地圖早已是人類社會不可或缺的工具，涉及軍事國防、國土開發、經濟發展等國計民生的方方面面。

尤其是現代社會，出門旅行、開車導航、網路購物、生活消費等，更是難以離開電子地圖的幫助。

其中，相比平面地圖，衛星地圖以直觀、逼真、細緻，顏色鮮明，倍受使用者歡迎。

很多人會有種感覺：美國的谷歌衛星地圖技術水平非常發達，地圖高畫質，解析度高，尤其是地球三維模型Google Earth（谷歌地球）功能強大、非常神奇。

相比之下，我國眾多平臺的電子地圖水平相形見絀。這其中，包括與谷歌同為搜尋引擎起家的百度地圖，以及在我國導航產業領先地位的高德。

事實真是這樣嗎？這後面有什麼背景和原因？

什麼叫衛星地圖？

人類最早的地圖也即普通地圖，是人工測繪的。而衛星地圖，則是衛星拍攝的真實的地理面貌（一部分源於航空測量拍攝）。

在很多人的認知裡，衛星地圖距離地面遙遠，而人工測繪的地圖更精準。其實大錯特錯。

由於受測繪工具、技術、人為主觀因素等影響，普通地圖的客觀性、精確度沒有衛星地圖高。

而且，普通地圖從測繪到釋出要經歷很長時間，而今地理狀況尤其是城市發展很快，普通地圖就顯得資訊滯後。而衛星地圖是實時性的，可以反映最新的地理面貌。

衛星地圖，確切的說法是衛星遙感影象，也叫衛星影像。

它是透過衛星探測地球地表物體對電磁波的反射和其發射的電磁波，從而提取這些物體的資訊，完成遠距離識別物體。再將這些電波資訊轉換、識別得到的影象，即為衛星圖。

這項技術，相比於美國，我國發展較晚。這也是百度、高德的衛星地圖目前比不上谷歌的根本原因。

而且，地圖行業尤其是衛星地圖領域是個高壁壘行業。除了技術壁壘之外，還有國家准入、監管規定，因為涉及國防、國土勘測等隱秘資訊。

因而，國內外想進入這個行業的企業不少，但是能進入的很少，做的好的更少。

目前百度、高德的衛星地圖確實比不上谷歌，是由諸多原因造成的。但是谷歌衛星地圖是目前世界上的行業天花板，高德算是目前國內的行業天花板，百度地圖的使用者也有不少。

從以下四個方面比較，就可以看出這三個公司的實力及產品差距。

遙感影像技術背景

衛星地圖的確切名稱是衛星遙感影象。

遙感影像（英文：Remote Sensing Image，簡稱RS）是指記錄各種地物電磁波大小的膠片或照片，主要分為航空像片和衛星相片。

美國在上世紀60年代開始實施“鎖眼計劃”，先後共研製和發射了多種型別的偵察衛星，收集了地球上的海量遙感影像。

衛星地圖的應用範圍很廣，主要用於檢測地面的資訊，探測地理位置、地形等。還可以應用於城鄉規劃、導航系統、軍事指揮部署、監測災情、抗災救災部署等方面。

谷歌地圖產品，則受益於美國的這個軍事科技成果。憑藉強大的影像資料管理系統和專業的影像處理軟體，可以準確、快速地為使用者提供影像查詢、生產及處理等服務。

其中，“鎖眼計劃”存檔的1959年至1986年共計約93萬幅歷史遙感影像，後來得以解密。它們在2008年被引入我國，從而填補了我國曆史遙感影像市場的空白。

這些歷史遙感影像被運用到國家和省級單位的重點專案中，也推進了我國的遙感影像以及地理資訊科技及產業。

在這個時代和技術背景下，百度、高德等地圖平臺應運而生。

那麼，百度、高德在這方面與谷歌的差距，顯而易見。

企業實力及規模

先說美國谷歌公司（Google）。

它成立於1998年9月，由搜尋引擎起家，是世界上此項技術領域的開拓者。

它是世界著名的網際網路企業，而且業務領域很多。

大家熟知的，搜尋引擎網站Google迄今仍是世界上訪問量最大的網站之一。還有瀏覽器Chrome、拼音輸入法、手機作業系統Android。

另外，Google有手機、筆記本等硬體，無人機、無人駕駛汽車、智慧隱形眼鏡等AI產品，還開發有圍棋人工智慧程式AlphaGo，與榮耀手機合作、海外版本搭載Google Mobile Services（GMS）等。

