短影片刷多了，大家都知道有一個區人均月收入過百萬、人均法拉利，這個區就是評論區。而現實生活是，大部分朋友為了買房，並不會在車上投入太多，預算10多萬已經算是比較好的家庭，不少朋友購車的預算可能就在10萬內、9萬左右。如果是以前，9萬來塊錢確實選不了什麼車，但如今自主品牌卻提供了不少選擇，比如傳統三廂車、SUV，甚至是旅行車，那如果預算就9萬左右，這些車該怎麼選呢？或者說它們各自的優勢是什麼呢？
（逸動PLUS）
（M6 PLUS）
（Valli）
我們也選取了9萬內，三個細分陣營的代表作，並且三款車均出自國產大廠，今天的三位主角分別是長安逸動PLUS，售價區間7.29-10.39萬、哈弗M6 PLUS，售價區間7.19-9.29萬、寶駿Valli，售價區間7.98-10.58萬。
前兩者都是10萬內細分市場的佼佼者，且銷量都相當不錯，而Valli則幾乎是10萬內唯一的休旅車。相信大家都挺期待這場對比，下面咱們就直接“真刀真槍”地對比硬實力，也希望能給到大家一些參考。
（逸動PLUS）
（M6 PLUS）
（Valli）
咱們今天的主題是家用車，而家用車承載的不僅是日常的柴米油鹽，更有詩和遠方，所以咱們先對比空間。逸動PLUS外觀尺寸為4730*1820*1505mm，軸距2700mm，M6 PLUS為4664*1830*1729mm，軸距2680mm，Valli為4685*1806*1485mm，軸距2700mm，嚴格來說 ，三臺車的尺寸並沒有本質區別，實際乘坐空間相仿，只是M6 PLUS作為SUV，後排坐姿會更高，且其後排座椅支援靠背調節。
（逸動PLUS）
（M6 PLUS）
（Valli）
後備廂方面，逸動PLUS後備廂常規容積為500L，後排座椅支援比例放倒（高配），最大進深達1935mm，但作為三廂轎車，後備廂是其劣勢；M6 PLUS後排座椅支援向前翻折，可形成純平空間，縱向高度達到910mm，但最大進深僅為1470mm；Valli的後排座椅也支援純平放倒，其最大進深可達1800mm，縱向高度為750mm。三車都能滿足日常家用，但如果是自駕需要在車裡睡覺，Valli更能滿足需求。
（逸動PLUS）
（M6 PLUS）
（Valli）
擴充套件空間方面，逸動PLUS作為傳統三廂車同樣會吃不少虧，而M6 PLUS和Valli的車頂都能安裝車頂行李箱，Valli更是擁有原廠定製行李箱（與車身同色），其拓展能力會更強。
（M6 PLUS）
（Valli）
動力層面，逸動PLUS提供1.6L及1.4T車型，10萬內能上到1.4T車型（尊貴型），其發動機最大功率為160馬力（118kW），最大扭矩為260N·m，匹配7擋溼式雙離合變速箱，整車百公里油耗為8.0L（車主口碑）；
M6 PLUS搭載1.5T發動機，匹配6MT或7擋雙離合變速箱，發動機最大功率為150馬力（110kW），最大扭矩為210N·m，整車百公里油耗為8.3L；
Valli也搭載1.5T發動機，匹配6MT（入門版）及CVT變速箱，發動機最大功率為147馬力（108kW），最大扭矩為250N·m，整車百公里油耗為7.6L。相對來說，逸動PLUS和Valli的動力總成綜合表現會更出色。
（逸動PLUS）
（M6 PLUS）
（Valli）
配置層面，選取逸動PLUS尊貴型、M6 PLUS尊貴智聯型及Valli大理天空作為對比。基礎配置層面，三車都帶有360°全景影像、天窗、無鑰匙進入等配置；安全配置層面，三車均帶有4個安全氣囊，而Valli則多出了主動剎車功能；高階/科技配置層面，三車均帶有車聯網系統及OTA線上升級功能，而Valli多出了全速域自適應巡航功能。詳細配置大家很容易就能查到，就配置水平而言，Valli的表現會更出色，逸動PLUS和M6 PLUS處於同一水平線。
（逸動PLUS）
（M6 PLUS）
（Valli）
總結：今天這場對比，既是逸動PLUS、M6 PLUS和Valli的對比，也是轎車、SUV、旅行車的對比，三車都算得上是代表作。而對比的結果大家也能看到，空間方面，Valli和M6 PLUS勝出，而且Valli的細節做得會更好；動力層面，逸動PLUS和Valli的動力、燃油經濟性表現會更好；配置層面，Valli依舊領先，逸動PLUS和M6 PLUS相當。
選購建議：如果大家買車是為了兼顧家用，同時滿足偶爾自駕需求的話，Valli和M6 PLUS會是更好的選擇；如果絕大部分時間都是在城裡代步，那Valli和逸動PLUS又更值得選。如果喜歡玩改裝，那可能就Valli能滿足你需求了，因為旅行車本身就很適合“玩姿態”，Valli的“冰莓粉”改裝版更是成為Valli改裝活動——“24程定製方案”中最受歡迎的潮改車型，受女性車主歡迎。
