中美海貿運費暴漲？大量返航海船“空手而歸”是為哪般？美國港口為何大量積壓集裝箱？這一切到底是怎麼一回事？中美雙邊的海貿到底發生了什麼以至於運費暴漲20倍！而這些暴漲的運費最後又是誰在為其買單？下面我們就來具體瞭解一下這背後的原因
中國作為一個擁有十四億人口的人口“超級大國”其市場潛力堪稱是全世界第一美國作為世界上唯一的超級大國其工業生產能力也是當之無愧的第一。所以自從中美正式交好以來尤其是中國加入世界貿易組織後，中美兩大國之間的貿易就呈現“井噴式”的發展，中美兩國的海貿也是異常的繁榮可是最近一年內中美海運運費急劇上漲。
其最具代表性的一點就在於中美海運作為運輸所用的集裝箱從之前的一千美元暴漲至兩萬美元，直增增長了二十倍！而影響運費上漲的原因則在於一個我們日常都熟知的物品—集裝箱，集裝箱自從被髮明製造以來就一直是大型貿易中的必備品它不僅增加了運輸量還減少了運輸空間，促使成本的降低便於貿易的發展首先我們需要明白中美兩國都不缺集裝箱，尤其是中國更是生產了世界上九成左右的集裝箱。
那麼中美貿易為什麼會缺乏甚至是匱乏呢？隨著中國的逐漸崛起美國越難越難以壓制想要遏制中國發展的念頭所以自從奧巴馬時代提出的“重返亞太”戰略開始再到特朗普當政開始中美貿易戰，一直到現在拜登上臺又持有反華遏華的態度中美兩國的貿易就一直被不斷的衝擊著，但所幸的是奧巴馬時代或許還能稍顯剋制。
可是特朗普初一上臺就迫不及待地樹起了“遏制中國”的大旗，中美貿易受到嚴重波及也就是在這段時間內受到貿易戰的影響，中美兩國的海運運費也在不斷的上漲一直以來美國從中國進口大量加工工業品，向中國出口大豆，中高階製造品，雙方貿易美國處在順差，中國處在逆差可是在去年中美貿易出現了逆轉，中國順差七百多億美國出現“虧損”造成這一原因主要是美國的封鎖，中國對美國不是沒有需求而是真正有需求的物品大多被美國政府所禁止，所以從中國運輸貨物進入美國是有利可圖的。
但是卻無法從美國帶回貨物進入中國這就使得勢必有一部分的貨輪要“空手而歸”這是一種極大的浪費同樣也是一筆極大的損失為了減少這種損失，遠洋公司們便會要求貨輪長時間的待在港口等待裝滿，這就使得集裝箱長時間積壓港口據統計在2021年上半年每十個進入美國港口的集裝箱就有四個滯留，長此以往就表示美國積壓的集裝箱越來越多，而真正需要使用的中國卻用一個少一個2020年這是對於中美兩國都特別關鍵的一年，中國正在進行防疫工作；而特朗普也在謀求連任的同時開展美國的防疫工作可恰恰也是新冠疫情的爆發致使世界範圍內的貿易都呈現萎縮狀態。
其中中美貿易表現得尤為明顯中國作為世界上第一個發現新冠病毒的國家對於疫情的防疫控制，一直以來都是全力以赴所以在世界經濟都還沒復甦的時候，中國經濟卻再次煥發出勃勃生機因此在國際貿易上，中國更多的是出口反而對於進口的物品，中國海關都會嚴加檢測這也就使得出口他國所用的集裝箱很多就會直接積壓在當地，尤其是疫情嚴重地區集裝箱更是被嚴格進入中國境內此消彼長之下中國的集裝箱即使保有量再多也經受不住如此的消耗我們須知不論是在古代貿易還是近現代貿易時期，貨輪在進入他國港口後都會交納一筆管理費用，這筆費用是由公司自己承擔所以在運費上漲後，這些遠洋的貨輪在港口停泊的時間越長，那麼就代表所要交納的費用就會越高。
所以就會導致一些遠洋貿易公司承受不了這種不必要的開支，而為了減少這種開支這些公司便會下令貨輪在解除安裝完所有的貨物後直接出港，多數會選擇返航中國再次開啟下一輪貿易運輸，少數或許會停在公海上但時間也不會長久而這些選擇直接返航的貨輪就代表著真正的“空手而歸”連集裝箱都不要的那種，畢竟從集裝箱內卸貨也是要時間的這也從反面加劇了中國集裝箱的使用速度，間接促使運費的增加港口大量積壓的集裝箱，不僅代表著運費的上漲，更代表著貨物從集裝箱內解除安裝運輸的速度，被嚴重降低而至於一直以大量進口中低端日用品的美國而言最直接的後果就是物價的上漲因為美國的工業化程度極高。
工人成本大量增加，使得許多低端製造業尤其是關於生活用品方面大量地轉移海外，國內的生產遠遠不夠滿足日常的消耗再加上美國人有著採購儲存的習慣，他們通常會一次性採購一個星期的物資或許更多儲存所以在短時間內會致使某些生活的必需品快速被消耗，這就表示物價要上漲3.最終上漲的運費由誰承擔目前按照國際上的慣例，也就是離岸貿易的規定，賣方只需要把貨物運輸到本國的港口打包完全。
之後出港後一直到運輸到目的地所產生的一切費用都是由買方負責可是事實上真的會如此嗎？首先是中國廠家作為賣方，他們要做的是要用真材實料以及人工去完成這些訂單我們付出的是資源的消耗，人力的成本以及可能存在的環境汙染，換來的不過是“一堆美元”美國的消費者付出的則是加價後的商品，為滿足日常生活，他們也必須工作才能獲得“美元”而買方付出的則只是美元那麼美元有價值嗎？毫無疑問，有，因為它是美國乃至世界上的通用貨幣，可是在美國對華進行封鎖的情況下，如何才能使得這些美元發揮到最大用處呢？恐怕也不是一件易事，所以在運費急劇上漲的背後，能夠真正從中攫取大量利益的從始至終就只有美國的大資本家罷了。
