斯柯達Scala於2019年推出，所以它相對較新，但一組諜照照片表明，它可能會有一個小改。
儘管被歸類為C級掀背車，但Scala實際上是基於新一代斯柯達Fabia所使用的MQB A0平臺的延伸版本，也與最近改頭換面的大眾polo和西雅特Ibiza共享。然而，它比上述車型要長得多，達到4362毫米，將自己定位為經濟型大眾高爾夫的競爭對手。
從原型車的偽裝部分來看，改頭換面的Scala應該採用重新設計的前保險槓，進氣口略有不同，新的大燈圖形使保險槓上的裝置過時（儘管有可能它們只是被覆蓋）。後面的變化將更加有限，因為後面已經有了帶動態轉向燈的LED裝置。
Scala以其寬敞的車廂和寬敞的467升貨物空間而聞名，搭配一個相當現代的儀表盤，帶有軟墊材料，一個可選的10.25數字儀表盤，以及一個直徑達9.2英寸的資訊娛樂觸控式螢幕。所有這些預計在改款中不會有太大變化，改款可能會帶來更新的軟體，新的裝飾選項，以及更多已經在較小的Fabia中引入的Simply Clever配件。
就發動機範圍而言，小改款的Scala預計將保留1.0TSI三缸和1.5TSI四缸汽油發動機，以及CNG的Scala G-Tec的1.0TGI。
更具體地說，當前版本的渦輪增壓三缸1.0 TSI在其最強大的外表下產生113馬力（85千瓦/115馬力），而已經在大眾集團的超小型車型上發現的更新版本產生的動力略低，為109馬力（81千瓦/110馬力）。然而，最強大的1.5TSI仍將產生148馬力（110千瓦/150馬力），與7速DSG雙離合器變速器相匹配。
鑑於Scala在市場上已有兩年半的時間，即將推出的改款車型預計將在明年首次亮相。
