文：懂車帝原創 邢秋鴻
[懂車帝原創 行業] 12月27日，東風汽車集團2022年工作會議在武漢召開。東風公司預計，2021年全年汽車批發量近330萬輛；終端交付量為340萬輛左右，同比基本持平。
東風公司2022年經營目標
2022年，東風公司設定的年銷量為400萬輛。這也就意味著，2022年東風公司要挑戰21%的年增長率。當然，這其中包含商用車和乘用車。不過，東風汽車集團暫未透露旗下各品牌的具體銷售目標。
東風公司11月產銷資料公告
資料顯示，11月，東風集團乘用車銷量為23.90萬輛，同比下降6.66%；1-11月乘用車累計銷量突破200萬，達到2024714輛，同比微增0.2%。
受商用車市場銷量下跌的影響，東風汽車集團的商用車領域降幅較為明顯。11月銷量為27343輛，比去年11月減少了2萬輛。1-11月商用車累積銷量為492456輛，同比下跌2.68%。
2021年全年，東風公司旗下自主品牌增長較為明顯。合資品牌中，東風本田和東風日產仍然是銷量支柱。在開啟復興計劃之後，神龍汽車2021年銷量也突破10萬輛。雖然距離神龍汽車的巔峰時期還有很大距離，但是同比2020年，也實現了銷量翻倍。
只不過在這背後，東風公司還有新能源的短板需要補齊。雖然2021年，新能源品牌——嵐圖汽車開始交付，但是增程版仍然佔據絕大多數。對於銷量龐大的東風公司來說，還有巨大的雙積分“窟窿”需要補齊。2022年，純電動、混動等節能車或許將成為東風公司的發展重點。
