說起東南汽車，相信不少人的印象還停留在菱帥、藍瑟，甚至是得利卡等車型上，也就是東南三菱那個時代。在東南和三菱汽車結束合作之後，就漸漸地淡出了人們的視線。不過，東南汽車並沒有因此沒落，而是先後推出了 DX7、DX5、DX3等 SUV 車型，這些車型雖然沒有讓東南汽車重現輝煌，但依然為它爭取到了一定市場。今天，咱們就一起來看看這三款車型中的2021款DX5吧。
外觀方面，DX5採用了較小尺寸的進氣格柵，搭配了四個銀色鍍鉻飾條，格柵兩側與前燈組完美融合在一起，非常協調。汽車側面使用了黑色的輪眉，整體的車身飽滿圓滑，再配上前低後高的車身設計，動感十足。另外，DX5採用雙色車身設計，黑色的車頂搭配黑色的 B 柱，非常好看。尾燈狹長犀利，並且保險槓的造型迎合了車頭的設計。
內飾方面，最亮眼的就是中控臺上方的懸浮式中控屏，除了兩款入門版車型採用的是7英寸液晶屏外，其餘全部採用的是10英寸的觸控屏，科技感十足，另外10英寸中控屏支援帶路況資訊的衛星導航、藍芽/車載電話和CarLife等功能，而高配車型還有語音識別控制和車聯網功能，應付日常需求遊刃有餘。
車身尺寸上，該車的長、寬、高分別為4406、1840、1680mm，軸距為2615mm，定位於緊湊型 SUV，空間方面，以180cm的體驗者為例，在前排調好座椅後頭部剩餘一拳，在後排頭部剩餘四指，腿部剩餘一拳兩指，乘坐空間的表現可圈可點。
動力方面， DX5搭載了1.5L和1.5T發動機，最大功率分別為88kW和115kW，最大扭矩分別為143N·m和225N·m，其中1.5L 車型匹配的是5擋手動變速器，1.5T 車型則搭配了模擬8擋的CVT無級變速器。值得一提的是，DX5懸架使用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架的組合，這才這個級別和價位的車型中並不多見，對提升後排的乘坐舒適性有很大提升。
雖然在這個價位和級別的 SUV中，東南DX5雖然並不是最有競爭力的，但總體來說它還是非常有特點的，尤其是配置非常豐富，為使用者，特別是年輕使用者，提供了一個新的選擇。
