不明物體尾隨空襲機
1942年3月25日，英國皇家空軍戰略轟炸機大隊的波蘭籍突擊隊員羅曼·索賓斯基奉命對德國城市埃森進行夜襲。任務完成後，他駕駛的轟炸機升到5千米高空，藉助漆黑的夜色掩護，返回英國。
經過1小時的艱難飛行，飛機飛出了德國領空。正當索賓斯基和他的夥伴們鬆了一口氣時，後機關炮炮手突然發出警報說，他們的飛機正被一個不明物體跟蹤。不一會兒，機上的其他人員都發現了那個奇怪的物體，它閃著美麗的橘黃色的光。於是跟任何處在敵國上空的有經驗的駕駛員一樣，索賓斯基機長下令炮手開火。
但是，使全體機組人員感到驚愕的是，那個陌生的物體儘管離轟炸機只有將近150米，又被大量炮彈擊中，但並不還擊，而且顯出滿不在乎的樣子。炮手們驚慌失措，只好停止射擊。那個奇怪的物體就這樣靜靜地伴著轟炸機飛行了一刻鐘(此間機上人員的神經緊張到了極點，然後突然升高，以令人難以置信的速度從飛們員的眼前消失了。
UFO為波音747導航
1986年12月7日黃昏，日本航空公司一架波音747貨機由巴黎飛往東京。在經過美國阿拉斯加上空時，機長突然發現在飛機左前方偏下約600米處閃現兩束燈光，並以與該機相同的速度相伴飛行，這是一個不明飛行物。
地面指揮塔此時命令一架正與日航貨機逆向飛來的美國飛機協助偵察該空域的不明飛行物，而就在美，日兩架飛機交錯而過的剎那，它又失去了蹤影。半小時後，不明飛行物再度出現。在靠近費爾邦克斯市區上空時。
由於地面燈光很亮機組人員第一次看潔不明飛行物的實體。原來它竟是一個比航空母艦大兩倍的巨型球狀飛行物直徑足有大型貨機的幾+倍。這個巨大的UFO追隨日航貨機近50分鐘，行程760千米最後在抵達美國安克雷奇之前消失在茫茫夜空之中。
這幾次 UFO跟蹤，戲弄地球飛機的目的是什麼呢?只是為了好玩，為了顯示他們的高超的飛行效能嗎?我們暫時只能這樣猜測。
二戰中身份不明的部隊
從1939年到1945年是血雨腥風的6年，整個地球都被歷史上最可怕的屠殺震憾著(死亡人數達5000萬)。在戰爭中 飛行員以其特殊的心理素質超常的能力。無可爭辯地成為軍隊的王牌。而他們在生死決戰中經常發現有UFO來觀戰，所以他們的目擊報告也具有很大影響力。
報告中有兩種情況特別擊報告也具有很大影響力。報告中有兩種情況特別引起了交戰國參謀部的興趣。一是飛行物體達到了令人難以置信的速度二是這些飛行物體表現出機敏和好奇心，但並不參與衝突，不進攻，甚至是在被地球飛機攻擊時也不還擊。當時以至戰後，每個交戰國都曾把這些神秘的飛行物看成是敵人的秘密武器。
巨型飛碟戲弄美、英空軍
在1978年10月18日，勞倫斯·科因中尉和3名機組人員駕駛一架直升飛機從美國俄亥俄州哥倫布飛往克里夫蘭。
這時，一名機組人員發現一個閃著紅光的物體正高速從東部靠近飛機。在離飛機大約150米的地方，這個不明飛行物突然停下來。科因中尉注意到這是一個巨大的灰色金屬飛船，大約有18米長，形狀像流線型的扁雪茄。
科因趕緊用無線電發出SOS訊號，但無線電裝置莫名其妙地突然失靈，既不能外星人經常需擾地 傳送訊號，也不能接收訊號。最後，球上的人們。 機組人員感到了一下輕微的震動，那個UFO向西北方向呈之”字形飛去。7分鐘後，直升飛機上的無線電裝置又自動恢復正常狀態。
奇怪的“圓盤”
1943年10月14日，擁有全歐洲最重要的滾珠軸承廠的德國城市施魏因富特遭到盟軍的空襲。編入B-17型轟炸機方陣的英國少尉霍姆斯卻報告說，在他的飛機編隊到達目標上方開始發起攻擊時，一些閃閃發亮的大圓盤突然迅速地靠攏過來。
那些奇怪的大圓盤”(其大與一架B-17型轟炸機差不多)，穿過英軍轟炸機方陣，似乎對機群的700門機關炮的瘋狂射擊以及地面上無數高射炮組成的火力網並不在意。英國飛行員驚訝地發現那些奇怪的“無翼飛盤”並無惡意，對他們的瘋狂射擊也不反擊，只是靜靜地飛遠了，一點兒也沒有妨礙他們的轟炸。
英國的軍事專家和科學家們對報告的內容既感興趣，又迷惑不解，猜測它們可能是德國人研製出的新型秘密武器，因為“大圓盤” 剛巧是在德國飛機到來前10分鐘出現的。
1943年10月24日，英軍作戰部對情報部發出一份指今，命令火速查明這件事。3個月後，英國情報部門彙報說，奇怪的“大圓盤”跟德國空軍以及世界上任何一國的飛機都毫無關係.....它們純粹是一些UFO--不明飛行物
