商務簡約風格，中控臺一側整體向駕駛員傾斜，銀色鍍鉻件從中控延伸至門把手，對整體精緻感的營造很有幫助。三幅式的平底方向盤手感舒適，大尺寸中控屏內嵌windlink6.0系統，支援豐富的線上功能和語音識別，只是中控螢幕位置略低，需要花時間來適應一下。
新車的尺寸達到了（mm）4797/1870/1475，軸距則是在2770mm，和同級別的逸動plus相比，奕炫MAX都要更長更高。我個人的身高是在176cm，坐到前排頭部空間約有1拳，保持前排座椅位置不變，同一體驗者來到後排，腿部空間超約為1拳4指，頭部空間則剩餘有3指左右。中央地臺存在一定程度的凸起，可以接受，靠背和軟墊都軟硬適中。
動力方面，搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率在190馬力，峰值扭矩則達到了300牛·米。傳動系統則相應匹配7擋溼式雙離合變速箱。換擋速度穩健，邏輯清晰，只是起步時略有些遲滯。車子的動力輸出飽滿，直線加速速度很快，油門響應積極，市區內駕駛非常自如。實測百公里油耗在6.8L，作為家用車燃油經濟性是相當不錯的。
底盤為前麥弗遜獨懸加後多連桿獨懸的組合，整體調校很有彈性，在進行簡單的繞樁測試時，車身姿態表現穩定，而在過一些碎石路面時，會有一些振動，但過顛簸時給人的感覺並不鬆散，懸架具備一定的韌性，能夠顯著提升駕駛者的操控信心。
綜合奕炫MAX各方面的表現來看的話，新車綜合產品力比較高，外形和內飾都有著不錯的辨識度，符合一臺中型車該有的水準。車身比逸動plus更長更高，動力和底盤甚至要勝過同級合資車，能夠滿足日常家用的需求。
個人推薦大家入手辣爸版，官方指導價在11.59萬，包含後雷達、360全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、前排座椅通風加熱等實用配置，非常適合有孩子的家庭。那麼大家覺得這臺車符合自己內心的期望嗎，是否會考慮購買呢？
