東風標緻308SW設計專利曝光
最近，國家專利處公佈了一組東風標緻308SW的設計專利圖，大家對這臺車即將國產的猜測也多了幾分。作為一臺車迷們關注度蠻高的法系旅行車，308SW的到來，能給東風標緻帶來多少機遇呢？
新車在設計上基本維持了海外版的設計，前臉設計和308也基本一致。多邊形的中網上鑲嵌標緻最新的盾形獅標，兩側標誌性的獠牙LED日行燈從大燈組延伸至下方進氣口。
側面是這臺308SW旅行車的精髓，修長的車身造型和性感的車尾勾勒出法系旅行車的浪漫氣息。同時，這臺車在後視鏡、車窗飾條等位置進行燻黑處理，融入了一些運動感。車身尺寸方面，參照海外版車型的資料，長寬高分別為4636/1852/1444mm，軸距為2732mm。較老款車型加長了60mm，同時高度也降低了20mm。
車尾尾燈的造型和308的獅爪樣式有所不同，內部為傾斜著的燈帶造型，樣式也很獨特。另外，這臺車的尾廂裝載空間將會是很大的亮點。
動力方面，參考普通版車型，提供燃油版和插混版兩種動力，其中燃油版搭載1.2T三缸發動機，匹配8速自動變速箱；而插混版車型則搭載110Ps的電動機與150Ps的發動機組合而成，並配備12.4kWh的鋰離子電池組，純電續航里程約為60公里。
如果標緻繼續堅持使用1.2T三缸發動機，那這臺車在國內的命運將提前註定。如若能換上1.6T或1.8T四缸發動機，說不定還能像凡爾賽一樣走出一條獨特的道路。
全新國產X1內飾曝光
（圖片來源於網路）
最近，全新國產X1的內飾諜照圖在網上曝光，從諜照圖來看，新車內飾最大的變化就是換裝了雙聯屏，同時取消了中控屏下方的物理按鍵，內飾變得有點朝新勢力的方向進化。從諜照圖還能看到，新車座椅採用的是非常運動年輕的紅黑配色，方向盤依舊為傳統的三幅式方向盤。
作為華晨寶馬的銷量支柱車型之一，X1的改變還是非常重要的。此前這臺車外觀的諜照也有曝光，採用了尺寸更大的雙腎格柵，大燈組也進行了設計，還採用了隱藏式門把手。最重要的是，新款的尺寸似乎還有提升，具體的數值要等待官方來公佈。
動力上，新車大機率還是沿用現款的1.5T三缸和2.0T四缸發動機。同時還可能推出對應X1的純電動版本iX1。
如果新款的X1在尺寸上繼續增大，那它在競爭對手如GLA、Q3、冒險家面前，競爭力將會更強。畢竟買豪華品牌入門緊湊級SUV的消費者對尺寸和空間還是很看重的。
傳祺影豹“SUV”來了
影豹自從推出後，“小AMG”的名號就讓它火爆網路，銷量成績也不錯。看來廣汽傳祺這種年輕化的做法對市場還是有很大的吸引力的。所以，官方將會繼續推出面向年輕人市場的專屬車型。
最近，我們從國家智慧財產權局網站上獲悉，廣汽傳祺註冊了名為“影酷”的商標，大機率將會應用到去年廣州車展亮相的EMKOO概念車上。
前不久，傳祺官方也釋出了一臺全新SUV的官方諜照，新車整體保留了EMKOO概念車的比例和設計，整體的細節已經非常接近量產車型，這臺車大機率就是要命名為“影酷”的全新緊湊級SUV車型。
新車的設計很戰鬥很機甲，整體風格都比較激進。在車身上我們能看到“HYBRID”的字樣，說明這臺車將會以一臺混動車的身份和大家見面，廣汽大機率會將鉅浪混動系統安排在這臺車身上。
有了影豹的成功經歷，這臺影酷是否也能順利走火，拿下不錯的銷量成績，值得期待。
