自那一臺搭載在LFA上的V10自吸發動機之後，雅馬哈與豐田再度合作開發高效能發動機，不過這一次它是以氫氣作為燃料。
近日，雅馬哈公佈將與豐田合作打造的全新的氫燃料V8發動機，排量達到驚人的5.0L，擁有440匹的最大馬力，最大扭矩可達540N·m，但在達到強大驅動力的同時，還可以實現0排放。
據悉，這臺V8氫燃料發動機是雅馬哈使用雷克薩斯RC F的V8發動機改造而來，透過更換特製的噴油嘴、汽缸蓋、進氣岐管等零件，讓其得以使用氫氣作為燃料，並讓其效能資料表現直逼RC F Track Edition。
雅馬哈汽車公司總裁Yoshihiro Hidaka說：我們正在努力實現2050年的碳中和。但同時，“Motor”也是我們公司的名稱，因此我們對內燃機有著強烈的熱情。而氫燃料發動機不僅擁有碳中和的潛力，同時也能保持我們對內燃機的熱情。
