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不到10萬五菱造的SUV如何?細聊五菱星辰 買不買咱走著瞧

不到10萬五菱造的SUV如何?細聊五菱星辰 買不買咱走著瞧

hello,各位觀眾姥爺大家好!

說起五菱品牌,大多數人都會想起五菱宏光,秋名山神車可不是浪得虛名,這可以說是對一臺“麵包車”最高的評價。而現在五菱品牌已經不再單靠微面車型來撐場子,逐漸上市了純電微型車MINI EV和主打工薪階層的凱捷,以及致富路上不可少的征途,還有最近剛剛上市的首款銀標SUV車型——星辰,不難發現這些都有一個共同的特質,主打平民化,主攻三四線城市。

目前,這款車已經公佈了售價6.98-9.98萬元,一共推出了5款車供大家選擇,新車將定位於緊湊型SUV,在這個級別的競爭對手給大家挑選了幾個作為參考,比如凱翼炫界Pro、吉利遠景X6、哈弗初戀、風行T5、以及比亞迪宋,從這些對手來看大多數都是比較務實,且威望較高的車型,所以星辰的到來合情合理但是競爭壓力也不小。

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所以我們接下來一塊看看這臺車的綜合表現。首先從品牌說起,五菱的知名度自然是不用擔心,但是這個依靠麵包車起家的品牌,對消費者階級的分化特別嚴重,而且中國人都很愛面子,品牌在很多程度上是銷量的助推劑,但是受眾面基本掌控在三四線城市。

但是由於五菱在可靠性方面“封神”一般的地位,讓它在後來的MINI EV和凱捷身上嚐到了甜頭,這種從農村包圍城市的做法,即便是北京這樣的一線城市,我也能經常性地看到這兩臺車的身影,所以對於現在五菱主打高階的銀標車型我並不覺得它低端,它是一個在努力生長的國貨品牌。可以和當下主流的自主緊湊型SUV相提並論。

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再來看外觀方面,這臺車在設計方面,還是很務實的,沒有過度修飾,能滿足更多人的審美。整體是以簡潔為主,比較符合品牌調性,前臉鷹儀式大燈設計,頂配和次頂配都是LED大燈,其它車型則是鹵素大燈,並且全系都是使用了大燈延時功能的。

側面,先來看尺寸方面,它的長寬高分別達到4594/1820/1740mm,軸距達到2750mm,與剛才提到的那幾款車型,星辰在尺寸上是占上峰的,而且在整個緊湊級SUV中也顯示出了優勢感,發揮了五菱實用派的一面。

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輪轂方面,根據配置的不同,有17英寸和18英寸兩種,前者匹配的215/60的輪胎;後者則是使用主打靜音舒適的佳通215/55輪胎。而在車身顏色上,星辰的配色是比較偏年輕化的,比如雨過天青、寒山暮紫、雲海蒼藍、薄霧暖茶、皓月霜白,不過還好老少皆宜,即便稍上年紀的大叔,也能跟上。

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車尾還好,比較簡單,沒有什麼太大精緻,兩側大燈組使用了黑色面板進行連線,下包圍則是一體式設計,整體還是挺協調的。

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不到10萬元的SUV能把內飾做成這個樣子也是挺給力的了,尤其是對於五菱來說,可以說是看家本領,而且它對自己針對的使用者群理解的還是挺透徹的,依舊是簡潔敞亮,帶來放鬆感。中控使用兩種材質,上方為軟性材料,中間是仿木質紋路。

在門板還有使用軟性材料,尤其是這個米色的搭配以菱形紋路的座椅搭配,帶來不錯的高階效果,這點說明五菱在提升自己的逼格。所以僅憑這一點,9萬多的五菱就有那味了。

再來說說配置上,除了最低配車型車型其它車型都是使用彩色液晶儀表和10.25英寸液晶中控,頂配和次頂配是帶有車聯網功能的,其它車型則是可以進行選裝,也就是說能夠支援線上音樂的收聽,手機互聯、以及OTA升級功能,雖然說功能性不是多麼強大,好在也能滿足絕大多數使用,反正對我來說足夠。我想買這臺車也不是為了車機有多豐富來得,再一點成本在這呢,應該花在更有價值的地方。

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三幅式平底多功能方向盤,樣式比較簡單,增加了操作便捷度。中央扶手位置,提供了豐富便捷的儲物空間,前方手機存放區,還帶有兩個USB介面。後方兩個水杯架,普通歸普通但是對於這臺車還是要細緻說一些的,還不是讓你感覺錢花的更值點!除此之外,還特意整了兩個卡片槽。

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空間上,主要說一下後排空間,首先它的地毯是純平的,方便放一些雜物,或是後排座三個人也會舒服一點。二排座椅是可以小幅度的調節,對於經常跑長途要坐人的家庭很合適,而且還留出了一箇中央扶手。

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再來看後備箱空間,標準空間來看中規中矩,但是還在座椅能夠進行4/6比例放倒,整體長度可以達到1840mm,在最小的寬度上可以達到1030mm,可以放一個氣墊床,滿足偶爾的日常出行,或是提供了更大的裝載能力。

至於安全性方面,主動的性防護,並不是這臺車的強項,其這點也能理解,畢竟不是這臺車主打的方向。而在一些常規的被動型方便,這臺車還是挺齊全的,比如6安全氣囊、胎壓監測、牽引力控制、ESP車身穩定控制這些都是有的。

最後是動力部分,這臺車都是使用的1.5T發動機,和凱捷所搭載的是同一型號,所以多以穩定性方面已經不用擔心。在變速箱匹配上,兩款低配車型6.98和7.78萬元車型使用的6擋手動變速箱,其它均是CVT變速箱,最大功率108千瓦,最大扭矩250牛·米。底盤方面使用前麥弗遜式獨立懸架後扭力梁費獨立懸架,但是值得注意的是高配車型還帶有懸架軟硬調節功能。

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這輛車的到來似乎又熟悉又陌生,即便是初出茅廬也不會讓我感到不可靠。總歸最後還是要看價格,從配置和用料上也是能對得起這個價格的,要是不介意品牌,這臺車我是比較推薦的。

最後給大家推薦幾款車型,售價7.98萬元的星芒版和8.98萬元的星輝版;

直接把手動擋排除在外,原因很簡單,從舒適程度照顧全家人家的角度,提高的預算這個錢值,而且這臺車還是以做人為主的,也別去考慮手動和CVT誰更有勁,沒有意義。

首先說7.98萬元車,推薦它的第一是手續辦完落地10萬錢能滿足,基礎配置能滿足,比較適合創業初期,對車輛配置方面不是很挑剔的朋友。

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8.98萬元車型作為次頂配車型,帶有電動天窗、藍芽鑰匙、皮質座椅、彩色儀表、10.25英寸中控、LED日間燈源、電動後視鏡調節,從價效比我認為會比頂配車型更實用一點。這些配置對於日常使用足夠,能達到這個級別家用SUV該有的樣子,所以本著不同使用者的角度推薦這兩款車型。

那這一期的《為啥換這車》就到這,你感覺這五菱這臺車SUV整的夠意思嗎?

分類: 汽車
時間: 2021-09-17

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