Google於2004年8月在納斯達克上市，後來一度超越微軟、成為全球市值第二大科技公司。

Google的財力龐大到什麼程度呢？斥資16.5億美元收購YouTube、以125億美元收購摩托羅拉移動等。

Google還有自己的風投公司及投資基金。例如以5.5億美元入股中國京東公司等等。

象Google這樣強大的科技研發實力、綜合實力，百度、高德只能望其項背。

在擁有強大的資訊搜尋技術基礎上，Google向地理資訊領域拓展。

2004年10月，Google收購了美國從事數字地圖測繪的Keyhole（鎖眼）公司。

由此開始，Google陸續推出了名為“Google Maps”（谷歌地圖）的系列軟體。而且地圖覆蓋範圍在2005年6月擴大至全球。

再說百度。

百度公司於2000年1月在北京創立。

百度借鑑Google發展模式，由搜尋引擎起家，成為全球最大的中文搜尋引擎，公司由此也實現了強勁增長。

百度擁有中國乃至全球頂尖的技術團隊。使得中國成為美、俄、韓國之外，全球僅有的四個擁有搜尋引擎核心技術的國家。

基於搜尋引擎，百度演化出語音、影象、知識圖譜、自然語言處理等人工智慧技術，在深度學習、對話式人工智慧作業系統、自動駕駛、AI晶片等前沿領域投資，成為全球領先的AI公司。

百度是中國以及世界著名的網際網路企業，但是綜合實力與Google還有較大差距。

百度地圖是百度提供的一項網路地圖服務，於2005年9月釋出。

再說高德。

高德的創業團隊從20世紀90年代起開始涉足GPS領域，2002年7月成立北京高德軟體有限公司。

高德成立不久，即與愛信AW（日本豐田和愛信精機株式會社投資）、富士Ten（日本汽車電子製造商）合資成立北京艾迪菲導航科技有限公司，開拓車載導航電子地圖市場。

高德在進行電子地圖資料庫內容和導航引擎研發、積累的同時，致力於探索和創新商業模式，拓展業務領域。

也即，高德與Google、百度由搜尋引擎起家的發展模式迥然不同，而是從開始就切入地理資訊領域。

2010年7月，高德在美國納斯達克上市。

2011年5月，高德地圖Amap上線釋出。

2014年4月，高德正式與阿里巴巴集團併購。

如今，高德是中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商，在中國導航產業居於領先地位。

地圖資料來源渠道

谷歌地圖的資料，主要來自美國政府提供的資料、收購第三方機構的地理資料、自己所發射衛星探測及地面採集的資料。

例如為紀念阿波羅11號登月36週年，Google於2005年7月20日釋出了Google Moon的網上服務，以谷歌地圖為基礎，衛星資料則來自NASA（美國國家航空航天局）。

還有，谷歌地圖應用中，天氣圖層中的雲量等視覺化天氣資訊，由NRL（美國海軍科研實驗室）提供。

2008年9月，谷歌地圖衛星發射升空，為谷歌地圖服務提供50釐米解析度高畫質照片。

世界上的衛星地圖中，一部分是航拍得到的照片。但是在Google Earth（谷歌地球）中，高達98%是衛星拍攝的照片。

谷歌地圖的資料，每季度重新整理一次，每18個月全部重新整理一次；Google Earth（谷歌地球）的資料，則每天重新整理一次，每季度全部重新整理一次。

Google Earth中的高畫質衛星地圖，則由DGI（由全球領先的地球觀測和地理空間分析提供商DigitalGlobe、GEOEYES合併）、SPOT等公司提供的高解析度衛圖，如0.6米解析度、1米解析度、2.5米解析度、4米解析度的影像、10米解析度的影像。

