隨著“碳達峰、碳中和”雙碳目標的不斷推進，新能源物流車正在迎來各方面的發展利好。在新能源物流車細分市場中，比新能源輕卡限制更少、更靈活、自重低續航更長，比微面更能裝的VAN類產品或將迎來難得的發展契機。近日，吉利商用車宣佈即將推出一款為城市配送、物流運輸等多元化需求提供靈活高效解決方案的新能源產品：遠端星享V。該產品已於1月22日在遠端汽車官方APP開啟盲訂。
目前我們在路上能看到的新能源廂式物流車，主要是純電動麵包車，其中多數都是油改電車型。油改電車型成本低、售價低，對主機廠而言能省下巨大的研發費用。不過缺點也很明顯，三電（電池、電機、電控）系統無法合理佈置，安全性差，車輛本身普遍顏值較低。
傳統“油改電”的逆向造車思維已無法跟上全新的新能源造車步伐，商用車行業亟須以新能源及智慧化為核心，重構從研發、製造到生態的底層邏輯進行正向研發。吉利商用車旗下遠端汽車為國內首個專注新能源領域的商用車品牌，以“創造智慧互聯，引領綠色商用”為品牌願景，針對不同場景全面推進商用車新能源化，成為商用車領域為數不多的在續航里程、三電系統、高效承載、超大方量、安全可靠、舒適便利性及整車能耗控制方面全面領跑的企業。那麼基於完全正向開發的遠端星享V有何過人之處呢？
基於正向開發遠端星享V提供真6方越級空間。遠端星享V的問世，代表吉利VAN車技術從1.0代升級為2.0代，成為遠端汽車純電VAN車車身技術自制轉變的重要里程碑。
遠端星享V透過正向開發全新輕量化籠式車身，為使用者提供4.5米和4.8米兩種長度選擇，其中4.8米版產品長寬高為4845×1730×1985mm，內部容積達到了6方，相比同類車型提升10%，更大空間意味著將為使用者創造更多的價值。
為方便使用者裝卸貨物，遠端星享V在多個方面還進行了最佳化。一是1600mm貨廂寬度同級車型最寬，方便貨臺用叉車上下貨；二是輪包內寬1180mm，同級最小；三是離地高度僅為650mm，裝貨完全不用彎腰。尾門採用四六比例雙側開啟，開啟角度達到180°，並標配側門，大大提升使用者裝卸效率。整體來說星享V在空間方面充分考慮了當前物流車的使用場景，不僅容積夠大，而且細節處也非常人性化。
基於正向開發遠端星享V續航更長並安全可靠。三電系統採用了整合化設計，採用吉利商用車多年積累的成熟設計，歷經數萬臺市場檢驗，使用自主BMS系統，軟體擴充套件性更強的同時，提升了整車可靠性及駕駛舒適性。整車造型也採用了低滾阻設計，相比同類車型，整車風阻係數明顯降低，可增加10%的續航里程。在底盤設計方面，電池包離地高度大於200mm，並加裝了防護板、側面車身架構進行了加強設計，控制器底部加裝了防護板，可有效防止石擊和碰撞，多重防護更安全可靠。
另外該車型全系可選裝多個國內一線品牌電池，充電速度快，電量20%-80%不到50分鐘，工況續航超過260km。正是由於正向開發的品質保證，吉利遠端敢於承諾三電及核心零部件5年20萬公里的超長質保。
基於正向開發遠端星享V具有舒適駕乘體驗感。該車採用了支援助力電動轉向的轎車化運動式方向盤、主動回正功能，轉向輕盈、靈巧。智慧化方面，遠端星享V支援遠端APP車聯網，OTA升級，能夠快速匯入新功能，響應使用者新需求。針對車隊管理及物流管控方面，車聯網平臺為企業、車隊更好掌握車輛資訊，實現精細到車的管理，幫助使用者降低運輸成本的同時也提升了車隊運輸時效。舒適化方面，星享V駕駛員座墊符合人體機能學設計，寬度達500mm，尺寸同級產品中最寬，並在座墊側面提升駕乘人員的包裹性，減少疲勞，駕駛起來更舒服。駕駛室還擁有總計13處簡潔、清爽的多種分割槽域儲物空間，可放置餐飲、手機、卡夾、香菸等。拉手盒180mm*41mm的尺寸，優於同級車型，使得使用者放置物品綽綽有餘。雖然是一臺城配物流商用車，但駕乘體驗絕不輸於乘用車。
這臺超強效能，超高性價比，超級顏值的車型，上市釋出前還可享“666元抵6666元”的直減折扣，首付低至5%和48期超長貸的金融優惠方案。後期使用者在使用過程中還可享受到單日200元的維修超時停運補償，利用最後期限快快預定起來吧！
