9月16日，奇瑞瑞虎7PLUS正式開啟預售，預售價格區間為8.69萬一12.39萬元，新車推出1.5T和1.6T鯤鵬版共計7款車型。與此同時，奇瑞汽車官方還提供至高5000元金融補貼、至高7000元置換補貼、至高3000元增購補貼、首任車主發動機終身免費質保、終身免費OTA升級、終身免費基礎流量（娛樂流量1年免費）等一系列優惠政策。
從外觀方面來看，瑞虎7PLUS完全是在瑞虎7的基礎上打造而來，但是卻能給人一種煥然一新的感覺。整車造型變得十分硬朗，外觀變得更加精緻，檔次感得到了明顯的提升。新車採用最新的家族式設計語言，大嘴式進氣格柵與兩側狹長的大燈融為一體，內部還融入了繁星式鍍鉻元素點綴，經過陽光照射後非常搶眼。下唇邊還加入了紅色飾條裝飾，進一步增添了整車的運動屬性。
新車的長寬高分別為4500x1842x1746毫米，軸距達到了2670毫米，相比同級別的競爭對手，它的車身尺寸並沒有多大優勢。側面基本與瑞虎7保持一致，值得一提的是，它還配備了規格為225/55 R19的馬牌UC6輪胎，單價就超過了1100元，簡直太奢侈了。
車尾的變化也不算大，主要集中在尾燈方面。瑞虎7PLUS採用了最新的貫穿式尾燈，LED燈帶呈現出一體式的樣貌，這也與新款瑞虎8鯤鵬版如出一轍。新車取消了車尾的奇瑞LOGO，而是在尾燈上方鑲嵌CHERY的字母，配合下方雙邊單出的排氣，大大提升了整車的檔次感。
內飾方面，瑞虎7PLUS的改變十分明顯，它採用了雙12.3英寸的雙聯屏組合，空調出風口口也使用了貫穿式設計，再配合上觸屏空調面板和電子檔把，讓駕駛艙的科技氛圍大幅提升。新車搭載了奇瑞最新的雄獅Lion 4.0系統，並且支援CarPlay和CarLife互聯功能。而在科技配置方面，新車具備L2級自動駕駛輔助功能，可實現全速域自適應巡航，以及主動剎車等等。
動力方面，新車提供1.5T和1.6T鯤鵬版兩種動力，其中1.5T發動機的最大輸出功率為156匹馬力，峰值扭矩230牛米，與之匹配的有6速手動和模擬9速CVT兩臺變速箱。而1.6T發動機的最大輸出功率為197匹馬力，峰值扭矩290牛米，匹配一臺7速溼式雙離合變速箱。這套動力總成如今已被正式稱之為“鯤鵬動力”，光是名字聽起來就讓人肅然起敬。
總體來看，奇瑞瑞虎7PLUS的產品力值得肯定，相比較同級別的競爭對手，它的尺寸和空間不佔任何優勢，只有在配置方面稍微扳回一城。都說奇瑞汽車素有“理工男”之稱，因此它仍需要和競爭對手拼基本功，尤其在效能、操控性、輕量化、燃油經濟性等方面，相比其它緊湊級SUV都有不小的優勢，這才是它最大的賣點。
