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大眾終於豁出去了,空間大價格也親民,月銷量超2萬臺,實拍速騰

大眾車型一直以來都在國內市場具有不錯的銷量,朗逸、帕薩特、途觀L都是我們熟悉的車型。在緊湊型轎車市場,除了朗逸,大眾還有寶來、速騰,雖然有著南北大眾的品牌區分,但只有懸掛大眾的車標銷量自然不會差。我們常常會聽到大眾高階,大眾懂國人消費者的需求。相比較朗逸、寶來,速騰這款車深受國人消費者的關注,11月份單月銷量20987輛,始終走在細分市場的前列。

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速騰這款車之所以能夠收穫高銷量,其價格是吸引消費者的關鍵。目前在售的2021款售價區間為13.59-16.59萬元,整體的價格定位水準能夠讓消費者接受,並且終端市場還有著2.2萬元的優惠,優惠後入門裸車價僅11.39萬元(以實際報價為準)。另外速騰的車內空間,硬體基礎,包括車內的功能配置,這些都是說服消費者下單的理由。

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大眾車的外形總給人一種千篇一律的感覺,對比思域、昂克賽拉等一眾主打年輕運動的車型,速騰的外形更容易討好中年消費群體。前進氣格柵採用上下咬合設計,對比朗逸、寶來,速騰前臉的鍍鉻元素更加豐富,從視覺上更給人一種小號帕薩特、邁騰的既視感。燈組設計相對簡單,不過全系標配LED遠近一體大燈,並帶有透鏡的效果;LED日間行車燈、鹵素前霧燈,包括車內10色氛圍燈都具備,還提供迎賓燈、大燈感應的選裝專案,這也是高階感的體現。

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來到車內,速騰的內飾談不上新穎,更談不上有任何的設計感,家族式的設計理念能夠讓人一眼識出大眾。儀表盤為組合液晶屏,可顯示的功能較為豐富;中控螢幕除了頂配車型是9.2英寸,其餘版本均為8英寸,內建車聯網、語音助手,同時還支援蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯功能;但全系車型並不具備遠端升級的功能,後期系統升級需要前往售後解決。空調系統分別採用實體旋鈕和觸控面板,用起來也都比較順手。內飾用料多為硬性塑膠,但車門扶手與座椅均採用皮革包裹,方向盤全系都採用真皮,這點值得競品學習。

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大眾懂國人體現在空間設計,雖然速騰市場定位緊湊型轎車,但後排的乘坐空間無疑帶來越級的水準。車身長寬高分別為4753/1800/1462mm,軸距2731mm。身高183cm的體驗者坐在後排腿部空間有2拳,頭部空間在3-4指;中間地板有較高的凸起,中間的乘客舒適性不及兩側。車頂全景天窗是全系標配的配置,可以帶給乘客更通透的視野。另外疲勞提醒、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、無鑰匙進入、外後視鏡摺疊等功能也都是全系標配,唯一不足在於駕駛輔助系統不夠完善。

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動力方面,現款在售的大眾速騰提供1.2T和1.4T兩款發動機,而1.5T則會出現2023款車型上。1.2T最大功率85kW,最大扭矩175N·m,動力輸出116匹,提供5擋手動和7檔雙離合選擇;從動力資料可以看出這套動力總成更適合家用代步,對動力需求並不高的使用者。而1.4T+7擋雙離合還應用在尺寸更大的帕薩特、邁騰,以及探嶽身上,110kW/250N·m,150匹馬力,在速騰上零百加速官方標稱只需8.7秒,動力儲備更充實。懸架採用前麥弗遜後多連桿獨立懸架,在兼顧舒適性的同時,懸架減震有一定韌勁,不會給人一軟到底的感覺。NEDC綜合油耗為5.3L~5.6L,城市平均油耗在7L上下,需使用95號汽油。

大眾終於豁出去了,空間大價格也親民,月銷量超2萬臺,實拍速騰

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對於家用車,大眾顯然有著自己的理解方式。預算不多可以在朗逸和寶來之間進行選擇,而預算不足以夠到帕薩特、邁騰等中型車,速騰A+級的車內空間表現,同時配置足夠全面,並輔以較大的優惠幅度,僅憑這些便可吸引消費者目光。對此,大家還有哪些看法呢?

分類: 數碼
時間: 2021-11-19

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