聽說每個女孩子
心中都有一個開“賓士C”的夢
那這款車表現到底怎麼樣呢
今天我們來試一試
外觀
新款的賓士C真的很像賓士S，譬如採用了和全新S級一樣的“流星雨”數字大燈，儀式感滿滿。
但由243個小賓士LOGO組成的點陣式星輝中網，酷炫卻頗具爭議。
參謀長認為：新款賓士C的中網太浮誇了。
十萬姐卻覺得：“買賓士就是買個車標”，如此多的LOGO擺在一起，真的超值。
來到車身側面，我們可以看到新款賓士C的腰線在犀利之餘，又多了一絲優雅，不愧是“最懂女生的車”。
內飾
進入車內，我們看到新款賓士C的內飾非常豪華，滿眼都是Bling Bling的設計，簡直就是賓士S級的縮小款。
S級同款的多功能方向盤、12.3英寸儀表盤、星環式出風口，搭配上鑲嵌了鋁製飾條的實木內飾，整體內飾的科技豪華感真的是直線上升。
前後排64色的氛圍燈、15個揚聲器的Burmester柏林之聲以及個性化香氛系統，帶來極致享受的同時逼格滿滿。
不過，11.9英寸的瀑布式中控大屏雖然比上一代車型顯示面積大了一倍，但它的設計真的讓人不由想吐槽：不僅位置有些低，而且很容易留指紋。
空間
新款賓士C的車長、軸距分別相比海外標軸車型加長了131mm、89mm，其中2954毫米的軸距更是超過了標軸E級（2939毫米），車內空間還算比較寬敞。
親測：先把第一排調到合適位置，坐在第二排膝部空間超三個小拳拳，頭部有三指到四指。
動力
新款賓士C的動力總成與豪華車一點都不沾邊。
從官方資料可以看到：新車全系搭載的是1.5T的發動機，要知道同級別寶馬3系、奧迪A4L搭載的都是2.0T發動機。雖然從引數來看，賓士的1.5T+48V輕混系統並不輸前兩者，但實際體驗下來發覺：“排量為王”是永恆的真理。（PS：不過，對於女孩子平時家用代步來說，1.5T的動力是足夠使用的。）
除了動力弱之外，新車9AT變速箱也繼承了家族的傳統——低速頓挫明顯。
維保成本
賓士的維保成本是出了名的貴，一次要二三千。
真是買車一時爽，維保更酸爽。
所以想要買賓士C的小夥伴，可要努力搬磚了，早日實現買車、保養、維修自由。
總結
體驗一番下來，可以明顯感覺：對於男生來說，賓士C的外觀、內飾確實有些浮誇，動力也很拉胯。但對於女生來說，賓士C的顏值、內飾真的不能抵抗，豪華感滿滿，“最懂女生的車”的稱呼實至名歸。
那這車適合哪類人開呢？不差錢的小姐姐可以來一臺。