而百度和高德沒有谷歌那樣的財大氣粗，更沒有自己的衛星獲取地理資訊。

百度則主要基於搜尋技術，獲取地圖資料。

2014年12月，百度與諾基亞達成協議，由諾基亞向百度提供中國內地以外的地圖資料服務。

高德的電子地圖資料庫，主要來自於收購企業和自己的實地測繪、採集，以及第三方提供的地理資訊資料資料。

例如高德創始之初，根據當時國家基礎地圖資料的特點，經過艱辛探索，開發完成具有自主智慧財產權的資料採集工具和編輯處理平臺。

而且，高德先後進行了多次收購，直接獲取測繪資質和地理資料，拓展專業導航引擎研發技術、三維資料業務。

2004年6月，高德成為全國第一家獲得導航電子地圖甲級測繪資質的民營企業。後來先後獲得航空攝影甲級測繪資質、網際網路地圖服務甲級測繪資質。

2005年8月，高德收購中國領先的基礎地圖服務提供商北京圖盟科技有限公司。

圖盟公司擁有自主智慧財產權的" Mapabc 地理資訊系統軟體"，是當時中國市場佔有率最高、地圖資料最豐富的基礎地圖服務提供商。

2007年10月，高德建成包含全國31個省/直轄市/自治區和香港、澳門兩個特別行政區的高階導航電子地圖資料庫。

2011年9月，高德公司中標研發"北斗導航服務平臺"，參與推進北斗應用產業化。

2012年2月，高德與全球高階導航領導企業、荷蘭TomTom 公司合作，提供HD Traffic高畫質路況資訊服務。

從而，高德得以建設並最佳化一個從資料採集、生產到產品和服務一體化的平臺。

地圖功能應用方向

谷歌地圖可以提供全球城市、交通以及商業資訊的向量地圖、不同解析度的衛星照片，以及顯示地形和等高線地形檢視。

2013年6月，Google宣佈收購交通導航類應用公司--Waze，它利用移動裝置的GPS資訊來獲取有關路面交通流量的資訊。Waze在蘋果的裝置、基於谷歌Android移動作業系統、微軟的WindowsPhone的裝置上執行，使用者遍及全球約190個國家及地區。

谷歌地圖的功能應用，主要包括3D功能、虛擬地球儀三維模型（Google Earth）、天氣圖層（觀看實際雲量和天氣狀況）、語音搜尋、交通路況及線路查詢、室內展示（商戶店鋪、大型商店、機場）、實時街景等。

Google Earth（谷歌地球）是一款Google公司開發的虛擬地球儀軟體， 它把衛星照片、航空照相和GIS佈置在一個地球的三維模型上。

谷歌還有基於地圖的“Street View”（街道檢視）功能，使用者可以360度瀏覽世界各地的實時實景，身臨其境，連汽車車牌號也看得一清二楚。

在全世界，除非軍用，都是將衛星拍攝的資訊經過人工篩選，然後儲存到伺服器中。也即商用和民用的衛星地圖，都是從伺服器中取得資料而看到的圖象，並非第一手資訊。

谷歌地圖的“Street View”（街道檢視）功能之強大，可見一斑。

谷歌地圖偏重於高階技術應用，而百度地圖和高德則側重於地圖的生活服務功能應用。

百度地圖和高德在生活服務方面具有較高的相似度，但百度地圖更偏重於生活消費資訊便利服務。

高德的產品服務在汽車導航應用、無線網際網路位置服務應用、政府和企業應用三大業務領域表現顯著。

高德向眾多車企的車型提供導航電子地圖，還提供公交、腳踏車導航服務；為新浪和Google等網站提供本地搜尋服務，是蘋果在中國的地圖服務商；參與地震救災、2010年上海世博會等地圖服務。

除地圖導航外，高德地圖還為使用者提供打車、酒店、門票等一站式出行服務。

因為主打導航功能，高德可以離線執行。也即在沒有網路的情況下，也可以使用。

而且，百度地圖和高德的生活服務功能更具有煙火味，越來越豐富、人性化，不斷在加入新鮮元素，日益便捷、全面、細緻。

相信隨著我國的北斗導航服務平臺上線，我國的地圖技術水平將會迎來一個全新的改觀。