進藏已經十餘日，在經歷雜多線、川藏中線後，我們駕駛本田CB400X來到了藏北高原的腹地。
旅程的前方是冰川神山——薩普，一場夢一般的秘境探索。
01 冰川神山，絕世秘境
本田CB400X·薩普神山
在普宗溝的深處，一處曠世絕美的冰川神山橫臥於聖湖之上。千百年來，它藏在苯教信徒虔誠的仰望中，藏在神秘傳說的朦朧意境裡。直到近幾年，薩普才漸漸為人所知。
自它名聲鵲起，親臨其下的人們毫不吝惜溢美之詞：絕世秘境、雪山深處的伊甸園、冰峰桃花源……它不是藏區八大神山，卻有如“黃山歸來不看嶽”般的氣場。
薩普神山
我從未去過薩普，在道聽途說的旅行經歷裡，它代表了某種極致——地理的極致和路途的極致。人們總喜歡用“大自然的鬼斧神工”來形容極致景觀，而薩普則是此類形容的天花板。
埃及人建造金字塔時，一定不知道在遙遠的東方，有一處幾乎呈等邊三角形的冰川神山。薩普的存在超越了人類對山峰的想象，它如此完美，如此出人意料，似是造物主丟落人間的數學模型。
前往薩普之路，對摩托車而言，亦是一種極致的旅行體驗。
穿越數十公里的亂石路面，連續涉水路、瘋狂炮彈坑；翻越海拔5000米的高坡，在高低落差極大且沒有護欄的懸崖上行駛。數小時的艱難跋涉後，薩普的壯景是對抵達最好的獎勵。
02 前往薩普之路
川藏中線·558國道
從邊壩縣出發後，我們沿著川藏中線558國道前行。去往比如縣的路上，公路穿行在峽谷與高山之間，翻山路段依舊沒有修復。
公路上方的紅白箭頭，是雪線指示。冬季來臨時大雪覆蓋路面，箭頭可以指示道路的位置。
川藏中線·翻越嘎的拉山 海拔4998米
坡陡彎急，數十公里小心駕駛後，再回到柏油路上，心情瞬間釋放。摩托旅行有很多樂趣，其中之一便是路況的轉換。倘若總是一路平坦、飛馳千里，容易回憶寡淡、索然無味。一如人生，波折的才是精彩的。
前方的薩普心照不宣，它用一段刺激的路程，送給渴望為旅行留下波折記憶的人們。
進入薩普之路
夏季冰雪融化，連續的涉水路段是進入薩普的前戲。大塊的石頭潛伏在水底，前輪壓到便會打滑，老司機用別緻的姿態維護最後的尊嚴。河水漫過路面，需要從容自信，需要直面可能摔倒在水中的尷尬。
對於CB400X來說，過這種級別的涉水路並無透過性的問題，但需要注意防止底盤被石頭砸中。
繞行水坑的少年在草地上轟著油門，就在他與輪胎的摩擦力搏鬥之際，薩普毫無徵兆地出現在不遠處。
這讓我想起了拉薩的羊卓雍措，無數彎道遮擋之後，突然在一個毫不起眼的拐角看見湛藍無邊的湖泊。
03 不正經的愛情神話
抵達冰川湖邊，犛牛和經幡若無其事，這裡距離薩普山腳仍有一段路程。再往前是一段危險的懸崖路，大多數底盤低、兩驅車的自駕遊客到這裡便止步了。
長焦鏡頭下的薩普冰川，那些黑色並非汙染物，而是冰川移動過程中露出的泥石。
薩普神山是群峰的稱謂，其中最出名的是這座幾乎等邊三角形的山峰。在西藏，每一座神山的背後，都有一個動人的傳說，薩普也不例外。
在苯教（西藏原始宗教）的傳說中，主峰薩普先生曾有一個幸福的家庭，他和妻子生了兩個兒子、一個女兒。後來薩普的妻子劈腿了，跟隔壁老王生了一個私生子。老王早就跑路了，博愛的薩普只好連妻子的私生子也一併養在家中。
如此有血有肉（不太正經）的命名方式，為原本冰冷的神山賦予了人間煙火和愛恨情仇（狗血劇情）。
繼續翻越一段土路懸崖後天色已晚，山坡處有一家藏族開的格桑客棧。這兒海拔4880米，距離薩普山腳已經很近了。夜晚是星空的舞臺，凌晨時分等一場燦爛銀河。
恰逢極佳天氣，高原上的星空分外璀璨，浩瀚銀河之下，機車在高原的寒風中似乎隨時一躍而出。
第二天正午陽光普照，薩普更顯俊俏。
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一群藏族朋友來薩普過林卡（郊遊野餐），從小騎摩托車穿梭於高原山坡的他們，見到CB400X後按捺不住，紛紛試騎、拍照。
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藏族朋友過林卡
當地藏族試駕本田CB400X
04 為你，千千萬萬遍
每一次進藏都會看到許多壯麗的山峰，巍峨之巔披上銀裝，雄壯是岡仁波齊的姿態，七武士是達果雪山的陣勢。而薩普，是一連串的冰川故事，是地理所能呈現的極致幾何美學。
騎士無疑是山的讚歎者，車輪滾動在高原之上，遠處的雪山一路陪伴。頭盔裡的嘴唇舔舐魔術頭巾的溼鹹，墨片後的雙眼瞥見驚鴻，總在風雲變幻之際，念起辛棄疾的那一句：
我見青山多嫵媚，料青山見我應如是。
本田CB400X
本田CB400X
出於對地理探索的熱愛，執於不留遺憾的旅行態度。人們跋涉千里，只為再次見到你。《追風箏的人》裡，兔唇少年哈桑為了贏得阿米爾的笑臉屢次遭到侮辱 ，但是他心甘情願，就像他一直所說的：“For you, a thousand times over”。
薩普，我願為你千千萬萬遍。
本田CB400X·當惹雍措
CB400X穿越極限之旅的下一站，我們將前往苯教發源地文部南村、聖湖當惹雍錯。