麥田怪圈之謎
在2~3米，最大的直徑有600米。其他國家和地區出1910年，英國南部出現了300多個“怪圈”，小到 現的“怪圈”也是大小不等。1995年4月8日中午，上海的原子能研究所人工大草坪內出現了6只直徑1.4~5.2米不等的蘑菇狀“怪圈”。
無獨有偶，在浙江金華大黃山公園內的一個山坡上，也有一個“怪圈”。"怪圈”內寸草不長，原有的草都枯萎了。1987年9月，英國皇家空軍的一架飛機飛過曾經出現過“怪圈”的黑麥田地區上空時，無線電話系統突然中斷，飛機墜毀在愛爾蘭西南的大西洋內，而駕駛員的屍體卻躺在“怪圈”裡。
英國土木工程師朱安斯為解此謎，曾牽了一條狗走進“怪圈”。狗不肯進去，朱安斯便哄騙狗進入。結果，狗進入”怪圈“後不正常地嘔吐，但離開“怪圈”後反應就消失了。“怪圈”中還有其他異事;進入“怪圈”的收音機、照相機等會莫名其妙地失靈;在“怪圈”內，還會聽到異常的電流聲。
關於麥田怪圈成因的種種推論
雖然“怪圈”的出現可以追溯到幾個世紀以前但一個不可否認的現象是:近年來出現的地區和出現的頻率與日俱增。
所以，科學家們認為:許多“怪圈”現象與太陽表面黑子活動增強有關一些對“怪圈”現象產生濃厚興趣的生物學家認為:"怪圈”可能是農作物感染了某種尚未被人知曉的病毒而引起的。然而農作物感染病毒是否會產生作用並形成如此規則的幾何圖形，又讓人疑竇叢生有些研究者認為，"怪圈”是一些有著 第六感覺的超能力者“意念力”的產物。
在“怪圈”的成因理論中，最富神秘性的是把它同天外來客-飛碟聯絡起來。1990年，"怪圈”研究者們追蹤到了一種令人震驚的現象:-束三角形的橙黃色光束從天而降把地面照得亮如白晝，頃刻間在麥地裡出現了一大一小直徑分別為100米和50米的“怪圈”。
除了上述種種觀點之外，還有飛機強氣流旋渦所致”等一些看法，也因證據不足而未獲公認。當然，人類在這種神秘莫測的怪異現象面前，終將得出合情合理的科學解釋。
華盛頓遭遇UFO入侵
在1952年，美國爆發了震撼全球的“飛碟入侵華盛頓上空”事件。1952年7月19日晚上11時40分正當美國公民沉浸在週末的溫馨氣氛中時，華盛頓國際機場控制塔的雷達螢幕上突然出現了7個閃光點。不僅如此，這7個閃光點中的兩個竟然以每小時1.12萬千米的超高速在空中飛行，不一會兒就從雷達螢幕上消失了。與此同時，安德魯斯空軍基地的雷達也捕捉到了相同的情況。緊接著，卡達機場807航班、610航班的飛行員也報告說親眼看到了這些東西。
戰鬥機與UFO交戰
入侵"事件發生後美國空軍司令部為了保護美國的領空安全立即命令F-86噴氣式戰鬥機出擊。但戰鬥機剛一升空，不明飛行物就刷地一下消失了。等到F-86返航，那些不明飛行物又神不知鬼不覺地出現在華盛頓上空它們就像與美國空軍捉迷藏一樣，一直折騰到天亮，將不可一世的美國空軍徹底戲弄了一番。第二天夜晚，這些謎一般的飛行物再次成隊地飛臨華盛頓上空戰鬥機又出動了!但又如同上次一樣，一直折騰到清晨，美國空軍又被戲弄了一次!迄今為止不僅是美國人，所有地球人還從未擊落過一架UFO!
飛碟跟蹤地球飛機
在1957年7月17日清晨,當時美國一架“RB47”型飛機起飛，離開德克薩斯州託皮卡附近的福布斯空軍基地。就在這個時候，坐在駕駛位置上的蔡斯上校突然看見一道光，起初他還以為是另一架高速飛行在11時區的噴氣式飛機的著陸燈。
這道光比“RB47”型飛機稍稍高一點，上校提醒機組人員麥克科伊德注意前方的光線，同時指出，光線處沒有任何飛行器的燈光。當那股淡藍色的強光繼續前進時上校透過內話機向機組人員發出警報，命令全體人員做好突然偏航避免碰撞的一切準備。就在他們準備偏航的時候，一件怪事發生了:那個發光體改換了方向，以某種角度橫插他們飛機的航線中心線，從飛機的左方一下子“跳到”了右側。
速度之快令有20多年飛行生涯的蔡斯詫異不已。假如它不是飛碟的話，那它又是什麼呢?人類研製出來的各種飛行器的速度根本無法與它相比。在精密儀器的監視下，那個發光體仍然在飛機的周圍逗留著，似乎是在觀察和研究人類的飛行物，直至幾分鐘後才消失。
未完，待續。。。
